Wie immer Jo........auf dich ist Verlass.......

Tom der dir abermals dankt

Hi again,

Wie Dir Mitglied "Weich-Ei" bereits geschrieben hatte, kannst Du Dir HIER nach Eingabe der Fahrgestellnummer (VIN) Deines Mopeds
ein paar Dokumente ansehen bzw. herunterladen.

Was das Thema Ladegeräte angeht, wird´s etwas problematisch. Da schwört jeder auf einen anderen Hersteller. Ich selbst benutze
für meine Mopeds dieses HIER. Hat einen hohen maximalen Ladestrom und kann auch den ganzen Winter über unbeaufsichtigt am
Moped angeschlossen bleiben, ohne dass man Angst haben muss, dass der Akku Schaden nehmen könnte.

OPTIMATE und ProCharger haben ebenfalls recht gute Ladegeräte im Programm.

Problem ist, dass jeder Hersteller ein anderes "Stecker-System" zum Anschluss des Ladegeräts an das Moped verwendet.... und kaum
eines davon passt auf den von HD verbauten Anschluss. Dann ist entweder Basteln angesagt, oder man muss schauen, ob´s einen dafür
geeigneten Adapter gibt. Von C-TEC wäre das z.B. dieser HIER ; ProCharger hat ebenfalls einen im Programm ; von OPTIMATE gibt´s
so was auch.

Also schnell ran an den PC und bestellen, so lange es die Rabatt-Aktion bei Tante Louise noch gibt....


Greetz  Jo

Das Deltran, ist das original HD Ladegerät.

Passt auch.

Tom

Ganz ehrlich ? ? ? Nicht viel, oder meinst Du es passt besser zu Deinem Moped, weil es ebenfalls "Made in USA" ist ? ? ?
Oder steht Deine Garage zeitweise unter Wasser ? ? ?

Max. 800mA Ladestrom ist wirklich das unterste der Gefühle. Der in Deinem Moped verbaute Akku bewegt sich mit einer
Kapazität von um und bei 30Ah schon fast im Pkw-Bereich, und da braucht´s schon recht viel Zeit, um einen halb entladenen
Akku mit 800mA wieder aufzuladen (15Ah : 0,8A = 18,75 Stunden). ICH würde da an Deiner Stelle nicht am falschen Ende
sparen.

Greetz   Jo

Das geht natürlich auch. Wenn Du Dir jede Woche (obwohl DAS auch übertrieben ist.... alle 2 bis 3 Wochen sollte reichen) die Mühe machen willst ....

ICH für meinen Teil halte das C-TEC Teil für optimal für unsere Mopeds geeignet. Bei den MIR bekannten Schraubern hängen die Mopeds im
Showroom auch durchweg alle an C-TECs... wird schon seinen Grund haben.

MIR kommt es bei der Auswahl des "richtigen" Ladegeräts nicht darauf an, dass ich mein Moped zur Not auch "unter Wasser" laden kann (das C-TEC
ist übrigens ebenfalls vergossen), sondern z.B. auch darauf, dass die Ladespannung sich automatisch der Umgebungstemperatur anpasst. Dies hängt
damit zusammen, dass die "Ladeschluss-Spannung" (also die Spannung, die dem Ladegerät signalisiert "Akku ist voll geladen") sich abhängig von der
Temperatur zwischen 14,5V (unter 20°C) und 14,7V (über 20°C) bewegt. Das sind zwar nur 0,2V Differenz, aber wir wollen unseren teuren Moped-Akku
ja so gut es eben geht schonen....

Ebenfalls hält sich nach wie vor die Mär, dass ein geringer Ladestrom die voraussichtliche Lebenserwartung des Akkus verlängern würde... das
Gegenteil ist der Fall. Der Richtwert ist, dass ein Akku mit ca. 1/3 der verfügbaren Kapazität geladen werden kann und soll (die Ladeströme, die
die Lichtmaschine kurz nach dem Anlassvorgang an den Akku leitet, liegen teilweise wesentlich darüber und schaden dem Akku auch nicht).

Muss jeder selbst wissen, was und wie er/sie es macht die Moped-Akkus über den Winter zu bringen....


Greetz   Jo

Jo, du alter Fuchs........

Ohne Worte.....aber ich hab ordentlich gefroren, als ich zum Louis gefahren bin......ok, habe einen kleinen Umweg gemacht.

Danke für deine klasse Erklärung



Tom der Bäcker

PS:Und zusätzlich gabs noch 15% Inventur Rabatt

Das hängt an meiner Street Glide.......vorher 5 jahre an der GSA



Tom dem immer noch kalt ist

@Tom:

Ja genau, vom selben Hersteller