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FXLR/S/ST/RST Low Rider: FXLR Low Rider 2018

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FXLR/S/ST/RST Low Rider: FXLR Low Rider 2018

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Aymara · 1892 Posts seit 27.06.2017

fährt: Low Rider S 117

Aymara

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30.03.2018 10:19

zum zitierten Beitrag Zitat von Harleykarl
Bei der Streetbob hat Thunderbike dieses Jahr wohl andere Vorstellungen, wobei ich die echt Klasse finde......

Schwarzer Sattel anstelle diesem Kackbraun und mein Daumen geht hoch Augenzwinkern

__________________
Gruß

Chris

westcoast · 363 Posts seit 01.09.2016

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30.03.2018 17:37

mir gefällt der braune Sattel super! ...so sind die Geschmäcker Augenzwinkern

__________________
Hui Wäller

westcoast

Aymara · 1892 Posts seit 27.06.2017

fährt: Low Rider S 117

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30.03.2018 17:56

zum zitierten Beitrag Zitat von westcoast
mir gefällt der braune Sattel super! ...so sind die Geschmäcker

Aber doch nicht an einem komplett schwarzen Bike ... wenn's rot oder grün wär', könnte ich's ja noch nachvollziehen. Naja, jedem das Seine.

__________________
Gruß

Chris

westcoast · 363 Posts seit 01.09.2016

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30.03.2018 18:01

...ich hatte vor der Chief eine Indian Scout, komplett schwarz, Ape, Weißwand, ein wenig Chrom und einen naturfarbenen
Ledersattel...sah klasse aus Freude

__________________
Hui Wäller

westcoast

Aymara · 1892 Posts seit 27.06.2017

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30.03.2018 19:01

Naturfarbener Sattel auf komplett schwarzem Bike ist nicht meins, sorry. Bei Racing Green, ok, aber bei schwarz, nee.

__________________
Gruß

Chris

Harleykarl · 254 Posts seit 29.11.2017

fährt: Road Glide ST Fast Johnnie, BMW R 1300 GS, BMW CE04

Harleykarl

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254 Posts seit 29.11.2017
fährt: Road Glide ST Fast Johnnie, BMW R 1300 GS, BMW CE04

30.03.2018 19:23

Mir gefällt der braune Sattel auch extrem gut, gerade auf der schwarzen...... Freude

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Wilfried · 5 Posts seit 01.04.2018

fährt: FLHP Road King Police MY 2018

Wilfried

Neues Mitglied

5 Posts seit 01.04.2018
fährt: FLHP Road King Police MY 2018

01.04.2018 12:24

Ich habe mir eine rote Lowrider im November 2017 "direkt aus dem Schaufenster" gekauft.
U.a. habe ich den Talboysitz montiert (ideal für mich mit 1,85 m).

Offensichtlich hat HD ein Qualitätsproblem bei der Verchromung, deshalb empfehle ich, die Teile gründlich zu versiegeln.

eLcaBone · seit

eLcaBone

Ehemaliges Mitglied

02.04.2018 10:03

zum zitierten Beitrag Zitat von Wilfried
Ich habe mir eine rote Lowrider im November 2017 "direkt aus dem Schaufenster" gekauft.
U.a. habe ich den Talboysitz montiert (ideal für mich mit 1,85 m).

Offensichtlich hat HD ein Qualitätsproblem bei der Verchromung, deshalb empfehle ich, die Teile gründlich zu versiegeln.

Das sieht ja schon fast nach Garantiefall aus, oder?
So hab ich es nach 6 Monaten noch nicht gesehen bei HD.

Dieser Beitrag gefällt: Aymara

Kalle66 · 8740 Posts seit 05.01.2011

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04.04.2018 09:18

zum zitierten Beitrag Zitat von Harleykarl
@Kalle: Hab Deine LR bei „unserem“ freundlichen angesehen als ich meine FB gucken war..... Tolle Farbe, sieht viel besser aus als die Originalen Farben.....
das Blau ist echt der Knaller......Gute Fahrt und bis zum 14.04

Danke! Dann bis zum 14. in Kowelenz.

Grüße

Kalle

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Wenn die Polizei sagt: "Papiere" und ich sage: "Schere" - habe ich dann gewonnen?

Kalle66 · 8740 Posts seit 05.01.2011

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04.04.2018 10:13

zum zitierten Beitrag Zitat von MarcoL
Für den Kennzeichenhalter gibt es von Thunderbike eine neue Lösung. Der Halter ist etwas länger, so dass die Platte direkt hinter dem Belt montiert wird.

Grüße, Marco

Jepp, den habe ich auch dran. Allerdings in Edelstahl-Ausführung.

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Wenn die Polizei sagt: "Papiere" und ich sage: "Schere" - habe ich dann gewonnen?

MarcoL · 88 Posts seit 24.07.2016

fährt: Low Rider Custom M8, Softail Springer EVO

MarcoL

Mitglied

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fährt: Low Rider Custom M8, Softail Springer EVO

04.04.2018 20:14

Hallo Kalle,

da ist jetzt offenbar ein Mißverständnis entstanden.

Hatte verstanden, dass dir dein Halter evtl. zu kurz ist.

Thunderbike bietet einen Halter an, bei dem die Platte hinter dem Belt steht, siehe Bilder...

Grüße, Marco

Blue Eagle · 7 Posts seit 07.11.2017

aus Poing
fährt: FXLR (2018), CB750Four (1978)

Blue Eagle

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fährt: FXLR (2018), CB750Four (1978)

05.04.2018 08:51

Hi,
seit 9.3.hab ich meine blaue Low. Bin seitdem trotz oft schlechten Wetters, an dem die Low in der Garage blieb, schon knapp 1400km gefahren und nachdem für das WE schönes Wetter vorausgesagt wird, ist dann wohl nächste Woche die 1600er Inspektion fällig.
Bisher kann ich nur schwärmen. Motor, Sound, Leistung, Vibrationen und Fahrvergnügen sind aus meiner Sicht richtig super. Auch die für eine Harley famose Schräglagenfreiheit und die gesamte Straßenlage sind ganz nach meinem Geschmack. So wie ich das bisher sehe, hab ich alles richtig gemacht.
Hab mich für den Sundowner-Sitz entschieden. Zusätzlich noch Sissy-Bar, Gepäckträger, Scheibe, Heizgriffe und die Highway-Sturzbügel. Dazu noch ein paar Gimmicks wie die Achsabschlüsse und die Spiegelplatte hinter dem Kennzeichen. Mit der 1600er Inspektion kommt noch ein Tempomat dazu.
Die Bügel sind erlaubt, nur darf man eigentlich offiziell die Füße nicht hochlegen. Allerdings liegt bei einem Unfall die Nachweispflicht, dass man die Füße oben hatte, beim Unfallgegner. Sicherlich gibts da verschiedene Meinungen dazu, ist mir aber egal, ich hab meine Entscheidung so getroffen.
Das größte Hindernis war die gesetzlich verlangte Nummernschildhöhe im Zusammenhang mit dem Gepäckträger. Dazu habe ich das Nummernschild etwas nach hinten verlegt. Da ich, wenn überhaupt, üblicherweise nur mit Rucksack oder Gepäckrolle fahre ist diese Lösung nicht störend. Ein seitliches Anbringen wäre wegen der Seitenkoffer nicht machbar, würde aber auch nicht zum Stil der Maschine passen.
Nachdem ich die Bilder von der schlechten Verchromung gesehen habe, habe ich meine Low nochmal genau inspiziert. Ich konnte keinerlei Verarbeitungsprobleme feststellen. Aber vielleicht kommt das ja noch (hoffentlich nicht). Da sollte aber dann die 4-jährige Garantie greifen.
Bisher bin ich also total begeistert und sehe auch keine Notwendigkeit für irgendwelche Tuningmaßnahmen. Aber wer weiß, vielleicht kommt das ja noch.

__________________
Only a biker knows why a dog sticks his head out of a car window... Freude

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Kalle66 · 8740 Posts seit 05.01.2011

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05.04.2018 09:12

zum zitierten Beitrag Zitat von MarcoL
Hallo Kalle,

da ist jetzt offenbar ein Mißverständnis entstanden.

Hatte verstanden, dass dir dein Halter evtl. zu kurz ist.

Thunderbike bietet einen Halter an, bei dem die Platte hinter dem Belt steht, siehe Bilder...

Grüße, Marco

Hi Marco,

aus dem Blickwinkel hatte ich die Sache noch gar nicht betrachtet. großes Grinsen

Den Kennzeichenhalter, den ich von Thunderbike verbaut habe, ist der kurze. Die Platte ist allerdings vom Händler. Auf den Fotos sieht das so aus, als wenn die etwas vom Belt versetzt ist. Na mal schauen, wenn das Kennzeichen montiert ist. Wird schon passen.

Grüße

Kalle

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Kalle66 · 8740 Posts seit 05.01.2011

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fährt: FXLR Softail Low Rider 2020

05.04.2018 09:15

zum zitierten Beitrag Zitat von Blue Eagle
Hi,
seit 9.3.hab ich meine blaue Low. Bin seitdem trotz oft schlechten Wetters, an dem die Low in der Garage blieb, schon knapp 1400km gefahren und nachdem für das WE schönes Wetter vorausgesagt wird, ist dann wohl nächste Woche die 1600er Inspektion fällig.
Bisher kann ich nur schwärmen. Motor, Sound, Leistung, Vibrationen und Fahrvergnügen sind aus meiner Sicht richtig super. Auch die für eine Harley famose Schräglagenfreiheit und die gesamte Straßenlage sind ganz nach meinem Geschmack. So wie ich das bisher sehe, hab ich alles richtig gemacht.
Hab mich für den Sundowner-Sitz entschieden. Zusätzlich noch Sissy-Bar, Gepäckträger, Scheibe, Heizgriffe und die Highway-Sturzbügel. Dazu noch ein paar Gimmicks wie die Achsabschlüsse und die Spiegelplatte hinter dem Kennzeichen. Mit der 1600er Inspektion kommt noch ein Tempomat dazu.
Die Bügel sind erlaubt, nur darf man eigentlich offiziell die Füße nicht hochlegen. Allerdings liegt bei einem Unfall die Nachweispflicht, dass man die Füße oben hatte, beim Unfallgegner. Sicherlich gibts da verschiedene Meinungen dazu, ist mir aber egal, ich hab meine Entscheidung so getroffen.
Das größte Hindernis war die gesetzlich verlangte Nummernschildhöhe im Zusammenhang mit dem Gepäckträger. Dazu habe ich das Nummernschild etwas nach hinten verlegt. Da ich, wenn überhaupt, üblicherweise nur mit Rucksack oder Gepäckrolle fahre ist diese Lösung nicht störend. Ein seitliches Anbringen wäre wegen der Seitenkoffer nicht machbar, würde aber auch nicht zum Stil der Maschine passen.
Nachdem ich die Bilder von der schlechten Verchromung gesehen habe, habe ich meine Low nochmal genau inspiziert. Ich konnte keinerlei Verarbeitungsprobleme feststellen. Aber vielleicht kommt das ja noch (hoffentlich nicht). Da sollte aber dann die 4-jährige Garantie greifen.
Bisher bin ich also total begeistert und sehe auch keine Notwendigkeit für irgendwelche Tuningmaßnahmen. Aber wer weiß, vielleicht kommt das ja noch.

Schönes Touren-Bike hast Du dir da gebastelt. Dann allzeit gute Fahrt.

Grüße

Kalle

__________________
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eLcaBone · seit

eLcaBone

Ehemaliges Mitglied

21.05.2018 17:20

Dann will ich Totengräber doch auch mal unsere seltene Fraktion mit einer anderen Farbe auferleben lassen...

Hier noch meine LR 2018.

Bislang nichts umgebaut. Fußrasten, Kennzeichenhalter und Millertüten folgen. Dann langt mir das tatsächlich schon.
Macht einfach bock das Teil. Geil finde ich übrigens den integrierten USB-Saftgeber.