Habe das zum ersten mal am Rhein bei der Loreley gesehen, bin auch direkt zur Polizei gegangen und habe bei denen nachgefragt.

Wo das Ticket nun angebracht werden soll, konnte mir niemand sagen, der nette Beamte hat mir aber für den Fall, dass ich kein Ticket löse, indirekt die Ausrede, dass das Ticket wohl geklaut worden sei oder durch den Wind weggeflogen sei, in den Mund gelegt.

PS
Habe für die Nacht dann ein Ticket um 5 Euro gezogen und ein Foto als Beweismittel gemacht. Die Anrainer mit Bike haben sich schlapp gelacht und gemeint, sie hätte noch nie ein Ticket gezogen und noch nie deswegen gezahlt.

Ich kenne es, dass das Ticket für Mopeds zweigeteilt ist und man eine Hälfte behält um nachzuweisen, dass man eins gezogen hat

Am Möhnesee gibt's Mopped-Parkplätze "zur Miete", also Parkschein ziehen. Und in der Saison wird das kontrolliert.

In Rüdesheim ist ja an der Hauptstrasse auch ein Mopedparkplatz mit Ticketautomat . Der Parkschein ist auch zweigeteilt , da die meisten eh ein Smartphone dabei haben mach ich noch ein Andenkenfoto
Bei den Tourer kann man den Zettel ans Windschild klemmen , aber ne Parkscheibe hätte ich auch nicht dabei gehabt .
Nächste war dann Ehrenbreitstein , was machen wenn man mit 2 Mopeds dahin kommt ???  Zum einen könnte die Schranke umfahren werden , wollte ich aber nicht . Hab  einen Parkschein gezogen und beide
Mopeds auf einen Parkplatz gestellt passt doch   Ist wohl  eher ne Grauzone.
 

Der Hammer, das hab ich jetzt auch noch nie gesehen.
Ich park immer da wo ich der Meinung bin keinen zu stören und hab noch nie einen Strafzettel erhalten. Aber vermutlich bis dato auch einfach Glück gehabt.

Unglaublich,also hier bei uns in der Kreisstadt park ich das Motorrad direkt auf dem Autofreiem Marktplatz neben dem Tisch der Eisdiele die sich dort befindet,und keinen juckts

ich schraub mir nix an den Lenker,versaut die Optik

Müsste ja die Elektroroller, haben ja auch ein Nummernschild, als nächstes betreffen.
Mit dem technischen Fortschritt kommen die Städte gar nicht mehr hinterher.
Da wurden Fernbusse erlaubt, aber es gab keine Busbahnhöfe. Für die Elektroroller gibt es keine Ladestationen, sodass nachts Subunternehmer zu Dumpingpreisen die Dinger einsammeln, laden und wieder auf vorgegenebe Stellplätze plazieren. Produziert ja keinen Verkehr und nächtlichen Lärm für die Anwohner (Türzudonnern der Fahrer, Motor laufenlassen).
Mein Arbeitgeber baut ein neues Parkhaus, Vorgabe der Stadt 70 Elektroladesäulen. Findet sich nur keiner der diese Vorfinanzieren möchte, Leistungserhöhung vom Energieversorger.
Bau noch nicht abgeschlossen, da standen vor nem 1/4 Jahr die ersten Elektroroller in den Gängen und haben auf Eigentümers Kosten Strom gezapft. 
Aber das WWW. hat alles parat..... der Kombihalter.