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Alle Tourer: Getriebeöl im Primär M8

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Alle Tourer: Getriebeöl im Primär M8

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Aymara ist offline Aymara · 1892 Posts seit 27.06.2017
fährt: Low Rider S 117
Aymara ist offline Aymara
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fährt: Low Rider S 117
Neuer Beitrag 03.05.2018 10:53
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1

Ist halt so,jeder weis es nimmt es in Kauf

Leute, die sich nicht in HD-Foren rumtreiben, wissen es meist nicht.

__________________
Gruß

Chris

starke ist offline starke · seit
starke ist offline starke
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 03.05.2018 15:51
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Ist halt so,jeder weis es nimmt es in Kauf

Ich finde es nahezu unfassbar, wie man ein Mopped für 30 Riesen mit solchen Kompromissen zum Kauf in Erwägung ziehen kann.

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joewalter ist offline joewalter · 264 Posts seit 30.10.2017
fährt: SG CVO 2021
joewalter ist offline joewalter
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fährt: SG CVO 2021
Neuer Beitrag 03.05.2018 15:57
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Ich mag diese hilfreichen Posts.Vor allem von Leuten, die davon gar nicht berührt sind. Das hilft den Betroffenen echt weiter.großes Grinsen

__________________
cu
joe walter

Mulligan1 ist offline Mulligan1 · 1184 Posts seit 14.04.2011
fährt: Keine Harley mehr
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fährt: Keine Harley mehr
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Neuer Beitrag 03.05.2018 16:38
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der ganze Post ist langsam komplett fürn Allerwertesten!   

 

__________________
fuck it - the universal answer since forever!

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harleykill ist offline harleykill · 2529 Posts seit 18.09.2014
fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller
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fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller
Neuer Beitrag 03.05.2018 17:12
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Ich bin auch nicht betroffen, fühle aber echt mit.

Die Thematik hier ist in meinen Augen, milde gesagt ein kleiner Alptraum für die wenigen Betroffenen Besitzer.

Gott sei Dank ist nur ein kleiner zu vernachlässigender Anteil an Maschinen betroffen. Die meisten laufen ohne Öltransfer und die nicht betroffenen, die schreiben hier natürlich auch nicht.


BG
 

__________________
Am liebsten mit Vergaser.

Silver Surfer ist offline Silver Surfer · 519 Posts seit 04.04.2016
fährt: Softail DELACHS 2020 - 2018 HONDA CB 1000 R plus
Silver Surfer ist offline Silver Surfer
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fährt: Softail DELACHS 2020 - 2018 HONDA CB 1000 R plus
Neuer Beitrag 03.05.2018 17:55
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doch ich. Und die, die gar keine M8 haben oder jemals gefahren sind.

Schließt doch endlich diesen Laber Thread. Habe gestern gemessen 2 Millionstel  ml. hat mein Bike verloren. Oh Gott ,jetzt stehen wir am Abgrund.

Und noch Strafzölle, ich glaub ich fahre nicht mehr Moped. Besser iss.rotes Gesicht

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Mr. Jones ist offline Mr. Jones · 302 Posts seit 19.02.2018
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fährt: Road King FLHR MY 2017 mit Penzl V2 und T17 Lenker
Mr. Jones ist offline Mr. Jones
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302 Posts seit 19.02.2018
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aus Usingen

fährt: Road King FLHR MY 2017 mit Penzl V2 und T17 Lenker
Neuer Beitrag 03.05.2018 18:55
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zum zitierten Beitrag Zitat von Silver Surfer
doch ich. Und die, die gar keine M8 haben oder jemals gefahren sind.

Schließt doch endlich diesen Laber Thread. Habe gestern gemessen 2 Millionstel  ml. hat mein Bike verloren. Oh Gott ,jetzt stehen wir am Abgrund.

Und noch Strafzölle, ich glaub ich fahre nicht mehr Moped. Besser iss.rotes Gesicht

Trotz solcher hilfreichen Texte ( ist nicht böse gemeint, Dein Text dient hier jetzt als Beispiel ) und abschweifungen
gibt es immer wieder hilfreiche Info`s !

Das es hier immer mal vom Thema abschweift ist normal, und in jedem Forum so !
Deswegen würde ich ein Thema nicht schließen weil von Zeit zu Zeit immer wieder mal interessante
Einträge zu finden sind wie zum Beispiel die Lösung von St. Pölden oder die Einträge von denen
welche die Kupplungsdruckstange verbaut haben und danach kein Transfer mehr festgestellt wurde !

__________________
Wenn es Räder oder Brüste hat, macht es irgendwann 
Ärger großes Grinsen

enrico ist offline enrico · 1549 Posts seit 14.09.2012
aus Rosenheim
fährt: HD-Bobber Kicker only
enrico ist offline enrico
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1549 Posts seit 14.09.2012 aus Rosenheim

fährt: HD-Bobber Kicker only
Neuer Beitrag 03.05.2018 19:12
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zum zitierten Beitrag Zitat von joewalter
Ich mag diese hilfreichen Posts.Vor allem von Leuten, die davon gar nicht berührt sind. Das hilft den Betroffenen echt weiter.großes Grinsen

Direkt betroffen vielleicht nicht...noch nicht- es aber in Erwägung ziehen(oder jetzt nicht mehr) sich ein solches Bike zuzulegen. Augenzwinkern
Berührt schon, denn nicht jeder ohne M8 liest hier mit um sich am Leid anderer zu ergötzen!
Momentan erinnert mich der Thread aber auch ein wenig an eine Gruppe versehrter Motorradfahrer, die aufgrund mangelnder Schutzkleidung zu Schaden gekommen sind, obwohl sie vor den Folgen ausdrücklich und mehrfach gewarnt wurden....frei nach dem Motto: Mir wird schon nichts passieren....

__________________
Aber vermutlich alles Geschmacksache Augenzwinkern


​​​​​​Gute Fahrt!cool

 

fossy ist offline fossy · 1248 Posts seit 05.09.2015
fährt: CVO Ultra Limited M8 117 CUI
fossy ist offline fossy
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1248 Posts seit 05.09.2015
fährt: CVO Ultra Limited M8 117 CUI
Neuer Beitrag 03.05.2018 19:26
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zum zitierten Beitrag Zitat von enrico
zum zitierten Beitrag Zitat von joewalter
Ich mag diese hilfreichen Posts.Vor allem von Leuten, die davon gar nicht berührt sind. Das hilft den Betroffenen echt weiter.großes Grinsen

Direkt betroffen vielleicht nicht...noch nicht- es aber in Erwägung ziehen(oder jetzt nicht mehr) sich ein solches Bike zuzulegen. Augenzwinkern
Berührt schon, denn nicht jeder ohne M8 liest hier mit um sich am Leid anderer zu ergötzen!
Momentan erinnert mich der Thread aber auch ein wenig an eine Gruppe versehrter Motorradfahrer, die aufgrund mangelnder Schutzkleidung zu Schaden gekommen sind, obwohl sie vor den Folgen ausdrücklich und mehrfach gewarnt wurden....frei nach dem Motto: Mir wird schon nichts passieren....

Das Gleichnis mit Schutzkleidung kannste unter uns HD-Fahrern aber sowas von vergessen..großes Grinsen

Und schau Dir mal Deine eigene Signatur an, irgendwer muß den Anfang machen, wenn alle immer warten würden bis alles safe ist.......

Matze-VR1 ist offline Matze-VR1 · 530 Posts seit 12.10.2014
fährt: Street Glide Special
Matze-VR1 ist offline Matze-VR1
Langes Mitglied
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530 Posts seit 12.10.2014
fährt: Street Glide Special
Neuer Beitrag 03.05.2018 21:31
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Guten Abend, hier wiederhole ich mich gern. Ich habe gut 50 Euronen investiert und eine gute Stunde Freizeitvergnügen in meine Maschine investiert: Kupplungsdruckstange nach den Vorgaben aus dem Handbuch und den wirklich perfekten Empfehlungen aus genau diesem Thread gewechselt. Vielen Dank für Eure Tipps! Und das präventiv, da ich anhand der beschriebenen Messmethoden zunächst keinen Transfer feststellen konnte. Erst das Öffnen des Primärdeckels offenbarte einen (leichten) Transfer... Alsoooo doch!

Und genaus so habe ich nach der neuen Nocke auch die verbesserte Ölpumpe eingebaut... Wie so oft bei unserer Marke, kann es in Einzelfällen - aber nur dort fröhlich -zum sog. Sumping kommen (siehe Bulletin M1450). Bevor es der Händler nach Tausenden Kilometern und diversen Werkstattbesuchen auch erkennt und einen Garantiefall daraus entwickelt... 

Ride save,
m. 

Ert ist offline Ert · 838 Posts seit 25.04.2013
aus Castrop-Rauxel
fährt: FLHTP 2017
Ert ist offline Ert
Langes Mitglied
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838 Posts seit 25.04.2013 aus Castrop-Rauxel

fährt: FLHTP 2017
Neuer Beitrag 03.05.2018 22:20
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Matze, kannst Du mal die einzelnen Schritte für denTausch aufführen, bzw, den Umfang der Arbeiten im Detail.
 

911 ist offline 911 · 958 Posts seit 08.07.2014
fährt: Harley Cross Bones 2010er
911 ist offline 911
Langes Mitglied
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958 Posts seit 08.07.2014
fährt: Harley Cross Bones 2010er
Neuer Beitrag 03.05.2018 23:23
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Hallo Matze ,
wäre toll , alle Teile mit Nummern , und alle Arbeitsschritte hier nochmals zu erklären.
Danke

__________________
Alle sagten " Das geht nicht ! ".   Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".

bestes-ht ist offline bestes-ht · 23298 Posts seit 10.11.2009
aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
bestes-ht ist offline bestes-ht
Langes Mitglied
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23298 Posts seit 10.11.2009 aus Rhein-Main

fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
Homepage von bestes-ht
Neuer Beitrag 03.05.2018 23:57
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Wurde schon mehrfach im Thread drauf verwiesen.... cool  Soll noch jemand vorbei kommen und dir/euch das Teil einbauen? cool
Zuletzt auf Seite 125 von mir... die Teilenummern auf Seite 25, nochmal ganz genüsslich SEITE 25 von 133 , von Mr.Jimmy.... ????

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von bestes-ht am 04.05.2018 00:05.

Matze-VR1 ist offline Matze-VR1 · 530 Posts seit 12.10.2014
fährt: Street Glide Special
Matze-VR1 ist offline Matze-VR1
Langes Mitglied
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530 Posts seit 12.10.2014
fährt: Street Glide Special
Neuer Beitrag 04.05.2018 02:56
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So schaut’s aus, jedoch ist die Anleitung auf S. 43 zu finden. Sharkeyfrank hat’s perfekt beschrieben. 

Ert ist offline Ert · 838 Posts seit 25.04.2013
aus Castrop-Rauxel
fährt: FLHTP 2017
Ert ist offline Ert
Langes Mitglied
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838 Posts seit 25.04.2013 aus Castrop-Rauxel

fährt: FLHTP 2017
Neuer Beitrag 04.05.2018 06:31
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Die Frage habe ich erneut aufgeworfen, weil es widersprüchliche Aussagen gibt, dass auf der Primärseite entweder nur zwei Sprengringe entfernt werden müssen, andere behaupten, die gesamt Kupplung müsse demontiert werden. Als ich in der Werkstatt nachgefragt habe, wurde mir gesagt, es müsse nur die Getriebeseite geöffnet und einfach von dort getauscht werden.
Je mehr zerlegt werden muss, desto mehr mache ich mir sorgen, dass was vermurkst werden kann. 

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