Nach Erneuerung meines gerissenen Antriebsriemen und Wiederzusammenbau ,drehte der Anlasser beim Starten manchmal durch.
Manchmal gehts , beim 2ten Mal dann wieder nicht. Das nervt.
Freilauf defekt , dachte ich,  neuen Freilauf bestellt.
Nach Durchsicht des Anlassers fand ich mehre Risse im Alu gehäuse.
Gebrauchten Anlasser gekauft, der Anlasser sah besser aus als mein alter, habe nur die Kontakte vom Magnetschalter frisch gemacht.
Eingebaut, gleiches Problem mit dem Anlasser durchdrehen. Naja, dachte ich, der hat den Anlasser verkauft weil da wohl der Freilauf defekt war.
Da ich ja noch den neuen Freilauf hatte, Anlasser wieder raus, neuen Freilauf rein und.... Argh.. der gleiche Mist wieder.
Also da es jetzt der 3. Freilauf ist, wird das wohl nicht der Fehler sein, da der Anlasser auch ein anderer ist, wird er auch nicht das Problem sein.
Wer hat noch Tips? Horcht mal rein:

Für mich auch - stimme springerdinger zu 
shovelix

Tja Jungs,

dann seid Ihr Euch ja einig !

Und an was liegt's jetzt ?

Gruß, Franz

Einfach ignorieren !

Bist nach Griechenland ausgewandert ?

Gruß, Franz

Batterie ist in Ordnung, Anlasser wurde jetzt 3 mal ausgebaut die Anschlüsse sitzen alle richtig. Die Magnetschalterkontakte sind neu.
Den Magnetschalter kann ich von aussen betätigen.
Es ist wohl nicht der Anlasser selbst.
Das Problem begann nachdem der Primärkasten ab war.
Welche Ursachen könnten es denn hinter dem Anlasser sein?
Starterkranz dachte ich auch, aber wenn ich mit dem Kickstarter weiterdreheund die Position ändere, fasst der Anlasser auch nicht besser.

Sag mal Franz, ist es DIR vielleicht langweilig. 3 Posts zu einem Problem, und keiner davon hilft irgendwie weiter.

Mal den Anlasser Freilauf überprüft? Bei Evos z.B. ein beliebter Fehlerpunkt.