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Alle VRSC: Drehmomentwerte für hinterrad bzw.vorderrad

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v-roder · 710 Posts seit 21.02.2009

fährt: V-Rod VRSCA 2002 ALU PEARL

v-roder

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710 Posts seit 21.02.2009
fährt: V-Rod VRSCA 2002 ALU PEARL

09.06.2009 08:01

hallo!

kann mir bitte wer die drehmomentwerte für die radmuttern durchgeben?
besten dank im vorraus!

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turbo · 7337 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

turbo

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11.07.2009 14:05

Front 68-75 Nm
Rear 129-142 Nm

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

v-roder · 710 Posts seit 21.02.2009

fährt: V-Rod VRSCA 2002 ALU PEARL

v-roder

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710 Posts seit 21.02.2009
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11.07.2009 16:32

danke dir!
mittlerweile schon seit ca.3 wochen eingebaut,aber trotzdem besten dank für die info!!!

Henne · 248 Posts seit 07.03.2009

aus Berlin
fährt: Road King 107; 96er-Heritage-Evo

Henne

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248 Posts seit 07.03.2009 aus Berlin

fährt: Road King 107; 96er-Heritage-Evo

19.07.2009 16:52

Hallo! Kann mir denn bitte noch jemand die Drehmomente für die beiden Achsklemmschrauben am rechten Gabelholm unten nennen und gibt es irgendwelche Besonderheiten beim Radausbau zwecks Reifenwechsel zu beachten(mit ABS)? Vom Bremsgriff natürlich: Pfoten weg! Freude

Achsmutter vorn: 75NM; danke Turbo!
Vielen Dank!

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Gruß
Henne

steppu · 1776 Posts seit 20.03.2009

aus Falkensee
fährt: Night Rod VRSCD / Ulta Ltd. FLHTK /Heritage Classic FLSTC / Pan America Special

steppu

*Yellow - not anymore*

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aus Falkensee

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19.07.2009 17:28

Hallo Henne,

.... schon Reifen runter ???

Also in meinem Repair-Manual von der 2003er VRSC steht das die Bolzen mit 16Nm angezogen werden, ich kann mir nicht vorstellen das sich da was geändert hat.

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Gruß steppu

Döppi · 21802 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

♠ Mod ♠

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aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

19.07.2009 18:15

Einen Bremssattel wegschrauben . Dann geht das Vorderrad leicht raus . Aufpassen mit den Distanzen und dem ABS Sensor .

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Henne · 248 Posts seit 07.03.2009

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Henne

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248 Posts seit 07.03.2009 aus Berlin

fährt: Road King 107; 96er-Heritage-Evo

22.07.2009 12:26

So Leute, Vorderreifen ist bestellt und kommt morgen an; nun gehts an den Radausbau! Werde sicherheitshalber beide Bremssättel wegschrauben, um nicht evtl. der Felgenbeschichting eine
mitzugeben! Sind ja diese Harleyaußenvielzahnschrauben(was für ein Wort: wer bietet mehr? fröhlich

); sind die metrisch und kann man die bei der Gelegenheit auch gegen Richtige tauschen und mit welchem Drehmoment anziehen? Danke schonmal für eure Tipps! Freude

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Gruß
Henne

George · 23293 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96

George

Mod

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aus Wilder Westen

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22.07.2009 13:27

Sind metrisch! Freude

Ich hab die gegen Inbus getauscht. Aber pass auf, dass die Festigkeit stimmt (8.8er), VA-Schrauben können nämlich nicht so viel ab, nimm lieber normal Stahl verzinkt!

Drehmoment weiß ich nur von den 2003er Modellen: 38-52 Nm, die untere Schraube zuerst.

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

The_Light · seit

The_Light

Ehemaliges Mitglied

22.07.2009 16:21

Drehmoment ist bei allen VRSC Modellen 2002-2007 so wie George sagt ! smile

Conner1130 · 72 Posts seit 13.05.2008

aus Hamburg
fährt: Fat Boy 2018 / 114

Conner1130

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fährt: Fat Boy 2018 / 114

22.07.2009 19:04

Hi Steppu,hat zwar nichts mit dem Tehma zu tun,aaaber ist das Deine geile gelbe Rod die ich da zum Verkauf gesehen habe verwirrt

Wenn ja,solltest du dieses extrem seltene ( und geile!! )Bj.nicht zu diesem Preis verschleudern unglücklich

Wollte ich nur mal so loswerden Zunge raus

bis dann gruß René

turbo · 7337 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

turbo

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7337 Posts seit 15.06.2009

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22.07.2009 19:30

in der bucht bietet ab und an jemand edelstahl genau für den zweck an. Mit inbus und aussen konisch. Find dich eigentlich netter als die vielzahn. Dann aber locker bei 120 euro für alles. einschließlich entlüfter in chrom. Oder das hier
Dazu die banjos die ich mir auch hole

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jimmy · seit

jimmy

Ehemaliges Mitglied

22.07.2009 19:36

turbo, überprüfe nochmal deine Links, wenn die artikel nicht mehr sichtbar sind, brauchst du sie hier nicht einstellen.

George · 23293 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96

George

Mod

23293 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen

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22.07.2009 19:47

Edelstahl wollte ich auch zuerst dranschrauben, aber die Festigkeit der VA Schrauben ist um einiges kleiner als verzinkte Stahlschrauben. Und bei der Bremse wollte ich da jetzt nicht unbedingt experimentieren! unglücklich

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Stan · 1156 Posts seit 03.09.2008

aus Datteln
fährt: 'ne Schwatte

Stan

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aus Datteln

fährt: 'ne Schwatte

22.07.2009 20:07

zum zitierten Beitrag Zitat von George
Edelstahl wollte ich auch zuerst dranschrauben, aber die Festigkeit der VA Schrauben ist um einiges kleiner als verzinkte Stahlschrauben. Und bei der Bremse wollte ich da jetzt nicht unbedingt experimentieren!

George,

um das mal kurz zu erläutern. Das Problem ist nicht unbedingt die Festigkeit. So hat eine verzinkte 8.8 Schraube eine Mindestzugfestigkeit von 800 N/mm². Edelstahlschrauben werden grob unterteilt in A2 und A4 (das sind die bekannten Gruppen, gibt natürlich noch mehr!), wobei es sich bei A2 grob um den Grundwerkstoff 1.4301 und bei A4 grob um 1.4401/1.4404 handelt. Festigkeitsklassen bei Edelstahlschrauben sind 50 / 70 / 80, wobei 50 für eine Zugfestigkeit von Mindestzugfestigkeit von 500 N/mm², 70 für 700 N/mm² und 80 für 800 N/mm² steht.
Eine Schraube der Güte A2-80 hat somit die selbe Mindestzugfestigkeit wie eine verzinkte 8.8er. Es gibt aber eine weitere wichtige Eigenschaft bei Schrauben, die Duktilität (grob übersetzt Verformbarkeit). Edelstahlschrauben in A2-80 sind sehr spröde und neigen zu Sprödbruch, der ohne große Vorankündigung einsetzt. Verzinkte 8.8er Schrauben hingegen sind Duktil, verformen sich somit vor einem Bruch.
Du hast also vollkommen recht bei "wichtigen" Schraubverbindungen lieber 8.8er einsetzten.
Hoffe ich hab nicht genervt....

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Bis die Tage.......
Stan

turbo · 7337 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

turbo

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7337 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

22.07.2009 20:07

damit hast du auch absolut recht. Geht nur mit bestimmten v2a legierungen. Hab auch den anbieter bei ebay heute nicht gefunden. Der weißt eindeutig genau auch darauf hin

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