Probiers mal mit WD40 oder ähnlichem. Dick die Dichtung einsprühen. Wirken lassen. Mit Schaber (eventuell aus Holz) vorsichtig entfernen.
Gruß
Hartmut

Puhhh, das hat geklappt.   WD40 ist ja wirklich für alles gut. Das Merk ich mir. Vielen Dank nochmal für die schnelle Hilfe. 

Gruß Alexander

=> Grabbelkiste oder Baumarkt:





 

Hallo Mortelli,

vielen Dank für den Hinweis.  Bei dem Entfernen der alten Dichtung, kann ich nicht ausschließen, dass etwas feine Späne in den Ventilschacht gefallen ist! Wäre das sehr schlimm und wird das mit den Abgasen zusammen  raus gepustet? 

@Bernde: Das Teil hab ich schon gesehen. Kannst du mir sagen, welchen Durchmesser die Scheiben haben?

Sieht man das Ventil, wenn man reinschaut? Ich prüf das mal und geh noch mal mit dem Staubsauger ran. 

Den Scheixe habe ich gerade hinter mir. Ich habe einfach die Zündkerzenstecker entfernt und den Anlasser gestartet das das Zeug rausfliegt.  Die Dichtungen gingen auch sauschwer raus. Und laut Handbuch müssen die so eingesetzt werden . Zitat „ Siehe Abbildung 4-50. Die Auslasskanaldichtungen (4) für den Ersatzzylinderkopf sind an der Innenseite verjüngt. Sicher- stellen, dass die verjüngte Seite zu den Auspuffrohren zeigt. Außerdem vor dem Einbau den Zustand des Sicherungsrings (5) prüfen.
1. Die neuen Dichtungen (4) mit der verjüngten Seite nach außen, zu den Auspuffrohren zeigend, auf dem vorderen und hinteren Zylinderkopf anbringen.“

Da dachte ich mir, bin ich blöd oder das Buch? Das Krümmerende ist konisch und die Dichtung auch, somit muß doch die verjüngte Seite in Richtung Zylinder bzw Auslaß zeigen und nicht zu den Auspuffrohren.

guggst Du:



 

Cooles Werkzeug Bernde, die Lösung gefällt mir.