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Alle Tourer: Getriebeöl im Primär M8

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harleykill · 2529 Posts seit 18.09.2014

fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller

harleykill

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2529 Posts seit 18.09.2014

fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller

30.04.2018 19:03

zum zitierten Beitrag Zitat von Crazybuell
Also ehrlich, ich verstehe nicht warum die Betroffenen den Dealern die Kisten nicht wieder hinstellen. Da vergeht einem doch einfach die Freude am fahren. Hat irgendwer tatsächlich beim neuen PKW mal nach 1000 km den Getriebeölstand kontrolliert? So einen Schmarren würde doch beim Benz oder BMW - Neuwagen keiner mitmachen.

Den Schmarrn haben wir schon beim Twin Cam 88 mit den Gleitschuhen des Nockenwellenkettenspanners über uns ergehen lassen...

Ich hab mir trotzdem eine (gebraucht) 88 CUI gekauft. Allerdings weiß ich, dass ich mit dem Moped sicher weiter als 1700 km fahren kann, ohne dass sich etwas verabschiedet.

Da schaue ich beim Tanken mal nach dem Motoröl, sonst nix.

Irgendwas ist immer.

__________________
Am liebsten mit Vergaser.

enrico · 1549 Posts seit 14.09.2012

aus Rosenheim
fährt: HD-Bobber Kicker only

enrico

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1549 Posts seit 14.09.2012

aus Rosenheim

fährt: HD-Bobber Kicker only

30.04.2018 20:04

zum zitierten Beitrag Zitat von Stonie22
Hallo,
nachdem nach ca. 500km der gemessene Ölstand in der Mitte der Markierungen war,
habe ich heute nach ner kleinen Runde gestern von 180 km noch mal geprüft.
Der Messstab ist furztrocken, selbst nach unterlegen eines Brettes mit ca. 4 cm unter den Seitenständer ist kein Öl sichtbar.
Anscheinend verschlimmbessert der Slinger den Transfer noch.

Das Foto zeigt den Stand wenn das Moped senkrecht steht.

täuscht das auf dem Foto- oder ist das Öl am Messstab wirklich schwarz?

__________________
Aber vermutlich alles Geschmacksache Augenzwinkern

Gute Fahrt! cool

fossy · 1248 Posts seit 05.09.2015

fährt: CVO Ultra Limited M8 117 CUI

fossy

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1248 Posts seit 05.09.2015

fährt: CVO Ultra Limited M8 117 CUI

30.04.2018 20:35

zum zitierten Beitrag Zitat von enrico
täuscht das auf dem Foto- oder ist das Öl am Messstab wirklich schwarz?

Das ist ein schwarzer Schrumpfschlauch Augenzwinkern

take.it.easy · 1696 Posts seit 24.03.2013

fährt: Softail Evo's, Shovel, Ape forever

take.it.easy

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1696 Posts seit 24.03.2013

fährt: Softail Evo's, Shovel, Ape forever

30.04.2018 21:38

das is wirklich ein schrumpfschlauch, sieht man seitlich am absatz
großes Grinsen

Stonie22 · 178 Posts seit 14.04.2017

fährt: FXDF 2009; GL1800 DCT Tour 2018; NX650 Umbau; CX500; DKW R200H Bj.53

Stonie22

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178 Posts seit 14.04.2017

fährt: FXDF 2009; GL1800 DCT Tour 2018; NX650 Umbau; CX500; DKW R200H Bj.53

30.04.2018 21:54

Ja ist einer, sieht man den Ölstand besser.
Kommt aber jedes Mal wieder ab.

Geuss · 22 Posts seit 05.03.2017

aus Lichtenfels
fährt: Sport Glide

Geuss

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22 Posts seit 05.03.2017 aus Lichtenfels

fährt: Sport Glide

01.05.2018 09:35

War egtl bisher ein Baujahr 2016 betroffen?
In der Liste und im Thread finde ich zumindest keinen entsprechenden Eintrag...

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Aymara · 1892 Posts seit 27.06.2017

fährt: Low Rider S 117

Aymara

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1892 Posts seit 27.06.2017

fährt: Low Rider S 117

01.05.2018 09:48

zum zitierten Beitrag Zitat von Geuss
War egtl bisher ein Baujahr 2016 betroffen?
In der Liste und im Thread finde ich zumindest keinen entsprechenden Eintrag...

Im Verlauf des Threads wurde das 2017er TA022 White Paper von HD geposted, aus dem hervorgeht, dass das Problem seit der 2014er Modell-Reihe existiert. Für die Nicht-M8-Modelle gab es darin eine Reparaturanleitung, für M8-Modelle hingegen nur eine Kontroll-Anweisung.

__________________
Gruß

Chris

Geuss · 22 Posts seit 05.03.2017

aus Lichtenfels
fährt: Sport Glide

Geuss

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fährt: Sport Glide

01.05.2018 11:54

Danke, hab ich übersehen!
Mir ging es um die ersten M8, die ja Ende 2016 produziert worden. Aber warum sollten die auch technisch anders sein... Hatte da nämlich ein Exemplar ins Auge gefasst.

M8y-Mike · 47 Posts seit 05.07.2017

aus Lichtenfels
fährt: Street Glide Special mit Penzl V2

M8y-Mike

Mitglied

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fährt: Street Glide Special mit Penzl V2

02.05.2018 05:45

Moin Gemeinde!

War am MO auch mal beim Freundlichen im Raum Bamberg. Ich wäre angeblich der Erste mit dem Problem. Eine Lösung konnte er mir deshalb auch nicht anbieten. Zudem war es auch nur die Vertretung des Garantie-Fuzzies.
Mit dem Ölstand wird es dort eh nicht so genau genommen. Nach dem ersten KD mit 1600km fehlte 1Liter Motoröl!!!

Meinen Öltransfer stellte ich vor ca 700km mit ca. 4.000km auf der Uhr fest. Damals fehlten 300ml. Messe und fülle jetzt nach jedem gefahrenen Tank nach.

Werde aber die nächsten Tage nochmal beim Händler vorstellig. Mal sehen, ob was rauskommt. Wenn nicht, geh ich zum Schrauber meines Vertauens u. lass ausserhalb der Garantie die 3-teilige KDS einbauen.

Gruß Mike.

__________________
Die Farbe ist egal - Hauptsache schwarz!

bezet · 310 Posts seit 03.10.2017

fährt: Breakout 114, Thruxton 1200 R

bezet

Langes Mitglied

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fährt: Breakout 114, Thruxton 1200 R

02.05.2018 06:25

zum zitierten Beitrag Zitat von M8y-Mike

Werde aber die nächsten Tage nochmal beim Händler vorstellig. Mal sehen, ob was rauskommt. Wenn nicht, geh ich zum Schrauber meines Vertauens u. lass ausserhalb der Garantie die 3-teilige KDS einbauen.

Gruß Mike.

Und damit ist HD raus aus der Verantwortung. Das würde ich mir gut überlegen....

__________________
Ciao

Bernd

DirkDuc · 299 Posts seit 08.02.2016

aus Stuttgart
fährt: ...fahre jetzt diese Diva...

DirkDuc

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aus Stuttgart

fährt: ...fahre jetzt diese Diva...

02.05.2018 07:20

zum zitierten Beitrag Zitat von DirkDuc
So, mein Freundlicher (er ist es wirklich) hat bei meiner SGS nun auch die dreiteilige Druckstange eingebaut. (Zur Erinnerung, mein Getriebe hatte schon nach 600 km kein Öl mehr am Peilstab)
Ich werde nun fahren und weiter berichten.

Die Hoffnung stirbt zu letzt........

VG
Dirk

So, hier die versprochene Zwischenmeldung. Habe über das schöne WE insgesamt 750 km gefahren, war von Allem etwas dabei, bisher ist der Getriebeölstand KONSTANT.
Ich werde weiter berichten.
VG Dirk

Weitere Rückmeldung: Seit der Umrüstung nun 1200 KM gefahren, bisher immer noch kein Transfer....die Hoffnung wächst.
VG Dirk

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von DirkDuc am 08.05.2018 06:35.

M8y-Mike · 47 Posts seit 05.07.2017

aus Lichtenfels
fährt: Street Glide Special mit Penzl V2

M8y-Mike

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fährt: Street Glide Special mit Penzl V2

02.05.2018 07:51

zum zitierten Beitrag Zitat von bezet
Und damit ist HD raus aus der Verantwortung. Das würde ich mir gut überlegen....

Der Freundliche weigert sich eh etwas auf Garantie zu machen, weil alle Teile, die mal verchromt waren nun schwarz gepulvert sind u. er sagt: da war ja schon mal jemand anderes dran, aber das gehört hier nicht her, da offtopic.

__________________
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Stonie22 · 178 Posts seit 14.04.2017

fährt: FXDF 2009; GL1800 DCT Tour 2018; NX650 Umbau; CX500; DKW R200H Bj.53

Stonie22

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02.05.2018 19:09

zum zitierten Beitrag Zitat von M8y-Mike
Moin Gemeinde!

War am MO auch mal beim Freundlichen im Raum Bamberg. Ich wäre angeblich der Erste mit dem Problem.

Ja genau, überall ist jeder der erste.

Hatte vorhin mit nem Kumpel telefoniert der war heute dort weil schon wieder zu wenig Öl drin war, während er drin war wurde still und heimlich aufgefüllt und behauptet das alles gepasst hat.
TOP....

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Stonie22 am 06.05.2018 06:43.

harleykill · 2529 Posts seit 18.09.2014

fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller

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fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller

02.05.2018 19:15

zum zitierten Beitrag Zitat von Stonie22

zum zitierten Beitrag Zitat von M8y-Mike
Moin Gemeinde!

War am MO auch mal beim Freundlichen im Raum Bamberg. Ich wäre angeblich der Erste mit dem Problem.

Ja genau, bei dem ist jeder der erste.

Hatte vorhin mit nem Kumpel telefoniert der war heute dort weil schon wieder zu wenig Öl drin war, während er drin war wurde still und heimlich aufgefüllt und behauptet das alles gepasst hat.
TOP....

Warst Du dabei und hast das gesehen?

BG

__________________
Am liebsten mit Vergaser.

Geuss · 22 Posts seit 05.03.2017

aus Lichtenfels
fährt: Sport Glide

Geuss

Neues Mitglied

22 Posts seit 05.03.2017 aus Lichtenfels

fährt: Sport Glide

02.05.2018 19:42

zum zitierten Beitrag Zitat von Stonie22

zum zitierten Beitrag Zitat von M8y-Mike
Moin Gemeinde!

War am MO auch mal beim Freundlichen im Raum Bamberg. Ich wäre angeblich der Erste mit dem Problem.

Ja genau, bei dem ist jeder der erste.

Hatte vorhin mit nem Kumpel telefoniert der war heute dort weil schon wieder zu wenig Öl drin war, während er drin war wurde still und heimlich aufgefüllt und behauptet das alles gepasst hat.
TOP....

War heute auch bei jenem Händler und der Werkstattchef meinte, dass sei Panikmache im Internet, sonst hätte es längst einen Rückruf gegeben. Ein Fall sei ihm bekannt, da wurde aufgefüllt und alles sei wieder prima. Sie hätten noch nie einen der bekannten Fixe verbauen müssen. Hmpf ...