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Alle Tourer: CVO Auspuff passend

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Alle Tourer: CVO Auspuff passend

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Oberpfälzer76 · 31 Posts seit 23.02.2019

aus Pfreimd
fährt: Electra Glide Ultra Classic

Oberpfälzer76

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fährt: Electra Glide Ultra Classic

24.02.2019 09:47

Guten Morgen zusammen,

Habe an meiner Ultra Classic BJ 97 die original Endtöpfe montiert. Der Sound ist allerdings unterirdisch. Da ich legal unterwegs sein möchte, wären Töpfe mir e-Nummer nicht schlecht.
Habe in der Bucht Cvo Töpfe mit e4 Nummer gefunden mit der Angabe passen bis einschließlich BJ 2017.
Würden diese überhaupt bei mir passen. Habe leider dazu nix gefunden.

Hab vom Verkäufer noch zwei V&H Töpfe mitbekommen. Ich denke es sind Twin Slash. Da ist aber weder eine Nummer noch ein e-Zeichen drauf.

Ach ja. Ich hab im FZS Länderausstattung USA eingetragen. Hat das irgendwelche Auswirkungen auf den Auspuff? Z.B. mit original US Töpfen fahren da US Import?

Viele, viele Fragen von einem Newbie.

Vielen Dank schon mal für eure Beiträge!

Gruß
Markus

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Mulligan1 · 1186 Posts seit 14.04.2011

fährt: Keine Harley mehr

Mulligan1

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24.02.2019 11:22

ja die cvo Töpfe passen. Aber der Sound wird nur marginal besser. Habe ich letztes Jahr ausprobiert und ansatzlos wieder abgebaut.
Alternative sind sie SE Cannon.

oder halt J H oder ....

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Websucht · 1819 Posts seit 14.12.2010

aus Rödental
fährt: Pan America Special, Softail Heritage

Websucht

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24.02.2019 11:55

zum zitierten Beitrag Zitat von Oberpfälzer76
Guten Morgen zusammen,

Ach ja. Ich hab im FZS Länderausstattung USA eingetragen. Hat das irgendwelche Auswirkungen auf den Auspuff? Z.B. mit original US Töpfen fahren da US Import?

Gruß
Markus

das hat leider keine Auswirkungen, dein Fahrzeug musste für die Zulassung hier ja entsprechend umgerüstet werden wie z.B. Scheinwerfer und Blinker mit "E" Prüfzeichen und dazu gehört natürlich auch der Auspuff. Allerdings sind die aktuellen USA Töpfe mittlerweile auch nicht mehr das was sie mal waren, ich hatte mal einen Satz USA SE Töpfe an meiner 2008er FXSTC verbaut und die waren nicht lauter als DE Serientöpfe, vielleicht waren das Töpfe für Kalifornien...
Bei deinem EVO sollte aber ein ordentlicher Sound mit DE legalen Töpfen machbar sein, schau mal z.B. nach gebrauchten AMC Töpfen, die sind bekannt für einen harleytypischen Sound.

Gruß Robert

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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

Oberpfälzer76 · 31 Posts seit 23.02.2019

aus Pfreimd
fährt: Electra Glide Ultra Classic

Oberpfälzer76

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fährt: Electra Glide Ultra Classic

25.02.2019 10:25

Guten Morgen,

Danke für die Infos!

Dann werd ich das mit den CVO Töpfen verwerfen und mich mal wegen SE oder AMC umsehen.

Hab mal bei der Firma CPO angefragt ob die soundtechnisch was machen können, ist aber für Touring Modelle nicht möglich. Schade.

Momentan möchte ich keine Unsummen für eine Klappenauspuffanlage ausgeben.

Evtl. hat ja noch jemand einen Tipp für mich um den Originalsound noch etwas zu optimieren.

Danke.

Gruß

Markus

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marvojudge · 600 Posts seit 02.06.2014

aus Bayreuth
fährt: FLHTC ´93

marvojudge

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aus Bayreuth

fährt: FLHTC ´93

25.02.2019 11:08

zum zitierten Beitrag Zitat von Oberpfälzer76
Guten Morgen,

Danke für die Infos!

Dann werd ich das mit den CVO Töpfen verwerfen und mich mal wegen SE oder AMC umsehen.

Hab mal bei der Firma CPO angefragt ob die soundtechnisch was machen können, ist aber für Touring Modelle nicht möglich. Schade.

Momentan möchte ich keine Unsummen für eine Klappenauspuffanlage ausgeben.

Evtl. hat ja noch jemand einen Tipp für mich um den Originalsound noch etwas zu optimieren.

Danke.

Gruß

Markus

Eine Möglichkeite für eine Bezahlbare Klappe ist MCJ. kommen aus Italien und sind mit nem Seilzug ausgestattet.

Oder einfach offen fahren mit den V&H. die Evos sind nicht übertrieben laut und lassen sich auch recht schön leise im Unteren Drehzahlbereich fahren.

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Weich-Ei · 3472 Posts seit 02.12.2011

aus Leipzig
fährt: AWO 425T

Weich-Ei

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aus Leipzig

fährt: AWO 425T

25.02.2019 14:53

zum zitierten Beitrag Zitat von Oberpfälzer76
Guten Morgen,

...
Evtl. hat ja noch jemand einen Tipp für mich um den Originalsound noch etwas zu optimieren.

Danke.

Gruß

Markus

Such mal nach Gronk bzw. gronken im Forum und Google, denke da gibt's sicher das ein oder andere Ergebnis.

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FirstHD · 188 Posts seit 30.08.2018

fährt: 2013er Road King CVO

FirstHD

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188 Posts seit 30.08.2018

fährt: 2013er Road King CVO

25.02.2019 15:51

Ich häng mich mit meiner Frage mal den T an, da sie ja dazu passt: Ich möchte auf meine 2009er CVO Ultra Classic die Screamin`Eagle Cannon montieren. Kann es sein, dass die für eine CVO (warum auch immer) gar nicht passen? Ich find im Netz nämlich keine SE Cannon für meine CVO. Es heisst immer "except CVO". Mulligan 1 spricht in seiner Antwort aber explizit die SE Cannon an und ich kann mir auch nicht vorstellen, dass die nicht passen sollen. Könnte jemand so nett sein und mir einfach einen Link auf die für meine HD passenden SE hier reinstellen? Ich wäre sehr dankbar.

Websucht · 1819 Posts seit 14.12.2010

aus Rödental
fährt: Pan America Special, Softail Heritage

Websucht

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fährt: Pan America Special, Softail Heritage

26.02.2019 00:17

zum zitierten Beitrag Zitat von Oberpfälzer76
Guten Morgen,

Danke für die Infos!

Dann werd ich das mit den CVO Töpfen verwerfen und mich mal wegen SE oder AMC umsehen.

Hab mal bei der Firma CPO angefragt ob die soundtechnisch was machen können, ist aber für Touring Modelle nicht möglich. Schade.

Momentan möchte ich keine Unsummen für eine Klappenauspuffanlage ausgeben.

Evtl. hat ja noch jemand einen Tipp für mich um den Originalsound noch etwas zu optimieren.

Danke.

Gruß

Markus

hör mal hier rein, ist ne AMC für Tourer und die EVO wird noch besser klingen...

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FirstHD · 188 Posts seit 30.08.2018

fährt: 2013er Road King CVO

FirstHD

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fährt: 2013er Road King CVO

27.02.2019 14:08

zum zitierten Beitrag Zitat von FirstHD
Ich häng mich mit meiner Frage mal den T an, da sie ja dazu passt: Ich möchte auf meine 2009er CVO Ultra Classic die Screamin`Eagle Cannon montieren. Kann es sein, dass die für eine CVO (warum auch immer) gar nicht passen? Ich find im Netz nämlich keine SE Cannon für meine CVO. Es heisst immer "except CVO". Mulligan 1 spricht in seiner Antwort aber explizit die SE Cannon an und ich kann mir auch nicht vorstellen, dass die nicht passen sollen. Könnte jemand so nett sein und mir einfach einen Link auf die für meine HD passenden SE hier reinstellen? Ich wäre sehr dankbar.

Kann mir jetzt selbst die Antwort geben bzw. als Info weiter geben: Nach intensiveren Recherchen wurde mir gesagt, dass es den Sreamin`Eagle als "Zubehörauspuff" für meine 2009er nicht (mehr) gibt. Ich habs befürchtet. Alternativen (vor allem preislich) sollen Remus bzw. V&H sein. Muss mich jetzt neu orientieren, da ich die natürlich vorher gerne gehört hätte. Schau ma mal.

Oberpfälzer76 · 31 Posts seit 23.02.2019

aus Pfreimd
fährt: Electra Glide Ultra Classic

Oberpfälzer76

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31 Posts seit 23.02.2019

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fährt: Electra Glide Ultra Classic

27.02.2019 14:34

Ich hatte V&H drauf als ich meine bekommen habe. Vom Sound her schon Klasse. Viel Bass. Aber selbst bei meiner Proberunde waren sie mir zu laut. Auf dauer würde es mich wahrscheinlich stören. Und meine holde Gattin die hinten drauf sitzt auch.
Zu meiner T-Eröffnung:
Ich hab mir jetzt günstig US Töpfe geschossen.
Ich hoffe die sind vom Sound her etwas besser.
Ja. Ich weiß das die auch nicht legal sind. Meine E Glide hat eine Einzelabnahme da Import. Mein DEKRA Prüfer meinte wenn die Anlage nur wenig lauter ist als eingetragen dürft es keine größeren Probleme geben.
Ich lass mich überraschen.
Und wenn alle Stricke reißen wird fleißig gespart!????

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rockerle69 · 6770 Posts seit 18.02.2009

fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002

rockerle69

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27.02.2019 16:36

Aloha,
was der DEKRA Prüfer sagt ist das eine, was die Rennleitung sagt das andere. Augen rollen

U.U. kann das unterwegs Probleme geben.
Mach Dich auch schlau welche Abweichung bei der Messung toleriert wird.

__________________
Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.

Ole66 · 1907 Posts seit 10.07.2018

aus Stendal´s schönste Ortschaft
fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat

Ole66

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27.02.2019 16:46

Ich habe auf meiner diese Sreamin Eagle schon beim Kauf dran gehabt. Ein Klang zum Niederknien. großes Grinsen

TÜV hat der Händler machen lassen & war kein Problem (auch wenn wir alle wussten, dass diese Tüten nicht wirklich legal sind. Der Vorbesitzer ist damit vom ersten Tag an gefahren. Gab nie Probleme, nur Spaß. Freude

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Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner

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Freiheit
für alle!

phantomf4 · 1432 Posts seit 22.08.2008

aus Niederkassel
fährt: Road King Classic 2008

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27.02.2019 16:50

Meine Kompromisslösung in Bezug auf vernünftiger Sound und keinen Stress mit den Cops ist seit 6 - 7 Jahren: Ich hab die Rohre drauf, die in der US Version als Original montiert sind. Die eingelaserte Nummer stimmt fast ;-) und dei Cops sind eigentlich IMMER zufrieden (eine Ausnahme bis jetzt in Bayern, aber auch ohne Resultat außer sehr genaue Kontrolle mit dbA Messung)

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gruss aus Niederkassel

Der grösste Lump im ganzen Land, das ist und bleibt der GRÜNE Denunziant!!

Ole66 · 1907 Posts seit 10.07.2018

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27.02.2019 17:26

zum zitierten Beitrag Zitat von phantomf4
dei Cops sind eigentlich IMMER zufrieden (eine Ausnahme bis jetzt in Bayern, aber auch ohne Resultat außer sehr genaue Kontrolle mit dbA Messung)

Und? Sind die Tüten im grünen Bereich bei der Messung gewesen, oder doch etwas lauter, und unsere Freunde & Helfer haben das einfach mal abgenickt?

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Ole aus Stendal
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phantomf4 · 1432 Posts seit 22.08.2008

aus Niederkassel
fährt: Road King Classic 2008

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aus Niederkassel

fährt: Road King Classic 2008

27.02.2019 17:42

naja ... 91dbA kamen dabei raus (80 eingetragen)... Oberkommissar als vereidigter Sachverstaendiger, der kontrollierte dann mal die Teilenr. konnte nix aufregendes feststellen und meinte dann nur "is was laut wohl wg Verschleiss..." das wars ... alle anderen Kontrollen seit 10 Jahren (ich denke mal 2 im Jahr) , egal ob in D A CH oder I haben sich nie um die Tüten gekümmert .. "mach mal an.... ok ... "

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gruss aus Niederkassel

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