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Bin ich der Batterie-Rekordhalter???

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NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

14.05.2016 17:55

Zitat von weitgleiter
Bei den Mopeten maximal 4 Jahre, im Auto EZ 01/2001 immer noch die Erste großes Grinsen

Mega, oder?

Mega ! Freude

DéDé · 4993 Posts seit 17.04.2008

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fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster

DéDé

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fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster

08.11.2016 17:48

Als Themenstarter will ich euch auf dem Laufenden halten. Jetzt im 9. Jahr, genau 8 Jahre und 2 Monate, noch die erste Batt. in der Bob. Zwischenzeitlich braucht sie ne halbe Gedenksekunde beim Starten, zieht dann aber sauber durch, die Nachladeintervalle sind nun auch etwas kürzer, so alle 3 Wochen, vielleicht stirbt sie diesen Winter. Will mich aber überhaupt nicht beklagen...

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

08.11.2016 18:02

glückwunsch -

das nachladen ( oder überwintern an erhaltungslader ) scheint sich doch auszuzahlen großes Grinsen

Flat · seit

Flat

Ehemaliges Mitglied

08.11.2016 20:14

Gekauft 2002 , gewechselt jetzt im Frühjahr = 14 Jahre geschockt

Km. Leistung seit dem 70.TKm , also oft gefahren.
Im Winter ausgebaut , gelegentlich belastet ( 21 Watt Birne ) bis die langsam dunkler wurde , und dann voll geladen , das so ca alle 3 - 4 Wochen , mehr nicht .
Bin gespannt wie lange die neue hält ( Yuasa )

Blue · 269 Posts seit 16.11.2012

fährt: FLSTC 2009 / Jeep Renegade Limited MY20

Blue

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269 Posts seit 16.11.2012

fährt: FLSTC 2009 / Jeep Renegade Limited MY20

21.04.2018 16:02

Heute, 9 Jahre nach Erstzulassung des Mopeds habe ich die Originalbatterie ersetzt.
Sie wurde nicht mehr voll geladen und der Anlasser hat sich manchmal arg gequält...

DéDé · 4993 Posts seit 17.04.2008

aus Nordbadisches Tiefland
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DéDé

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21.04.2018 20:14

so, zehn Jahre sind voll, heute 300 km gemacht, Loreley und zurück, zieht durch wie neu

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v2devil · 2341 Posts seit 09.10.2007

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23.04.2018 10:38

an meiner NRS hab ich auch noch die erste Batterie seit Sept 2007 ( Modell 2008 ) drin, also auch schon über 10 Jahre.

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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil großes Grinsen

George · 23293 Posts seit 23.07.2007

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23.04.2018 17:29

zum zitierten Beitrag Zitat von v2devil
an meiner NRS hab ich auch noch die erste Batterie seit Sept 2007 ( Modell 2008 ) drin, also auch schon über 10 Jahre.

dito (bei mir sogar Bj. 2006 Modell 2007)

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LETTI · 10581 Posts seit 24.07.2006

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14.09.2020 05:28

Ich habe dieses Jahr (eigentlich mehr als Vorsichtsmaßnahme aufgrund einer mehrtägigen Tour) meine Batterie ausgewechselt. Ich hatte Schiss, dass ich plötzlich in der Wildnis stehe und die Karre wegen plötzlichem Batterietod nicht mehr anspringt.
Es war noch die Erste aus BJ 2004.

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springerdinger · 4909 Posts seit 10.08.2017

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14.09.2020 09:06

zum zitierten Beitrag Zitat von LETTI
Ich habe dieses Jahr (eigentlich mehr als Vorsichtsmaßnahme aufgrund einer mehrtägigen Tour) meine Batterie ausgewechselt. Ich hatte Schiss, dass ich plötzlich in der Wildnis stehe und die Karre wegen plötzlichem Batterietod nicht mehr anspringt.
Es war noch die Erste aus BJ 2004.

Fast 17 Saisonen! cool

Respekt.

DéDé · 4993 Posts seit 17.04.2008

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DéDé

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14.09.2020 19:11

zum zitierten Beitrag Zitat von LETTI
Ich habe dieses Jahr (eigentlich mehr als Vorsichtsmaßnahme aufgrund einer mehrtägigen Tour) meine Batterie ausgewechselt. Ich hatte Schiss, dass ich plötzlich in der Wildnis stehe und die Karre wegen plötzlichem Batterietod nicht mehr anspringt.
Es war noch die Erste aus BJ 2004.

alles optimal ausgenutzt, gut gepflegt vermute ich mal

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LETTI · 10581 Posts seit 24.07.2006

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14.09.2020 20:27

Ich hab da nie ein grosses Geschiss gemacht... Die Standzeit ist bei uns witterungsbedingt relativ lang. Zwischen November und April kann oder sollte man hier wegen Schnee oder Salz nicht fahren.
In der Zeit wird die Batterie mit einem alten Ladegerät von M+S (IntelliCharger, 2A) einmal im Monat übers Wochenende geladen.

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springerdinger · 4909 Posts seit 10.08.2017

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fährt: Softail Springer

14.09.2020 20:44

Ich mach es auch so!
Alle 4 Wochen für 24 Stunden ans Erhaltungsladegerät.
Danach wird das Ladegerät wieder vom Strom getrennt.

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DéDé · 4993 Posts seit 17.04.2008

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14.09.2020 21:12

zum zitierten Beitrag Zitat von LETTI
Ich hab da nie ein grosses Geschiss gemacht... Die Standzeit ist bei uns witterungsbedingt relativ lang. Zwischen November und April kann oder sollte man hier wegen Schnee oder Salz nicht fahren.
In der Zeit wird die Batterie mit einem alten Ladegerät von M+S (IntelliCharger, 2A) einmal im Monat übers Wochenende geladen.

genau das gleiche Gerät verwende ich auch, und mach das genau wie du auch. Ich hab mir sogar 3 gebrauchte Intelli Charger (die blauen) über die Zeit zuglegt

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George · 23293 Posts seit 23.07.2007

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George

Mod

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14.09.2020 21:37

zum zitierten Beitrag Zitat von LETTI
Ich habe dieses Jahr (eigentlich mehr als Vorsichtsmaßnahme aufgrund einer mehrtägigen Tour) meine Batterie ausgewechselt. Ich hatte Schiss, dass ich plötzlich in der Wildnis stehe und die Karre wegen plötzlichem Batterietod nicht mehr anspringt.
Es war noch die Erste aus BJ 2004.

Ja das denke ich mir auch jedes Jahr und dann fahre ich doch wieder einen weitere Saison mit meiner orig. Batterie von 2007.
Mit dem Laden mache ich es auch so wie du. Mit einem über 15 Jahre alten Optimate.

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