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FLSB Sport Glide: Softail Sport Glide 2018

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Benji · 560 Posts seit 06.08.2020

aus Niederrhein
fährt: FLSB Sport Glide 2020 in River Rock Gray Denim + J&H

Benji

Langes Mitglied

560 Posts seit 06.08.2020

aus Niederrhein

fährt: FLSB Sport Glide 2020 in River Rock Gray Denim + J&H

21.04.2022 21:26

zum zitierten Beitrag Zitat von HDforFuture?
Die vorherige Version mit zwei Tankdeckeln, ich mag es gerne synchron. Auch bin ich mit meiner Lackierung Snake Venom überglücklich. Wenn ich mir da die aktuell verfügbaren Farben ansehe...

Tja, wie schon beschrieben, Preiserhöhung bei gleichzeitiger Einsparung. Ob nun hübscher oder nicht, man bekommt nun etwas weniger für mehr Geld. Ich hätte mich aber doch etwas geärgert, wenn HD den 114er oder den gar den 117er in die SG gepackt hätte. Ich finde schon, dass man den Unterschied, von 107er zu 114er, oben raus und ab dem 4. Gang deutlich merkt.

Ok. Ich hätte wohl auch den 114er genommen. Aber ich brauche ihn effektiv nicht. Bin mit dem 107er zufrieden. Über 4000-4500/min habe ich ihn noch nie gedreht.

Eeinnert mich an meine Ducati-Zeit.
Eine 848 für ca 14 T€ hätte allemal gereicht. Ich habe aber lieber eine 1098S genommen. Hat leider paar T€ mehr gekostet.

Ich meine, wenn Power und günstiger, dann Made in Japan.

Dieser Beitrag gefällt: HDforFuture?,

HDforFuture? · 308 Posts seit 29.10.2021

fährt: Keine HD

HDforFuture?

Langes Mitglied

308 Posts seit 29.10.2021
fährt: Keine HD

21.04.2022 21:41

zum zitierten Beitrag Zitat von Benji

zum zitierten Beitrag Zitat von HDforFuture?
Die vorherige Version mit zwei Tankdeckeln, ich mag es gerne synchron. Auch bin ich mit meiner Lackierung Snake Venom überglücklich. Wenn ich mir da die aktuell verfügbaren Farben ansehe...

Tja, wie schon beschrieben, Preiserhöhung bei gleichzeitiger Einsparung. Ob nun hübscher oder nicht, man bekommt nun etwas weniger für mehr Geld. Ich hätte mich aber doch etwas geärgert, wenn HD den 114er oder den gar den 117er in die SG gepackt hätte. Ich finde schon, dass man den Unterschied, von 107er zu 114er, oben raus und ab dem 4. Gang deutlich merkt.

Ok. Ich hätte wohl auch den 114er genommen. Aber ich brauche ihn effektiv nicht. Bin mit dem 107er zufrieden. Über 4000-4500/min habe ich ihn noch nie gedreht.

Eeinnert mich an meine Ducati-Zeit.
Eine 848 für ca 14 T€ hätte allemal gereicht. Ich habe aber lieber eine 1098S genommen. Hat leider paar T€ mehr gekostet.

Ich meine, wenn Power und günstiger, dann Made in Japan.

Ich komme ja vom Japaner und wollte etwas "gemütlicher" bzw. etwas, das weniger zum Verlust der Fahrerlaubnis einlädt. Im Prinzip reicht der 107er, wenn du jetzt aber den 117er in der LRS siehst... Ich persönlich fahre auch gerne flott mit meiner SG.

Manchmal bin ich oben raus einfach etwas mehr Schmackes gewöhnt, hab ja auch erst 1600km runter, vermutlich gibt sich das noch diese Saison.

__________________
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Viper · 118 Posts seit 09.02.2013

aus Hamburg
fährt: FLSB Sport Glide

Viper

Langes Mitglied

118 Posts seit 09.02.2013

aus Hamburg

fährt: FLSB Sport Glide

21.04.2022 23:35

Ach wenn es hier nicht 100%tig passt- wie findet ihr die neue Low Rider ST ?

Über Aussehen lässt sich ja vortrefflich streiten, aber 117er Motor, Doppelscheibe vorn und fette Verkleidung die vermutlich guten Windschutz bietet für 21600.- find ich schon spannend.

bios4 · 5478 Posts seit 03.01.2013

fährt: FLHRXS 2021

bios4

~~ MOD ~~

5478 Posts seit 03.01.2013

fährt: FLHRXS 2021

22.04.2022 07:28

zum zitierten Beitrag Zitat von Viper
Ach wenn es hier nicht 100%tig passt- wie findet ihr die neue Low Rider ST ?

Dann stell die Frage doch bitte im FXLR/S/ST Low Rider-thread, oder mach einen neuen explitzit für die ST auf.
Das hat hier bei der Sport Glide nix verloren...

__________________
Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

Dieser Beitrag gefällt: SportyCB

VTwin_Olli · 236 Posts seit 28.04.2020

fährt: Sport Glide

VTwin_Olli

Langes Mitglied

236 Posts seit 28.04.2020
fährt: Sport Glide

22.04.2022 14:18

Wie schon angekündigt, habe ich nun mal einen Beitrag zu meinem Lowers-Eigenbau erstellt: Posting aus Projekt "Sturmfrei" (Lowers Eigenbau Bericht)

Ich habe einen neuen Thread erstellt, damit wir dort vielleicht noch etwas zu dem Thema diskutieren können. Hier würde es vielleicht zu sehr durcheinander gehen.

Vielleicht interessiert es ja jemanden...

LG
Olli

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Friendo · seit

Friendo

Ehemaliges Mitglied

04.05.2022 19:34

Hallo,
ich bin beim Einfahren der Sport Glide 2021 und wollte mal meinen Verbrauch posten.
Gestern waren die ersten 200 km drauf und da ging schon die Tankleuchte an obwohl der Tank ganz voll war als ich sie gekauft habe.
Also gestern das erste Mal getankt! 14 Liter gingen rein. Saufziege! Dabei hab ich nie über 2300 gedreht bis jetzt und war noch nicht schneller als mit 75 unterwegs.
Schätze mal meine Fahrweise war zu agressiv. Da muss ich wohl was dran ändern 😊
Viele Grüße.

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Benji · 560 Posts seit 06.08.2020

aus Niederrhein
fährt: FLSB Sport Glide 2020 in River Rock Gray Denim + J&H

Benji

Langes Mitglied

560 Posts seit 06.08.2020

aus Niederrhein

fährt: FLSB Sport Glide 2020 in River Rock Gray Denim + J&H

04.05.2022 19:59

200 km, 14 Liter Sprit!?
Für mich ungewöhnlich, da du sie anschließend schonend bewegst. Fährst Du nur Stadt?
Ich brauche nur 4,5 bis 5 Liter pro 100 km. Wenig Stadt, hauptsächlich Landstraße.
Tank auf und schau noch mal, wie es dann aussieht.

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nd · 61 Posts seit 14.10.2018

aus Hanau
fährt: Sport Glide

Mitglied

61 Posts seit 14.10.2018

aus Hanau

fährt: Sport Glide

04.05.2022 20:34

Meine schluckt immer so um die 5 Liter, nie mehr als 5,5 Liter. Da stimmt mal die Werksangabe von HD
Dabei macht es keinen Unterschied ob sie E5 oder E10 bekommt

Dieser Beitrag gefällt:

Harley Horn · 98 Posts seit 08.12.2020

fährt: Sport Glide 2021

Harley Horn

Mitglied

98 Posts seit 08.12.2020

fährt: Sport Glide 2021

04.05.2022 20:48

Um die 5,5L +- je nach Fahrweise.
300km minimum schaff ich immer.

Dieser Beitrag gefällt: MRabbit,

Bigprenzi · 73 Posts seit 15.04.2020

fährt: Harley Davidson Sport Glide

Bigprenzi

Mitglied

73 Posts seit 15.04.2020

fährt: Harley Davidson Sport Glide

04.05.2022 20:55

Geht mir auch so..... beim letzten Tanken sagte mir der Bordcomputer sogar 420km Reichweite, aber das ist wohl illusorisch Augen rollen

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HDforFuture? · 308 Posts seit 29.10.2021

fährt: Keine HD

HDforFuture?

Langes Mitglied

308 Posts seit 29.10.2021
fährt: Keine HD

04.05.2022 21:04

zum zitierten Beitrag Zitat von nd
Meine schluckt immer so um die 5 Liter, nie mehr als 5,5 Liter. Da stimmt mal die Werksangabe von HD
Dabei macht es keinen Unterschied ob sie E5 oder E10 bekommt

Bei mir auch, mit dem ersten Tank bin ich beim Einfahren um die 380km gekommen. Dann warn glaub noch 1-2l Sprit drin. So komme ich eigentlich auch immer mindestens 320km weit. Auf der Autobahn dürstet der Motor ab 150 dann schon. Dürfte bei dem Hubraum aber auch irgendwie klar sein.

Sicher das der Tank voll war, also mal rein geglubscht? Könnte ja sein, dass der Sensor für die Füllanzeige defekt ist. Das war tatsächlich eine der ersten Sachen die ich bei der Abholung geprüfte habe smile

Ansonsten würd ich nochmal volltanken und ne größere Tour fahren. Dann siehst was bei rum kommt.

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Vincelong · 21 Posts seit 20.06.2020

fährt: HD Sport Glide

Vincelong

Neues Mitglied

21 Posts seit 20.06.2020
fährt: HD Sport Glide

04.05.2022 21:22

Hallo ihr

Mich würde mal interessieren wann ihr eure Reifen wechseln musstet? Bei wieviel Kilometer?

Danke und Gruß

MB

Dieser Beitrag gefällt: MRabbit

krafti · 36 Posts seit 17.09.2018

aus Ausleben
fährt: Sport Glide + Bandit 1200

krafti

Mitglied

36 Posts seit 17.09.2018

aus Ausleben

fährt: Sport Glide + Bandit 1200

04.05.2022 21:28

Na ja, richtig volltanken (also bis zum Einfüllstutzen) erfordert schon etwas Geduld Augenzwinkern

Die Tankanzeige ist natürlich konstruktionsbedingt eher ungenau.

Angeblich fast der Tank 18,9 Liter. ist in der Realität mindestens 1 Liter weniger.

Dieser Beitrag gefällt:

Friendo · seit

Friendo

Ehemaliges Mitglied

05.05.2022 04:32

zum zitierten Beitrag Zitat von HDforFuture?

zum zitierten Beitrag Zitat von nd
Meine schluckt immer so um die 5 Liter, nie mehr als 5,5 Liter. Da stimmt mal die Werksangabe von HD
Dabei macht es keinen Unterschied ob sie E5 oder E10 bekommt

Bei mir auch, mit dem ersten Tank bin ich beim Einfahren um die 380km gekommen. Dann warn glaub noch 1-2l Sprit drin. So komme ich eigentlich auch immer mindestens 320km weit. Auf der Autobahn dürstet der Motor ab 150 dann schon. Dürfte bei dem Hubraum aber auch irgendwie klar sein.

Sicher das der Tank voll war, also mal rein geglubscht? Könnte ja sein, dass der Sensor für die Füllanzeige defekt ist. Das war tatsächlich eine der ersten Sachen die ich bei der Abholung geprüfte habe Ansonsten würd ich nochmal volltanken und ne größere Tour fahren. Dann siehst was bei rum kommt.

Nene ich hab gleich nach dem Kauf reingeschaut und es schwappte nahezu bündig des Loches vom Einfüllstutzen hin und her . Wie ich das hinbekommen habe würd ich ja jetzt gerne mal wissen. Ich denke mal ich hab den Hahn zu weit aufgedreht.
Weniger Drehen hätte wahrscheinlich die gleiche Leistung zu Tage gebracht.
Ich fahre nur über Land und zuckel so über die Dörfer. Stadt vermeide ich wenn es geht. Ich werde das mal im Auge behalten. 7 Liter auf 100 km sind nicht das was ich von einer H-D kenne.
Viele Grüße

ParaOmnia · 143 Posts seit 28.09.2018

fährt: Pan America S MY22

ParaOmnia

Langes Mitglied

143 Posts seit 28.09.2018

fährt: Pan America S MY22

05.05.2022 05:38

zum zitierten Beitrag Zitat von Vincelong
Hallo ihr

Mich würde mal interessieren wann ihr eure Reifen wechseln musstet? Bei wieviel Kilometer?

Danke und Gruß

MB

meine waren bei 16k fällig

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