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Forum » Modelllinien » V-Rod, Night Rod, Street Rod, Muscle (Revolution) » Federbeine / Airnott Airride / Luftfedersysteme - Fragen und Antwort Thread

Federbeine / Airnott Airride / Luftfedersysteme - Fragen und Antwort Thread

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Federbeine / Airnott Airride / Luftfedersysteme - Fragen und Antwort Thread

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Rod Swad ist offline Rod Swad · 38 Posts seit 09.12.2020
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Neuer Beitrag 04.02.2021 23:54
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Einen Link hab ich grad nicht. Aber z.B. bei Eastern Performance in USA gibt es die Fahrwerke schon ab 580,-€.
Nur die Frage, ob die Dämpfer passen würden. Eine Einzelabnahme wäre kein Problem.
Daher war meine Frage einfach nur, ob die Dämpfer bei der Rod passen würden. das habe ich nirgends gefunden.

George ist offline George · 23267 Posts seit 23.07.2007
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Neuer Beitrag 05.02.2021 00:26
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Rod Swad ist offline Rod Swad · 38 Posts seit 09.12.2020
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Neuer Beitrag 05.02.2021 02:38
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Und was ist anders an dem für Tourer?
Unabhängig jetzt vom Gutachten, stellt sich die Frage, ob das Tourer auch in der Rod passt?

Rod Swad ist offline Rod Swad · 38 Posts seit 09.12.2020
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Neuer Beitrag 12.03.2021 12:13
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Hallo Jungs.
 Ich hab mir inzwischen das Arnott gekauft und da noch mal eine Frage zum Einbau. Die Suche habe ich bemüht und etliche Seiten durchgelesen, aber meine Frage nicht gefunden bzw. die Antwort auf die Frage. Kann man den Kompressor auch liegend in der Airbox montieren?

jojo65 ist offline jojo65 · 284 Posts seit 15.05.2012
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Neuer Beitrag 12.03.2021 14:35
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Du meinst quasi auf dem Boden der Airbox? Wieso?

Rod Swad ist offline Rod Swad · 38 Posts seit 09.12.2020
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Neuer Beitrag 12.03.2021 14:39
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Auf dem Boden der Airox ist schon klar.Ich meine aber ob er aufrecht stehen muss oder ob er waagerecht liegen kann.

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turbo ist offline turbo · 7335 Posts seit 15.06.2009
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Neuer Beitrag 12.03.2021 16:10
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ist dem Ding völlig Latte. Kannst du auch "über Kopf" einbauen. Der hat ja keine Ölversorgung.

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Rod Swad ist offline Rod Swad · 38 Posts seit 09.12.2020
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Neuer Beitrag 12.03.2021 16:58
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Genau das war mein Gedanke, weil ich nicht wusste ob er irgendwie geschmiert wird.

Supercharger ist offline Supercharger · 228 Posts seit 13.01.2010
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Neuer Beitrag 22.03.2021 01:13
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Da könnte man ja die Sache fortführen. Welcher Einbauort(z.B. vorne im Luftfilterkasten oder hinter dem Tankeinfüllstutzen oder....) wäre der Beste? Vor-und Nachteile. Evtl. auch Modellabhängig. Bitte mit Bilder! Erfahrungswerte sind immer gut.Freude

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turbo ist offline turbo · 7335 Posts seit 15.06.2009
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Neuer Beitrag 23.03.2021 15:26
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Hinter dem Tankeinfüllstutzen geht es auf keinen Fall bei deiner vrsca. Es bleibt fast nur vor dem Filter.

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Rod Swad ist offline Rod Swad · 38 Posts seit 09.12.2020
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Neuer Beitrag 23.03.2021 20:08
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Ich denke für den Kompressor findet man nur Platz in der Airbox / vor dem LuFi. Das Ventil, also den Rest könnte man ggfs. unter dem Sitz oder im Heckfender platzieren.

Supercharger ist offline Supercharger · 228 Posts seit 13.01.2010
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Neuer Beitrag 23.03.2021 22:48
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Bilder?traurig

George ist offline George · 23267 Posts seit 23.07.2007
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fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 23.03.2021 22:54
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Supercharger ist offline Supercharger · 228 Posts seit 13.01.2010
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Neuer Beitrag 24.03.2021 23:39
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Thanks! Aber vielleicht kommen ja noch ein paar!?Schalter ?Manometer?

vrsc ist offline vrsc · 137 Posts seit 14.10.2009
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Neuer Beitrag 08.04.2021 01:58
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Diese Anordnung, fand ich besser und einfacher, dabei werden die Schläuche nicht so sehr geknickt und haben einen kürzeren und gerade Weg nach hinten bzw. nach unten zum Manometer. Die Eichel gehören natürlich nicht dazu, wurden im Winter vom Eichhörnchen oder Siebenschläfer gesammelt übern Ansaug-Schnorchel ;-(((

vrsc
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