zum zitierten Beitrag
Zitat von swnuck
Also viele Originalluftfilter sind geschlossene Blechdosen mit einer mehr oder weniger großen Öffnung. Ich habe einen S&S Stealth Luftfilter, der von der Bauart keine geschlossene Dose ist und aus Gründen der deutlich flacheren Bauform meinem rechten Knie nicht mehr im Wege ist. Der Luftmengendurchsatz ist durch einen Außenring mit ähnlich großer Öffnung wie beim Originalluftfilter kaum größer. Auf dem Außenring ist eine E-Nummer und nichts muss eingetragen werden. Das Zertifikat vom Hersteller (wo die E-Nummer draufsteht) interpretiere ich so, dass der Luftfilter damit dem Original gleicht. Dem Anbau einer Jekyll dürfte mit dem Stealth auch nach Euro 4 nichts mehr im Wege stehen.
Der von der Bauform offener Luftfilter wird erst zum offenen Luftfilter im Sinne mehr Luftdurchsatz, wenn der leicht entfernbare Außenring entfernt wird. Dann ist aber die E-Nummer weg und alles wird illegal.
Luftfilter, die keine E-Nummer haben, sind da anderes zu behandeln und da gibt es bei Euro 4 auch keine Kombigutachten und Eintragungen.
Für mich ist die Argumentation so zufriedenstellend. Hoffentlich hab ich recht.
Hab auch den S&S Luftfilter an meiner Euro 4... hab die Abdeckung gleich weggelassen, weils trotz E-Nummer nicht legal wäre im Zweifelsfall.
Bisher hat es noch in keiner Kontrolle interessiert. Aber der originale Luftfilter liegt griffbereit zuhause in weiser Voraussicht ;-)....
Deine Argumentation ist sogar gut und nachvollziehbar - aber wir leben halt in Deutschland bzw. der EU. Also vergiss einfach jegliche Logik.
Generell ist es wohl so, dass du bei einer Euro 4 Maschine nur eines von beidem ändern darfst: Auspuff oder Luftfilter. Beides zusammen wird in keinem Fall funktionieren.
So mein Stand den ich vor ein paar Jahren hatte als ich den Luftfilter umgebaut hatte. Ob das so stimmt oder mittlerweile wieder anders ist weiß ich nicht. Um da durchzublicken zu wollen, muss man studieren :-P
PS: lass dir mal das Dokument von S&S zur E-Nummer geben (keine Ahnung wie der Fachausdruck dafür ist) und vergleiche die Motornummern mit denen der Luftfilter freigegeben ist. Du wirst feststellen, dass der Euro 4 Motor nicht aufgelistet ist.
Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von eastw00t am 05.08.2021 10:11.
