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Alle Tourer: Street Glide bei voller Fahrt aus. Probleme FOB

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schuhschrank · 130 Posts seit 17.03.2016

fährt: Street Glide 2010

schuhschrank

Langes Mitglied

130 Posts seit 17.03.2016
fährt: Street Glide 2010

26.03.2018 18:00

Am Wochenende ging meine Street Glide bei 120 kmh auf der Autobahn plötzlich aus und die Alarmanlage an. Ich konnte sie auch nicht mehr starten, der Schlüssel (Fob) wurde nicht mehr erkannt. Im Fehlerspeicher war garnix!!!
Zum Glück habe ich immer eine Ersatzbatterie für den Schlüssel dabei, denn nach einem Wechsel lief alles wunderbar. Die letzte Batterie habe ich im November gewechselt.

Woran könnte es gelegen haben? Glaube nicht das die leere Batterie die Ursache für das ausschalten des Motors bei voller Fahrt war, schlieslich bin ich auch schonmal komplett ohne Schlüssel gefahren und habe meinen Fehler erst an der Tanke bemerkt. Kabel und Sicherungen sind alle fest....

Was mein Ihr?

Ert · 838 Posts seit 25.04.2013

aus Castrop-Rauxel
fährt: FLHTP 2017

Ert

Langes Mitglied

838 Posts seit 25.04.2013

aus Castrop-Rauxel

fährt: FLHTP 2017

26.03.2018 23:30

Wenn das Mopped gestartet ist, brauchst Du bis zum nächsten Start den FOB nicht.
Also muss das Problem am Mopped liegen, nicht am FOB...

schuhschrank · 130 Posts seit 17.03.2016

fährt: Street Glide 2010

schuhschrank

Langes Mitglied

130 Posts seit 17.03.2016
fährt: Street Glide 2010

27.03.2018 06:06

Ja so auch meine Meinung, aber wie hängt es dann zusammen, das ich die Kiste erst nachdem Batteriewechsel wieder starten konnte ???

Steppenwolf1 · 33 Posts seit 01.09.2017

fährt: Street Glide

Steppenwolf1

Mitglied

33 Posts seit 01.09.2017
fährt: Street Glide

27.03.2018 06:49

Vieleicht ist die Fahrzeug Batterie nicht mehr fest angezogen, würde passen, auch mit Alarmanlage.

Dieser Beitrag gefällt: mossoma

PankePaule · 32 Posts seit 29.08.2017

aus bei Berlin
fährt: Road Glide Special, Night Rod Special

PankePaule

Mitglied

32 Posts seit 29.08.2017

aus bei Berlin

fährt: Road Glide Special, Night Rod Special

27.03.2018 07:22

zum zitierten Beitrag Zitat von schuhschrank
Am Wochenende ging meine Street Glide bei 120 kmh auf der Autobahn plötzlich aus und die Alarmanlage an. Ich konnte sie auch nicht mehr starten, der Schlüssel (Fob) wurde nicht mehr erkannt. Im Fehlerspeicher war garnix!!!
Zum Glück habe ich immer eine Ersatzbatterie für den Schlüssel dabei, denn nach einem Wechsel lief alles wunderbar. Die letzte Batterie habe ich im November gewechselt.

Woran könnte es gelegen haben? Glaube nicht das die leere Batterie die Ursache für das ausschalten des Motors bei voller Fahrt war, schlieslich bin ich auch schonmal komplett ohne Schlüssel gefahren und habe meinen Fehler erst an der Tanke bemerkt. Kabel und Sicherungen sind alle fest....

Was mein Ihr?

Wo trägst du dein Handy beim fahren? Der Fob und elektrische Geräte vertragen sich nicht wirklich, trage sie möglichst weit voneinander entfernt. Leuchtete zuvor schon die Sicherheitskontrollleuchte?

Von November bis jetzt sollte sich die Batterie noch nicht entladen haben. Schau auch mal ob es elektrische Geräte zu Hause in der nähe des Fob gibt und er dadurch "Stress" hatte.

__________________
Machen ist wie wollen, nur krasser

Ich wollte mich wirklich benehmen, aber es gab zu viele Optionen

sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

sigi74

Langes Mitglied

3678 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

27.03.2018 08:17

den FOB kannst du während der Fahrt auch verlieren, macht gar nichts aus. D.h. im Normalfall darf das Bike wegen dem FOB nicht ausgehen. Das wäre in einer Kurve u.U. fatal.
Da scheint es ein anderes Problem zu haben.

__________________
du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Dieser Beitrag gefällt: mossoma

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FastGlider · 2279 Posts seit 05.03.2012

fährt: Pan America

FastGlider

Langes Mitglied

2279 Posts seit 05.03.2012

fährt: Pan America

27.03.2018 08:44

zum zitierten Beitrag Zitat von schuhschrank
... aber wie hängt es dann zusammen, das ich die Kiste erst nachdem Batteriewechsel wieder starten konnte ???

Das war ein Verkettung glücklicher Umstände... Freude

__________________
-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...

Rolf64 · 849 Posts seit 02.06.2014

fährt: Road King Special

Rolf64

Langes Mitglied

849 Posts seit 02.06.2014

fährt: Road King Special

28.03.2018 00:05

Ich hatte die gleichen Symptome....es lag an einem gebrochenen Kabel von der Batterie zum Anlasser....Bruchstelle war am Anschluss am Anlasser...von aussen nicht sichtbar

__________________
Gruß aus Bonn

Rolf

Ole · 834 Posts seit 29.06.2014

aus Wolfsburg
fährt: E-Glide Ultra Classic

Ole

Langes Mitglied

834 Posts seit 29.06.2014

aus Wolfsburg

fährt: E-Glide Ultra Classic

28.03.2018 07:54

Hatte auch ähnliche Probleme.
Am Ende der Saison habe ich bemerkt, dass die Kontakte an der Batterie nicht mehr fest angezogen waren und ich deshalb da einen Wackler hatte.
Die Auswirkungen waren, dass ab und an die Kiste nicht mehr zu Starten war und die Alarmanlage los ging.
Ne Minute später hat es wieder einwandfrei funktioniert. Ähnlich wie bei dir.

Check mal die Kontakte der Starterbatterie.

__________________
Viele Grüße aus der Stadt des deutschen Fußballmeisters 2009 und Pokalsiegers 2015 großes Grinsen
Ole

schuhschrank · 130 Posts seit 17.03.2016

fährt: Street Glide 2010

schuhschrank

Langes Mitglied

130 Posts seit 17.03.2016
fährt: Street Glide 2010

28.03.2018 09:18

Danke für die Tipps .Werde am we mal alles durchgehen

schuhschrank · 130 Posts seit 17.03.2016

fährt: Street Glide 2010

schuhschrank

Langes Mitglied

130 Posts seit 17.03.2016
fährt: Street Glide 2010

02.04.2018 07:16

Habe nun alle möglichen Verbindungen kontrolliert, augenscheinlich waren sie ok. Trotzdem habe ich das was ging mal gelöst und wieder neu verbunden. Bleibt wohl nix anderes übrig als es zu beobachten

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