zum zitierten Beitrag Zitat von motoschrauber

zum zitierten Beitrag Zitat von duke620
Das ist in meinen Augen Gelaber.
Das sind Spritzgußteile die macht Harley nicht zum Testen vor Allem nicht mit Teilenummer und Einbauanleitung! Testen kann man das auch wie Websucht und ich denke das hat vorher stattgefunden.

CU

So, Du nennst das also "Gelaber", wenn sich Leute Gedanken machen.
Natürlich kann man das Spritzgussteil testen. Du glaubst also, dass Harley das ausgiebig gemacht hat? Ist das Deine einzige Idee?
Aber die neue Kupplungsbetätigung beim M8 mit einteiliger dünnerer KDS wurde demnach vorab von Harley nicht getestet? Oder wie kann es sein, dass eine derart dauerhaft fehlerhafte Lösung in Serie geht? Über zweieinhalb Jahre lang?
Nachtrag: Zum ersten "Fix", dem "Slinger", gab es auch eine Teilenummer und eine Einbauanleitung. Hat nicht nur nichts gebracht, der Transfer war sogar schlimmer als vorher. Hatte Harley das also getestet?

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi

  "Upgrade in der Konstruktion des Primärantriebsgehäuses"

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
War heute in Würzburg.    Die wissen das  die Primärentlüftung kommt, aber noch nicht wann.  Hab am 15. Mai Termin  zur vorgezogenen 16000 er Inspektion.  Muss ich leider jetzt schon machen lassen,  obwohl ich noch lange nicht die km habe. Aber will Ende Mai auf eine 6500 km lange Harley Superrally Tour und dann würde ich zu sehr überziehen und meine Garantie verlieren.  Bekomme dann die Druckstange verbaut und wenn die  Belüftung bis dahin da ist, wird die auch gleich installiert.  Wenn nicht dann später.  
Ach ja und die Müller Hydro Clutch kommt auch gleich mit rein, da der Recall auch gemacht wird.  
Ansonsten hat sich Harley noch nicht zurück gemeldet.  Sie wollten das erst mit Harley Bamberg klären.

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Hab heute Nachricht von Harley bekommen. Jetzt habe ich es wenigstens schriftlich,  dass der Transfer keinerlei Auswirkungen auf das Getriebe hat.  
Außerdem wird mir schnellstmöglich das wie sie es nennen  "Upgrade in der Konstruktion des Primärantriebsgehäuses"  nachgerüstet. 

Thema damit für mich hoffentlich erledigt.  Wenn nicht,  werde ich wieder auf der Matte stehen.