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FXSTD Deuce: Motor springt nicht mehr an

FXSTD Deuce: Motor springt nicht mehr an

Happy_Fiesel ist offline Happy_Fiesel · 5 Posts seit 05.09.2018
fährt: 2007 Softail Deuce
Happy_Fiesel ist offline Happy_Fiesel
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fährt: 2007 Softail Deuce
Neuer Beitrag 04.03.2019 22:14
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Moin Moin,

Ich fahr eine 2007 Softail Deuce mit einem 96B Motor. mit 26962 Meilen auf dem Tacho.

folgendes ist mir heute passiert.

Ich habe den Motor gestartete da ich sie für einen Ölwechsel Warmlaufen lassen wollte.
Es gab eine lauten knall beim ersten Starten und die Maschine sprang normal an.
Dann habe ich sie ca 30 Sekunden im stand laufen lassen.
Ich habe dann den ersten Gang eingelegt und dabei gab es den knall wie immer nur diesmal war er sehr stark im Motorrad zu spüren und es war auch sehr laut.
Dann ging die Maschine aus und machte trotz gezogener Kupplung noch einen kleinen Satz nach vorne. ( Kupplung habe ich überprüft und Funktioniert auch) 
Danach habe ich versucht die Maschine wieder zu Starten jedoch hat sie nur normal gedreht und ging nicht mehr an.

Ich habe Primär Öl sowie Motoröl abgelassen und zu schauen ob die Kettenspanner defekt sind und der Motor übergesprungen ist.
alles Normal auf den ersten blick.

Den hinteren Nockenwellenspanner kann ich erst Morgen mit dem Endoskop kontrollieren.

Meine frage kann es sein das die Batterie zwar noch kraft hat den Anlasser zu drehen jedoch zu schwach ist um sie zu zünden ?

Im Öl gab es auch keine Metallrückstände.
Auch bei den Ketten sind keinen Spuren von irgendwelchen defekten teilen zu sehen.





 

Schimmy ist offline Schimmy · 12093 Posts seit 15.10.2015
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Schimmy ist offline Schimmy
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12093 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 04.03.2019 22:28
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zum zitierten Beitrag Zitat von Happy_Fiesel
Meine frage kann es sein das die Batterie zwar noch kraft hat den Anlasser zu drehen jedoch zu schwach ist um sie zu zünden ?

Ein ganz eindeutiges NEIN. Für die Zündung ist - nach meiner Erfahrung - selbst die Spannung einer halb vollen
Batterie immer noch ausreichend. Wenn der Anlasser den Motor noch durchdrehen kann, reicht die Leistung
auch für den Rest der Elektrik.

Ich fürchte, Dein Problem liegt eher auf der mechanischen Seite.... unglücklich

Gab´s bei dem Knall irgendwelche "Rauchzeichen" aus dem Ansaugtrakt / Auspuff ? ? ?


Greetz  Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Happy_Fiesel ist offline Happy_Fiesel · 5 Posts seit 05.09.2018
fährt: 2007 Softail Deuce
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fährt: 2007 Softail Deuce
Neuer Beitrag 04.03.2019 22:57
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konnte ich leider nicht sehen. Ich habe die Zündkerzen auch rausgeschraubt die waren schon sehr lose. Habe gleich neue eingeschraubt. Wenn ich Morgen den hinteren kettenspanner geprüft habe werde ich all auffüllen und es nochma versuchen. 

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Websucht ist offline Websucht · 1819 Posts seit 14.12.2010
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fährt: Pan America Special, Softail Heritage
Neuer Beitrag 05.03.2019 00:27
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zum zitierten Beitrag Zitat von Happy_Fiesel
Moin Moin,

Ich fahr eine 2007 Softail Deuce mit einem 96B Motor. mit 26962 Meilen auf dem Tacho.

folgendes ist mir heute passiert.

Ich habe den Motor gestartete da ich sie für einen Ölwechsel Warmlaufen lassen wollte.
Es gab eine lauten knall beim ersten Starten und die Maschine sprang normal an.
Dann habe ich sie ca 30 Sekunden im stand laufen lassen.
Ich habe dann den ersten Gang eingelegt und dabei gab es den knall wie immer nur diesmal war er sehr stark im Motorrad zu spüren und es war auch sehr laut.
Dann ging die Maschine aus und machte trotz gezogener Kupplung noch einen kleinen Satz nach vorne. ( Kupplung habe ich überprüft und Funktioniert auch) 
Danach habe ich versucht die Maschine wieder zu Starten jedoch hat sie nur normal gedreht und ging nicht mehr an.

der TC 96b Motor hat doch schon die hydraulischen Spanner, die sollten bei der Laufleistung nix haben!
der Knall beim Anlassen kommt vermutlich vom Ruckdämpfer im Primär an der Kurbelwelle, haben einige TC96.
Vermutlich waren deine Kupplungsscheiben verklebt (hatte die Deuce vorher länger gestanden?), daher der Knall und der Satz nach vorn beim Gang einlegen.
wie sahen die alten Kerzen aus? Zündfunke da? FOB okay? Sicherungen okay? Killschalter auf RUN?
 

__________________
Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

Happy_Fiesel ist offline Happy_Fiesel · 5 Posts seit 05.09.2018
fährt: 2007 Softail Deuce
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fährt: 2007 Softail Deuce
Neuer Beitrag 05.03.2019 20:12
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Hallo, der Fehler ist wieder behoben. Ich denke mal das es die Zündkerzen waren. Habe die alten gegen neue ausgetauscht. Trotzdem Danke für eure Hilfe .

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