Ich denke das sagt alles.

ich hab eine mcj anlage bestellt bei einem shop hier in deutschland.
leider ohne sendeverfolgung etc. da er direkt aus italien zu mir geschickt wird.
könnt ihr mir sagen mit wem die kollegen aus italien in der regel versenden?

gruss michael

Es gibt Neuigkeiten.

Jetzt möchte MCJ das Interferenzrohr an dem die Befestigungslaschen sind zugesand haben.
Es ist bereits verpackt und es wird von GLS abgeholt.

Dann kann ich ja mitte bis ende Januar damit rechnen, dass ich die Sachen, passende Auspüffe und
das Interferenzrohr zurück bekomme.

Die ganze Schreiberei und Messerei für die Katz. Da sie wohl bei MCJ nicht wissen wie die Auspuffrohre
für eine Heritage Softail Classic Bj. 2006 beschaffen sein müssen, damit man sie problemlos montieren
kann, benötigen sie nun das Interferenzrohr.

O.K. ich mache mir auch gerne immer selber ein Bild. Ich frage mich aber nur was die denn vorher
ausgeliefert haben, wenn eine Bestellung für eine dieser Maschinen gekommen ist.
Das sind die Baujahre 2000-2006.

Habe aber hier auch schon gelesen, das jemand von seinem Interferenzrohr was abgefelxt hat. Passte
wohl auch nicht.

Weiterhin habe ich MCJ mitgeteilt, dass sie mit einer ganz einfachen technischen Änderung auch Anschlüsse
für an das Interferenzrohr realisieren könnte. Sprich einen 1:1 Austausch der Dämpfer hätten.

Bzw. es gibt da 2 einfache Wege. Einmal das Auschlussrohr für an die Krümmer nicht so lang wie beim Original
herstellen, sondern so kurz wie bei anderen Harley Modellen die dort keinen Anschluss ans Interferenzrohr haben.

Dann könnte man mit Adapter T Stücken ans Interferensrohr anschießen. Die ich bereits besorgt hatte, aber
wegen der Länge der Rohre nicht realisierbar sind. Oder den Anschluss in das lange Rohr einschweissen.

Das geht aber nur wenn man sich verbessern will. Wem das alles zuviel ist, der ruht sich auf seinen Lorbeeren aus,
bis der Laden nicht mehr gefragt ist.

Siehe Minolta, Nokia, Rapsberry und einige andere.

Doc

hab ich von gietl bikes
die kommen in die endtöpfe,
ob a oder b richtung, war schon zu spät zum fragen

michael

Genauso ist es. Die Krümmer werden in die Dämpfer eingeschoben. Das man nicht 2 Rohre in ein anderes einschieben kann , also erst den Kat in den
Dämpfer und dann den Krümmer in den Dämpfer, wird wohl erst der Kat in den Krümmer müssen und dann der Krümmer in den Dämpfer.

Wenn du erst den Kat in den Dämpfer schiebst, ist kein platz mehr für den Krümmer.

Doc

gude
die komplettanlage ist eingetroffen,
die kateinsätze kommen definitiv in die endtöppe.
in die krümmer passen die mcj einsätze nicht rein.
ich mach später bilder

gruss michael

Hallo zusammen, 

habe mir in der letzten Woche mal die Zeit genommen und alles gelesen…

Toller Fred, alles drin, so soll’s sein!

War jetzt mit Fa. Gietl im Gespräch, die machen einen ordentlichen Eindruck. Für die 2013er Iron 883 habe ich die Supershort Komplettanlage mit Kats und Vorverlegte (alles schwarz) im Auge. 

Den viel bemängelten 3D- Verstellhebel ersetzt Gietl durch einen eigenen aus Alu in schwarz. Bin gespannt und werde berichten…

VG
André