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Import aus dem EU-Ausland - Fragen und Antwort Thread

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Import aus dem EU-Ausland - Fragen und Antwort Thread

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WOLVERINE ist offline WOLVERINE · seit
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Neuer Beitrag 20.01.2009 11:23
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zum zitierten Beitrag Zitat von driver
Ich bin auch schon ausgeschlafen genug , keine Bange.

verwirrt

driver ist offline driver · 422 Posts seit 30.11.2007
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Neuer Beitrag 20.01.2009 11:34
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Da kannse jetzt mal drüber nachdenken smile

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Stan ist offline Stan · 1156 Posts seit 03.09.2008
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Neuer Beitrag 20.01.2009 11:39
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zum zitierten Beitrag Zitat von driver
Wechselkursschwankungen nennt man sowas, da die Engländer ja noch keinen Euro haben ist der Pfundkurs variabel, im Moment bei 1,08 Euro.
Am Beispiel Fat boy mal kurz vorgerechnet,
Regulärer Kaufpreis ohne Rabatt ( den gibt es drüben allerdings auch schon mal)
11500 Pfund ohne Steuer, macht heute 12420 Euro plus hier 19% Umsatzsteuer macht 14780 plus ca. 500 fürs holen macht 15280.
Natürlich mit COC Papier zur Zulassung und 2 Jahren Werksgarantie.
Wolfgang

6% Zoll hast'e vergessen.....

__________________
Bis die Tage.......
Stan

driver ist offline driver · 422 Posts seit 30.11.2007
fährt: Heritage Softail Classic
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Neuer Beitrag 20.01.2009 11:48
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Zitat von Stan
Zitat von driver
Wechselkursschwankungen nennt man sowas, da die Engländer ja noch keinen Euro haben ist der Pfundkurs variabel, im Moment bei 1,08 Euro.
Am Beispiel Fat boy mal kurz vorgerechnet,
Regulärer Kaufpreis ohne Rabatt ( den gibt es drüben allerdings auch schon mal)
11500 Pfund ohne Steuer, macht heute 12420 Euro plus hier 19% Umsatzsteuer macht 14780 plus ca. 500 fürs holen macht 15280.
Natürlich mit COC Papier zur Zulassung und 2 Jahren Werksgarantie.
Wolfgang

6% Zoll hast'e vergessen.....

Hallo Stan,
Innerhalb der Eu gibt es keinen Zoll !!!!!!!!!!!!!

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GhostRider ist offline GhostRider · 243 Posts seit 22.01.2008
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fährt: wishlist: Fatboy
Neuer Beitrag 20.01.2009 11:57
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wo ist der haken?

driver ist offline driver · 422 Posts seit 30.11.2007
fährt: Heritage Softail Classic
driver ist offline driver
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422 Posts seit 30.11.2007
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Neuer Beitrag 20.01.2009 12:00
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zum zitierten Beitrag Zitat von GhostRider
wo ist der haken?

Der Haken wird wohl der sein das viele Bedenkenträger so lange warten bis drüben alles weg ist, es gibt keinen Grund da nicht zu kaufen.

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Bobber-Knight ist offline Bobber-Knight · 1928 Posts seit 20.09.2007
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fährt: HD Ultra Limited, Vespa GTS, Triumph B200
Bobber-Knight ist offline Bobber-Knight
* früher: XR1200-Knight *
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1928 Posts seit 20.09.2007
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aus Hagen

fährt: HD Ultra Limited, Vespa GTS, Triumph B200
Neuer Beitrag 20.01.2009 12:59
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Also ich hab letztes Jahr meine Superduke importi2ert. In Österreich ohne Mwst gekauft,hier beim Finanzamt unsere Mwst bezahlt, die Maschine beim Straßenverkehrsamt vorgeführt , mit COC zugelassen, fertig. Innerhalb der EU ist das ganz easy. Freude

Da brauchts keine schwindeligen (Zwischen)Händler großes Grinsen

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WOLVERINE ist offline WOLVERINE · seit
WOLVERINE ist offline WOLVERINE
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Neuer Beitrag 20.01.2009 13:16
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Auch ein blindes Huhn findet mal ein Korn fröhlich

George ist offline George · 23029 Posts seit 23.07.2007
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fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 20.01.2009 15:56
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Zitat von driver
Hallo Stan,
Innerhalb der Eu gibt es keinen Zoll !!!!!!!!!!!!!

Echt? Das ist mir neu. Ich dachte bei EU-Neuimporten käme immer auch Zoll dazu???

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Fat Ted ist offline Fat Ted · 916 Posts seit 31.12.2008
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Neuer Beitrag 20.01.2009 16:07
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Nochmal von wegen Garantie und so, und weils so schön in diesen Thread passt:

Wie sind denn eure Erfahrungswerte was neue HDs angeht?

Habt ihr überhaupt Probleme gehabt in den ersten 2 Jahren?

Ich mein, ok, kann natürlich immer mal etwas nicht so laufen wie es soll, aber irgendwie glaub ich nicht, dass man die Garantie wirklich in Anspruch nehmen muss, wenn man nicht grad ein Montags-Moped erwischt hat, oder?

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Die Hälfte meines Geldes habe ich für Alkohol, Frauen und schnelle Autos ausgegeben! Den Rest habe ich einfach verprasst..."
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Neuer Beitrag 20.01.2009 16:17
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Also ich hab meine Fette direkt aus den Staaten importi2ert. Da es den US Dealern untersagt wurde Bikes an nicht US Bürger zu verkaufen musste ein Mittelsmann her, der wiederum verkaufte das Bike an mich. Wenn ich jetzt einen Garantiefall hätte ist es mitunter nicht gerade einfach diesen Garantieanspruch hier durchzusetzten.
Hab damals die Problematik mit dem "Freundlichen" meines Vertrauens diskutiert und der meinte bisher nur einmal 'nen Motorschaden während der Garantiezeit erlebt zu haben. Meine Entscheidung war dann das Risiko einzugehen. Aber Ausnahmen bestätigen die Regel...

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Stan

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Neuer Beitrag 22.01.2009 11:23
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Und selbst wenn man diesen Kapitalschaden (Motor) hat, hat man trotzdem Garantie, welche vielleicht höchstens etwas problematischer durchzusetzen wäre. Aber am Ende hat man halt die Werksgarantie, ohne wenn und aber....

Daher werde ich mich wohl für einen Import entscheiden.

Momentan liegen da ca. 3000-4000 Euros zwischen!
Und das ist mir das Risiko wahrscheinlich wert....

Gruß,
FT

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Döppi ist offline Döppi · 21721 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 22.01.2009 11:48
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Wenn du wie du schreibst zum Beispiel einen Motorschaden hast und kommst an den falschen Händler , der dich als Grauimportbesitzer ganz hinten in seiner Liste dran nimmt , da ja die eigenen Kunden vorgehen , kann ganz schnell die Saison vorbei sein bis dein Mopped wieder läuft . Augenzwinkern

Ich mußte bei meinen Harleys schon öfters die Garantie in Anspruch nehmen . Bei meiner Buell wurden die vordere Bremsscheibe und die Lampenhalterung auf Garantie ersetzt . Bei der Street Rod die Lenkkopflager und Gabelbrücke getauscht . Bei der Dyna brach der Luftfilter .


Aber das muß jeder selbst wissen und wollen wir mal den Teufel nicht an die Wand malen . Ich wünsch dir jedenfalls alles Gute bei deinem Vorhaben .

__________________
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Boller-Andy ist offline Boller-Andy · 3359 Posts seit 16.02.2007
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fährt: VRSCDX // Buell S1
Neuer Beitrag 22.01.2009 12:06
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Zitat von BIG BORE
Ich mußte bei meinen Harleys schon öfters die Garantie in Anspruch nehmen . Bei meiner Buell wurden die vordere Bremsscheibe und die Lampenhalterung auf Garantie ersetzt . Bei der Street Rod die Lenkkopflager und Gabelbrücke getauscht . Bei der Dyna brach der Luftfilter

Hey Frankenbursche cool , das liegt wohl eher an deinem Fahrstil Zunge raus Zunge raus Nicht so reißen, sondern mal mit Gefühl an die Sache gehen... großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

__________________
Gruß Andy c/o BRC No9

...gehaßt, verdammt, vergöttert... Zunge raus Augenzwinkern

driver ist offline driver · 422 Posts seit 30.11.2007
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driver ist offline driver
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422 Posts seit 30.11.2007
fährt: Heritage Softail Classic
Neuer Beitrag 22.01.2009 12:38
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Dem Harleyhändler ist das vollkommen egal, ob das Moped bei Ihm gekauft worden ist, er bekommt alles von Harley bezahlt ( Werksgarantie ohne wenn und aber , nicht Händlergewährleistung ), ob der Händler zb.aus Bochum jetzt Garantiearbeiten bei einer in Hamburg gekauften oder in England gekauften macht spielt für ihn absolut keine Rolle.

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