Das solltest du - von jemandem der sich auskennt!!! - beheben bzw. zumindest reduzieren lassen.
Auf Dauer können dir durch das Magerknallen sogar die Kats flöten gehen (sofern du welche drin hast)...
Grundsätzlich kann man das durch Anpassungen beim Mapping schon hinbekommen.
Es könnte aber z.B. auch sein, dass die Maschine irgendwo Falschluft zieht und dadurch das Mapping nicht passt, oder im Bereich Krümmerdichtung(en) irgendwas nicht stimmt.
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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.
LG Mike