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Qualitätsmanagement Technik - Touring Modelle

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Qualitätsmanagement Technik - Touring Modelle

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FXDC27 · 36 Posts seit 16.08.2008

aus AÖ
fährt: FLHRC / FXDC / XLN / XB12XT

FXDC27

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aus AÖ

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22.10.2019 11:33

RK Classic 2013 neu gekauft 39TKm
0 Propleme
nach 6 Jahren neue Batterie
mit großen Abstand die Beste HD die ich bisher hatte, waren 4

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tcj · 2554 Posts seit 24.02.2011

aus Bruck An Der Leitha
fährt: 2024 LowRider ST, 2022 Pan America Special

tcj

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aus Bruck An Der Leitha

fährt: 2024 LowRider ST, 2022 Pan America Special

14.11.2019 09:48

2016er Road Glide Ultra

03.2016 - 10.2019 43.500km
außer Wartung absolut 0 Probleme
vom Verschleiß: 1x Bremsbeläge vorne und einige Reifen , das war's

bestes Bike was ich bisher hatte (davon 4 HD's)

ok - Fahrwerk durch Öhlins vo+hi ersetzt (hier gab es verbesserungsbedarf Augenzwinkern

)

wird nun getauscht, 2020er Road Glide Limited
hoffe dass die neue ebenso zuverlässig ist

Dieser Beitrag gefällt: Chieftain

horsberg · 790 Posts seit 29.06.2009

aus Unkel
fährt: Street Glide Special 2019

horsberg

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aus Unkel

fährt: Street Glide Special 2019

07.12.2020 09:10

Street Glide Special Model 2019
EZ 2020 - 7600 Kilometer

Bisherige Defekte:
LiMa Regler
Öltransfer Getriebe -> Primärgehäuse
Wasser in Tacho und Drehzahlmesser
abgelöste Beschichtung am Scheinwerferreflektor

Bis auf den Öltransfer alles nicht dramatisch, aber trotzdem mehr Problemchen als an all meinen vorherigen Harley's zusammen. Nicht zu vergessen die schlechte Liefersituation von Ersatzteilen.

__________________
Gruß Andreas
Cu on the Road

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dieterf · 61 Posts seit 16.01.2013

fährt: Street Glide CVO 117cui (2015 TC 110cui)

dieterf

Mitglied

61 Posts seit 16.01.2013

fährt: Street Glide CVO 117cui (2015 TC 110cui)

29.09.2021 11:01

2015 CVO FLHXSE mit Screamin' Eagle Bolt-On 117" Kit

Saison 10-03
ca. 10Tkm +- pro Jahr

Bisherige defekte,

Lautsprecher hinten
Displayfolie Navi "feucht"
Wasserlaufspuren innen Tacho/ Drehzahlmesser
Kupplungszylinder
Motorschaden, Hydros kaputt gegangen (31Tkm)
Alles bisher im Rahmen der Garantieverlängerung 100% abgewickelt!

Mitte 2021
Hintere Bremse in den Dolomiten heiß geworden. Pedal ging durch (über 10% Wasseranteil V. u. H., laut HD Bozen)

Für Ende 2021 stehen an,
Frontfender gerissen (keine Garantie)
Ruckdämpfer Compensator vorne macht Metallisch Zirpende Geräusche bei max. Drehmoment Aufbau
Undichtigkeit rechts am Getriebekasten
Kupplungszylinder hängt wieder ab und zu
Wasserlaufspuren innen Tacho/ Drehzahlmesser auch schon wieder

J&H Endkappen neu beschichten lassen (Steinschläge)

Derzeit gesamt KM 42Tkm

Timo K. · 1540 Posts seit 05.05.2016

fährt: Street Glide Special 2016 * Kess Tech * Power Vision * Rückwärtsgang * Hyperpro Fahrwerk * Santee 14" Ape

Timo K.

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1540 Posts seit 05.05.2016
fährt: Street Glide Special 2016 * Kess Tech * Power Vision * Rückwärtsgang * Hyperpro Fahrwerk * Santee 14" Ape

29.09.2021 12:30

zum zitierten Beitrag Zitat von dieterf
2015 CVO FLHXSE mit Screamin' Eagle Bolt-On 117" Kit

Saison 10-03
ca. 10Tkm +- pro Jahr

Bisherige defekte,

Displayfolie Navi "feucht"
Wasserlaufspuren innen Tacho/ Drehzahlmesser auch schon wieder

Display ist bei mir auch ab und an leicht angelaufen - wird allerdings wieder trocken wenn Sonne drauf scheint .
Tacho / Drehzahlmesser - > habe nun die CVO Instrumente verbaut. Sind genauso Sch... und haben Laufspuren ! Ich geb´s auf ...

dieterf · 61 Posts seit 16.01.2013

fährt: Street Glide CVO 117cui (2015 TC 110cui)

dieterf

Mitglied

61 Posts seit 16.01.2013

fährt: Street Glide CVO 117cui (2015 TC 110cui)

08.10.2021 08:27

zum zitierten Beitrag Zitat von dieterf
2015 CVO FLHXSE mit Screamin' Eagle Bolt-On 117" Kit

Saison 10-03
ca. 10Tkm +- pro Jahr

Bisherige defekte,

Lautsprecher hinten
Displayfolie Navi "feucht"
Wasserlaufspuren innen Tacho/ Drehzahlmesser
Kupplungszylinder
Motorschaden, Hydros kaputt gegangen (31Tkm)
Alles bisher im Rahmen der Garantieverlängerung 100% abgewickelt!
Wasserpumpe defekt (festgegangen)
Mitte 2021
Hintere Bremse in den Dolomiten heiß geworden. Pedal ging durch (über 10% Wasseranteil V. u. H., laut HD Bozen)

Für Ende 2021 stehen an,
Frontfender gerissen (keine Garantie)
Ruckdämpfer Compensator vorne macht Metallisch Zirpende Geräusche bei max. Drehmoment Aufbau
Undichtigkeit rechts am Getriebekasten
Kupplungszylinder hängt wieder ab und zu
Wasserlaufspuren innen Tacho/ Drehzahlmesser auch schon wieder

J&H Endkappen neu beschichten lassen (Steinschläge)

Derzeit gesamt KM 42Tkm

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mossoma · 2069 Posts seit 25.09.2017

fährt: 2019 Street Glide Spezial 114

mossoma

Langes Mitglied

2069 Posts seit 25.09.2017

fährt: 2019 Street Glide Spezial 114

08.10.2021 12:08

@dieterf

Wie hat sich dein Motorschaden, mit den defekten Hydrostössel angekündigt.

Danke Tom

Moos · 14138 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

14138 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

08.10.2021 16:49

Macht das bitte per PN, hier ist kein Diskussionssthread.

__________________
Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Vegas96 · 76 Posts seit 15.02.2009

fährt: Street Glide Spezial 2021er, Audi E-Tron

Vegas96

Mitglied

76 Posts seit 15.02.2009

fährt: Street Glide Spezial 2021er, Audi E-Tron

28.12.2021 17:48

zum zitierten Beitrag Zitat von horsberg
Street Glide Special Model 2019
EZ 2020 - 7600 Kilometer

Bisherige Defekte:
LiMa Regler
Öltransfer Getriebe -> Primärgehäuse
Wasser in Tacho und Drehzahlmesser
abgelöste Beschichtung am Scheinwerferreflektor

Bis auf den Öltransfer alles nicht dramatisch, aber trotzdem mehr Problemchen als an all meinen vorherigen Harley's zusammen. Nicht zu vergessen die schlechte Liefersituation von Ersatzteilen.

der Grund von mir um von 2020 auf 2021 zu wechseln....ich hatte keinen Transfer, aber auch keine Lust das ständig zu prüfen.

Street Glide Spezial Modell 2020

Defekte: 0

__________________
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bios4 · 5397 Posts seit 03.01.2013

fährt: FLHRXS 2021

bios4

~~ MOD ~~

5397 Posts seit 03.01.2013

fährt: FLHRXS 2021

19.04.2022 10:37

FLHRXS 2021, EZ 05/2021, ca. 8500 km

Folgende Punkte ohne Kosten für mich über Garantie gelöst/behoben smile

:
- Primär "jault" wie blöd nach 1600er-Service - komplett neuer Aufbau inkl. neuem Kupplungskorb
- Tankemblem rechts blättert ab - neues Emblem montiert
- Fahrertrittbrett links klappert - gelöst
- "pulsierende" Rückmeldung im Bremshebel - Bremsscheibe hi. in der Winterpause getauscht (bei Tachostand ca. 8300 km)
- Bremse hi. qietscht - Beläge geschliffen

Folgende kosmetische Unzulänglichkeiten (KEINE Lösung, Tausch seitens Harley abgelehnt) böse

:
- Armaturenteile und Blinkergehäuse vo. sind "unterschiedlich schwarz" (das sieht man bei diesigem Wetter bzw. in schlecht beleuchteten Innenräumen so gut wie gar nicht, bei starker Sonneneinstrahlung dafür umso besser)

Das Problem haben allerdings ALLE von mir in natura angesehenen 21er-Tourer... Baby

__________________
Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

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dieterf · 61 Posts seit 16.01.2013

fährt: Street Glide CVO 117cui (2015 TC 110cui)

dieterf

Mitglied

61 Posts seit 16.01.2013

fährt: Street Glide CVO 117cui (2015 TC 110cui)

06.03.2023 09:17

zum zitierten Beitrag Zitat von dieterf
2015 CVO FLHXSE mit Screamin' Eagle Bolt-On 117" Kit

Saison 10-03
ca. 10Tkm +- pro Jahr

Bisherige defekte,

Lautsprecher hinten
Displayfolie Navi "feucht"
Wasserlaufspuren innen Tacho/ Drehzahlmesser
Kupplungszylinder
Motorschaden, Hydros kaputt gegangen (31Tkm)
Alles bisher im Rahmen der Garantieverlängerung 100% abgewickelt!

Mitte 2021
Hintere Bremse in den Dolomiten heiß geworden. Pedal ging durch (über 10% Wasseranteil V. u. H., laut HD Bozen)

Für Ende 2021 stehen an,
Frontfender gerissen (keine Garantie)
Ruckdämpfer Compensator vorne macht Metallisch Zirpende Geräusche bei max. Drehmoment Aufbau
Undichtigkeit rechts am Getriebekasten
Kupplungszylinder hängt wieder ab und zu
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Derzeit gesamt KM 42Tkm

Update
Steht seit 10 September 22 bei HD Wetzlar! Wieder Motorschaden (Km 49800). Kurbelwellenlager im Eimer, ca. 9000€ Schaden Baby

Bisher ist das Mopped noch nicht fertig traurig

(Stand März 23).
Ich weiß so langsam nicht was ich davon halten soll von dem ganzen. Das nervt ganz gewaltig.

Agossi · 480 Posts seit 28.06.2021

aus Bern
fährt: Road King Evo 1996

Agossi

Langes Mitglied

480 Posts seit 28.06.2021

aus Bern

fährt: Road King Evo 1996

06.03.2023 09:49

Hier mal ein älteres Modell: Road King Evo 1996, heute ca. 100't km. Habe das Bike 2019 mit ca. 87't km übernommen, vom Vorgänger ist bekannt (alle Unterlagen vorhanden):

- Zündanlage Totalausfall, Ersatz durch Crane HI4.
- Motorschaden bei ca. 75't km, Nadellager von der Nockenwelle zerlegt, komplett neuer Motor, 5000.- Fr.
- 4x Reifen vorne + hinten (leider immer Dunlop Original-Müll)
- ca. 10x Ölwechsel, je 5x Primär und Getriebe, ca. 10x neue Kerzen

Bei mir:
- Riemen gerissen, ca. 1km nach Übernahme, auf Händlergarantie ersetzt
- neue Batterie
- vorne neue Radlager
- neue Reifen Metzler
- neue Bremsscheiben vorne inkl. Beläge
- Riemen aufgeschlitzt, durch verlorene Sattelschraube zwischen Primär und Getriebe (Ersatz auf Kosten der Werkstatt).
- neue Zündschaltgerät S+S (Crane's war defekt).

Daneben:
- neuer Sattel Mustang
- neuer Lenker Tallboy (Original Harley)
- div. Auspuffbasteleien (US-Töpfe, mod. Touring-Töpfe späterer Modelle...)

z.Zt. immer wieder mal Feuchtigkeit in den Armaturen (Tacho, Benzinanzeige)...

Sonst Spass und Grinsen ohne Ende...

__________________
Wenn dir der Staat alles gibt, was du willst,
wird er dir irgendwann alles nehmen, was du hast.

Freiheit und Frieden für die Ukraine!

Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

♠ Mod ♠

21786 Posts seit 16.11.2005

aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

09.07.2023 08:23

Road King Special 2021, 16 000 km.

0 Probleme.

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Zuschauer · seit

Zuschauer

Ehemaliges Mitglied

09.07.2023 09:56

Street Glide Spezial 2022, 12500 KM

Wenns Heiss wird muss ich Super Plus tanken,ansonsten Null Probleme

charley67 · 282 Posts seit 27.01.2014

aus Hollnseth und Damp
fährt: FLHRC

charley67

Langes Mitglied

282 Posts seit 27.01.2014

aus Hollnseth und Damp

fährt: FLHRC

09.07.2023 18:15

Road King Classic 2015 neu gekauft, nach 34000 km keine Probleme

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