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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Fab88 · 103 Posts seit 05.06.2017

fährt: Breakout 114 2019

Fab88

Langes Mitglied

103 Posts seit 05.06.2017
fährt: Breakout 114 2019

11.06.2019 11:47

zum zitierten Beitrag Zitat von Badger

zum zitierten Beitrag Zitat von Fat Boy Rob

zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1

zum zitierten Beitrag Zitat von Fat Boy Rob
Es ist langsam wirklich schwierig den Überblick zu behalten. Ich bin ziemlich hin und her gerissen, ob ich die Investition von über 4000€ machen soll, wenn man auf der einen Seite hört, dass diese Anlagen eventuell im kommenden Jahr verboten werden.
Genauso die Geschichte bzgl. Bestandschutz etc.

Bitte keine Kommentare wie: Fahr doch einfach illegal oder bau sie dann ab, wenns verboten wird...bla bla bla. Danke.

NEIN.

Hatte vorhin mit der Geschäftsleitung von Jekill kontakt.
Es werden weder bestehende Anlagen verboten noch ist weiterhin die Homolgation ab 2020 vorhanden.

Nicht alles glauben was man hört oder liest.Manches wird entweder durcheinander gebracht oder wissentlich falsch verbreitet.

Ich hab neulich gelesen ,dass ab Euro 6 ( soll nach Euro 5 a und b kommen) vermutlich strengere bauliche Auflagen kommen

Ich weiss was Homologation ist - aber ich verstehe den Satzteil nicht.

Der Satz sagt - kauf dir die Anlage, du wirst sie nicht abbauen müssen und nicht auf deiner Kohle sitzen bleiben.
Weder 2020 noch danach. Viel Spaß.

Meine kommt auch in einer Woche und der TÜV-Mann bei meinem trägt sie mir auch ein wenn ich will
Alles halb so wild

anders kann Mans nicht mehr sagen...

passieren kann alles
garantie gibt gibt dir niemand hier

dr.joe · 243 Posts seit 31.08.2012

aus München
fährt: CVO Pro Street Breakout 2016 & Sportster 72

dr.joe

Langes Mitglied

243 Posts seit 31.08.2012

aus München

fährt: CVO Pro Street Breakout 2016 & Sportster 72

11.06.2019 12:48

Ein Blick in die Vergangenheit zeigt, dass neue Emissionsvorschriften nie rückwirkend eine bestehende Zulassung beeinträchtigen. Sonst wären doch schon längst alle Oldtimer- und Youngtimer-Bikes mit Vergaser ohne Kat aus dem Verkehr gezogen worden. Also würde ich den Neukauf davon erstmal nicht abhängig machen.

Ein rückwirkendes Verbot kann ich mir erst vorstellen, wenn Habeck Kanzler wird und die Grünen uns ihre Ideologie aufzwingen. Aber dann haben wir sowieso noch andere weit schwerwiegendere Kollateralschäden zu ertragen.

__________________
Viele Grüße aus dem schönen Süden
Joachim cool

Dieser Beitrag gefällt: Kanzlerkandidat, StreetBob

fossy · 1247 Posts seit 05.09.2015

fährt: CVO Ultra Limited M8 117 CUI

fossy

Langes Mitglied

1247 Posts seit 05.09.2015

fährt: CVO Ultra Limited M8 117 CUI

11.06.2019 18:59

Hallo,

Kann mir bitte jemand sagen, was eine Smart Box 2 für eine Euro 3 Anlage (Dyna) in etwa kostet?

Und besteht der Austausch gegen eine Smart Box 1 nur im Umstecken der Kabel an der Box selbst ohne sonst was ändern zu müssen, oder stelle ich mir das zu simpel vor?

Danke im voraus!

Fat Boy Rob · 142 Posts seit 28.02.2019

fährt: Fat Boy 114 MY 2019

Fat Boy Rob

Langes Mitglied

142 Posts seit 28.02.2019

fährt: Fat Boy 114 MY 2019

11.06.2019 20:33

Okay liebe Gemeinde. ich bin zu frieden mit den Aussagen. DANKE nochmal an alle.
Im OKT kommt die Anlage Freude

__________________
Grüße von der Ostsee.... cool

Andy_xy · 81 Posts seit 09.05.2015

fährt: Night Rod Special 2007 (Penzl) & Softail Breakout 2014 (Jekill & Hyde)

Andy_xy

Mitglied

81 Posts seit 09.05.2015

fährt: Night Rod Special 2007 (Penzl) & Softail Breakout 2014 (Jekill & Hyde)

13.06.2019 07:16

zum zitierten Beitrag Zitat von fossy
Hallo,

Kann mir bitte jemand sagen, was eine Smart Box 2 für eine Euro 3 Anlage (Dyna) in etwa kostet?

Und besteht der Austausch gegen eine Smart Box 1 nur im Umstecken der Kabel an der Box selbst ohne sonst was ändern zu müssen, oder stelle ich mir das zu simpel vor?

Danke im voraus!

interessiert mich auch (allerdings für die Breakout). Zusätzlich noch die Frage: kann ich die Smartbox 2 auch an der Anlage mit nur einem Servomotor verbauen? Wenn nicht, brauche ich nur einen zweiten Servomotor oder noch etwas anderes?

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

13.06.2019 10:36

Hi,die smartbox 2 geht erst ab canbus. die nightrod hatten kein canbus

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fossy · 1247 Posts seit 05.09.2015

fährt: CVO Ultra Limited M8 117 CUI

fossy

Langes Mitglied

1247 Posts seit 05.09.2015

fährt: CVO Ultra Limited M8 117 CUI

13.06.2019 11:23

Danke, ist mir klar, hätte nur gerne gewusst ob das upgrade von box 1 auf box 2 nur durch simples Tauschen der Box erfolgt und was das ca kostet

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

13.06.2019 13:11

ja schon,nur die box 2 geht bei dir nicht. für 1 auf 2 motoren gabs nen adapter

fossy · 1247 Posts seit 05.09.2015

fährt: CVO Ultra Limited M8 117 CUI

fossy

Langes Mitglied

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fährt: CVO Ultra Limited M8 117 CUI

13.06.2019 13:57

Hallo Sticki,

wieso, ich habe doch 2 Motoren bei der J&H, auf einer Dyna Street Bob vom 2015 mit Canbus montiert ??

Aber vielleicht reden wir aneinander vorbei, ich will von der verbauten Box für TC Euro 3 (noch mit Werkstattmodus) eventuell auf die Box der TC Euro 4 Modelle tauschen.

Wegen dem nun brauchbaren Automatikmodus.

Das geht ja schon, oder? Denn wenn die alte Box kaputt ist, gibt es als Ersatzteil angeblich nur noch die neue...

Fab88 · 103 Posts seit 05.06.2017

fährt: Breakout 114 2019

Fab88

Langes Mitglied

103 Posts seit 05.06.2017
fährt: Breakout 114 2019

13.06.2019 14:02

Ja das würde einige Seiten vorher schon besprochen.

ist Tauschbar.

Dieser Beitrag gefällt: fossy

Kawabrenner69 · 82 Posts seit 24.11.2014

fährt: Breakout

Kawabrenner69

Mitglied

82 Posts seit 24.11.2014
fährt: Breakout

13.06.2019 15:09

Zitat von Andy_xy

zum zitierten Beitrag Zitat von fossy
Hallo,

Kann mir bitte jemand sagen, was eine Smart Box 2 für eine Euro 3 Anlage (Dyna) in etwa kostet?

Und besteht der Austausch gegen eine Smart Box 1 nur im Umstecken der Kabel an der Box selbst ohne sonst was ändern zu müssen, oder stelle ich mir das zu simpel vor?

Danke im voraus!

interessiert mich auch (allerdings für die Breakout). Zusätzlich noch die Frage: kann ich die Smartbox 2 auch an der Anlage mit nur einem Servomotor verbauen? Wenn nicht, brauche ich nur einen zweiten Servomotor oder noch etwas anderes?

Ich habe für die Smartbox 2 passend für 2016er BO um die 180€ bezahlt.

Gesendet von iPad mit Tapatalk

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Andy_xy · 81 Posts seit 09.05.2015

fährt: Night Rod Special 2007 (Penzl) & Softail Breakout 2014 (Jekill & Hyde)

Andy_xy

Mitglied

81 Posts seit 09.05.2015

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13.06.2019 21:29

@Kawabrenner69: darf ich fragen wo? Hast du auch die Anlage mit einem Stell-Motor?

@Sticki1: du meintest wahrscheinlich mich bzgl. der Night-Rod!? Ich fragte aber für meine Breakout... Augenzwinkern

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

13.06.2019 22:32

Ja.dachte du meintest die nightrod Freude

Weich-Ei · 3325 Posts seit 02.12.2011

aus Leipzig
fährt: AWO 425T

Weich-Ei

Langes Mitglied

3325 Posts seit 02.12.2011

aus Leipzig

fährt: AWO 425T

14.06.2019 12:58

zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
ja schon,nur die box 2 geht bei dir nicht. für 1 auf 2 motoren gabs nen adapter

Meines Wissens, ist der schon lange nicht/nicht mehr lieferbar.
Den gabs nur ca. ein halbes Jahr, dann wurde der zurück gezogen da es zu viele Ausfälle bei der Smartbox mit Anschluss nur eines Servos gab, bei der Umrüstung von Blackbox+1Servo auf Smartbox mit dem einen/alten Servo.
Meine Info von J&H -> keine Smatbox bei Umstieg von Blackbox mit einem Servo.

__________________
Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern

Badger · 154 Posts seit 19.04.2019

fährt: Forty Eight

Badger

Langes Mitglied

154 Posts seit 19.04.2019

fährt: Forty Eight

14.06.2019 22:53

Nachdem ich heute Maschine mit J&H Anlage abgeholt hab hatte ich überlegt nochmal ein Video zu posten aber man kann es schlichtweg nicht akkurat aufnehmen
Wahnsinn