Danke Mondeo, deine Bilder sind auch sehr hilfreich , dann wird ich das die Tage mal in Angriff nehmen... Deine Widerstände sehen nur viel kleiner aus als meine, evtl. schau ich mal dass ich da noch andere bekomme.

ja habs erkannt dass sie hinten drin sind. Ich hab leider nicht gleich bei der Blinkermontage welche mit eingebaut weil es mich eigentlich nicht stört dass es im Dash schneller blinkt.  Hab jetzt nur Bedenken wegen TÜV - will da dann nicht erst das Löten anfangen falls es bemängelt wird. Dann kümmer ich mich lieber gleich vorher darum.

Das ist ja schon einmal super 

Moin,

das Problem mit dem Dashboard ist ja bekannt und ich bin nach dem Umbau von noch nicht dazu gekommen die Widerstände einzubauen. Kommt aber noch

Spannend finde ich den Eintrag im Fehlerspeicher die LED's ziehen tatsächlich so wenig Strom das sie gar nicht wahrgenommen werden

Das würde ich lassen. Löte die einfach parallel in die Zuleitung zu den Blinkern und fertig.

Wo eingelötet und wie?

Dann stimmen die Widerstände nicht

Ich hab meine LED-Blinker / Rücklichter jetzt montiert, hier ein kurzer Bericht :

hinten Rizoma Club S, in die Leitungen mit eingebaut hab ich die hier schon öfter empfohlenen Widerstände mit 100 Ohm, 5 Watt -> Blinkerfrequenz im Dash hat die normale Geschwindigkeit. Ohne Widerstände war sie zu schnell.

vorne hab ich die Kellermann Atto. da hatte ich zuerst ohne Widerstände wieder zu schnelles Blinken im Dash. Ich habe es dann, bevor ich die Kabel endgültig verbunden und mit Schrumpfschlauch isoliert hab, mit verschiedenen Widerständen versucht. Zuerst die gleichen wie hinten - Frequenz im Dash trotzdem zu schnell. Dann noch viele andere, leider auch ohne Erfolg. Zuletzt hab ich dann die versucht, die bei den hinteren Blinkern / Rücklichtern von Rizoma mit dabei waren. Es funktionierte !! Blinkerfrequenz war normal schnell. Ich wollte Sie aber nicht oben am Lenker in die Kabel mit einbauen  - da wäre kein Platz gewesen. Ich hatte vor, die Widerstände in die Blinkerkabel hinter der Gabelabdeckung einzubauen.

Also hab ich die Kabel am Blinker mit Stoßverbinder verbunden und mit Schrumpfschlauch wieder alles verschlossen. Und jetzt kommts !! Plötzlich war die Frequenz im Dash normal schnell !!  ohne vordere Widerstände, ich habe auch nichts angelernt ( zumindest nicht bewusst  ). Wie und warum es jetzt ohne vordere Widerstände klappt weiß ich nicht, ich hab aber sicher nichts dagegen .

Die Attos sind übrigens megahell und auf jeden Fall sichtbar !