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Nummernschildgrösse in D - Fragen und Antwort Thread

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George · 23281 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96

George

Mod

23281 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96

31.07.2019 11:58

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy

Fazit:
Augen auf beim Schilder - Kauf.

Echt verrückt, bin mal gespannt, wieviel realer Unterschied dann wirklich ist. Schon ärgerlich, vor allem wenn man sich einen der etwas teureren Alurahmen besorgt hat und das Teilo dann nicht reingesteckt kriegt.

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

robin · 266 Posts seit 11.10.2013

fährt: Santee Starrahmen, 71er FLH, Yamaha XS 650, KTM 990 Super Duke R

robin

Langes Mitglied

266 Posts seit 11.10.2013
fährt: Santee Starrahmen, 71er FLH, Yamaha XS 650, KTM 990 Super Duke R

31.07.2019 12:15

ich hätte einfach kurz die überflüssigen mm abgeschliffen.

Dieser Beitrag gefällt: Ralfi

Moos · 14218 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

14218 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

31.07.2019 14:31

Wo habe die denn die Rohlinge her? Paar mm Toleranz, da lachen ja die Hühner. Bei mir haben die bisher immer auf Anhieb gepasst. Zudem werden die gestanzt, da gibt es keine großen Abweichungen, es sei den das Werkzeug stimmt nicht und dann sind alle Scheiße. Da wurde halt wieder der billigste Stampf irgendwo aufgekauft.

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Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

k.kerosin · 1135 Posts seit 11.01.2010

fährt: 80+103

k.kerosin

Langes Mitglied

1135 Posts seit 11.01.2010
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31.07.2019 15:37

siehste den am nrschild platte blankes Metall am rand

joe.sixpack · 2072 Posts seit 26.02.2012

aus Niederrhein
fährt: HD und BMW

joe.sixpack

Langes Mitglied

2072 Posts seit 26.02.2012

aus Niederrhein

fährt: HD und BMW

31.07.2019 17:34

..neues Schild, neue Plaketten = zusätzliche Kosten und Lauferei.

Ich hätte die Millimeter weggeschliffen, fertig.

__________________
>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

Schimmy · 10909 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

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aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

31.07.2019 19:12

zum zitierten Beitrag Zitat von joe.sixpack
..neues Schild, neue Plaketten = zusätzliche Kosten und Lauferei.

Ich hätte die Millimeter weggeschliffen, fertig.

Jep... Hätte ich auch gemacht, wenn's nicht um's Prinzip gehen würde und darum, andere eventuell vor dem gleichen Problem zu bewahren.

Ich meine hier wirst Du von TÜV, Rennleitung und wem auch immer wegen irgendwelchen Nichtigkeiten angemahnt, doch bei diesem Thema ist auf einmal eine Abweichung von den gesetzlichen Vorgaben erlaubt???

Richtig amüsant war der Kommentar von einem der Mitarbeiter dieses Ladens: ".... die Schilder sind alle abgestempelt, also entsprechen sie der Normgröße...".

Und ja.. Man konnte am Schild schon mit etwas Fantasie erkennen, dass es eine "Übergröße" hat, da die weiße Grundfarbe nicht ganz bis an die äußeren Rand ging...

Greetz. Jo

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k.kerosin · 1135 Posts seit 11.01.2010

fährt: 80+103

k.kerosin

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1135 Posts seit 11.01.2010
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01.08.2019 03:37

die weiße Grundfarbe wie du sagst ist ein aufkleber plus das blaue D-zeiche,
ich weis das weil ich mal bei 3M in der Produktion gearbeitet hab und unteranderren nrschilderaufkleber prodziert hab und auf länge geschnitten, dann ging das material(aufkleber) zum schildermacher