zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy

zum zitierten Beitrag Zitat von Scirocco
Neue Batterie, dann mal Batteriepole auf lose Verschraubung kontrollieren und dann gleich auch die Spannung messen.
.......

Moinsen,

Den möglichen Fehler hat der TE doch schon hervorragend eingekreist. An der Batterie oder an Sicherungen
liegt´s mit Sicherheit nicht, sondern das rechte Handmodul funktioniert nicht mehr.

Die Frage ist jetzt: Hat das Modul selbst einen Defekt, oder gibt´s ein "Kontakt-Problem".....

Wie ich den Fotos seines Bikes entnehme, wurde der serienmäßige Lenker gegen einen aus dem Zubehör getauscht.
Vielleicht ist dabei irgendetwas "in die Hose" gegangen....

@hm_murdoc : Ich fürchte Du wirst nicht umhin kommen die Anschlüsse und Leitungen zur rechten Handarmatur
einmal auf Beschädigungen / Unterbrechungen zu kontrollieren.....

GReetz  Jo

zum zitierten Beitrag Zitat von hm_murdoc
Ich bin ganz bei dir. Habe entdeckt, dass unterm Tank das Spannband der Kabel lose ist. Dabei könnte sich auch eine steckverbindung gelöst haben.
Das hiesse Tank runter und checken.
Ja es ist beim Umbau kein original Lenker drauf gekommen und auch der Tank ist nicht von der breakout.

Ich habe mal gehört, dass man den Tank etwas sichern sollte, wenn man ihn löst, weil er ein Stück runterrutschen kann. Ist das korrekt?
Das kann ich Dir aus eigener Erfahrung leider nicht sagen, zumal es - wie Du schreibst - bei Deinem Bike auch nicht mehr der originale Tank ist.
Um an die Steckverbindungen heran zu kommen, müsste es eigentlich reichen den Tank ein wenig nach hinten zu schieben.....

Meint ihr? Es wäre sinnvoll, auch die rechte handarmatur zu zerlegen und zu prüfen?
Würde ICH erst DANN machen, wenn die Steckverbindungen okay, und auch sonst keine Auffälligkeiten festzustellen sind....

zum zitierten Beitrag Zitat von hm_murdoc
Habt ihr noch Ideen?
Reichlich, aber kaum noch welche, die ein "Laie" durchführen kann / sollte. Die Leitungen IM Lenker hast
Du noch nicht kontrolliert, oder ? ? ?

Kann ich den Lenkerschalter rechts zerlegen und prüfen oder ist das ne Wissenschaft für sich?
Vorausgesetzt das Modul der rechten Handarmatur wird mit Spannung versorgt, bleibt wenig übrig was man prüfen könnte,
da alles Weitere über den CAN-Bus gesteuert wird.

zum zitierten Beitrag Zitat von hm_murdoc
Ich habe den Tank runter und mich durch diverse Kabel gearbeitet. Direkt unter dem Tank habe ich eine Stecker mit einem orange, blauen und einem orange schwarzen Kabel gefunden, an dem Nichts angeschlossen ist. 
Ist das so korrekt oder was muss hier dran oder wo muss der Stecker dran?