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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 883/N Std./Iron: Arlen Ness Big Sucker & Miller Silverado: Tuner notwendig?

XL 883/N Std./Iron: Arlen Ness Big Sucker & Miller Silverado: Tuner notwendig?

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XL 883/N Std./Iron: Arlen Ness Big Sucker & Miller Silverado: Tuner notwendig?

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Peperoni13 ist offline Peperoni13 · 1057 Posts seit 18.05.2015
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fährt: Harley Davidson Iron (1200ccm Umbau) Bj. 2015; Yamaha Ténéré 700 World Raid Bj. 2022; Yamaha WR 400 F Bj. 1999 ; Yamaha DT 175 MX Bj. 1978, Bei der Restauration: 2x Yamaha YZF 750 R; Noch im Umbau Yamaha XS 400 Bj. 1979 Café Racer
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Neuer Beitrag 25.04.2017 14:42
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zum zitierten Beitrag Zitat von cats

wer eine auspuffanlage mit e-zulassung eintragen lässt ist selbst schuld und belastet sich zusätzlich mit einer weiteren fabrikatsbindung. streng ausgelegt darf dann nicht mal der original-auspuff ohne weiteren tüv-besuch wieder drauf.
aber jeder wie er will.

Warum sollte man die originale Auspuffanlage dann nicht mehr ohne weiteres dran schrauben dürfen? Wenn man einen anderen Auspuff eintragen lässt, dann ist das doch zusätzlich. 
Wenn du beim Auto breitere Reifen/Felgen eintragen lässt, dann kannst du doch auch immer noch genauso die originalen Reifen fahren. Denn diese originale Reifengröße wird doch deswegen nicht gelöscht. 

Falls ich mich irre, würde ich gerne wissen wo es steht, dass dem nicht so ist.
 

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rubbeldiekatz ist offline rubbeldiekatz · 425 Posts seit 14.06.2015
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Neuer Beitrag 25.04.2017 20:56
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Puh, also das checke ich jetzt irgendwie nicht mehr Baby

ich habe aktuell die Miller Silverado drauf (nur mit ABE-Kärtchen) und würde halt gerne den Arlen Ness BS1 montieren. Heißt, ich fahre damit zum TÜV und schaue, ob ich es eingetragen bekomme oder auch nicht? Würde es im positiven Fall dann nicht auch reichen, wenn nur der neue Luftfilter eingetragen wird? Für die Töpfe habe ich ja schließlich ne ABE und eigentlich keinen Bedarf, den einzutragen... Ich will es halt alles gerne konform haben (auch wenn das anscheinend echt nervig bzw. limitierend ist)

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Peperoni13 ist offline Peperoni13 · 1057 Posts seit 18.05.2015
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Neuer Beitrag 25.04.2017 22:30
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Nein, es ist nicht limitierend wenn du das eintragen lässt!
Im Gegenteil! Wenn ich mich recht erinnere war bei meinen Miller Silverado Endtöpfen dabei gestanden: “Nur in Verbindung mit original Luftfilter.“
Darum habe ich meinen Hypercharger Luftfilter zusammen mit dem Miller Auspuff eintragen lassen. Damit sollte es bei einer Kontrolle keine Diskussion deswegen geben. großes Grinsen

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Mondeo ist offline Mondeo · 9690 Posts seit 17.06.2015
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Neuer Beitrag 26.04.2017 00:46
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Ist doch ganz einfach. Alles anbauen und mit dem Gutachten zum TÜV und eintragen lassen. Wenn du in der Kombination in eine Kontrolle kommst gibt's Ärger. Die Aussage vorher stimmt zwar auch das wenn die Kombination eingetragen ist kannst du nicht mehr ohne neue Vorführung einfach wechseln. Das ist aber mit anderen Dingen genauso. Und ich hatte in den nächsten Jahren nicht vor wieder Geld für einen anderen Puff auszugeben 

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Neuer Beitrag 26.04.2017 01:01
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zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Die Aussage vorher stimmt zwar auch das wenn die Kombination eingetragen ist kannst du nicht mehr ohne neue Vorführung einfach wechseln.

Das bezieht sich aber nur auf z.B. einen anderen Zubehör Auspuff. 
Den originalen Harley Auspuff kann man doch jeder Zeit wieder ran schrauben. 
Oder etwa nicht? 
 

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Neuer Beitrag 26.04.2017 01:07
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Nö. Damit ist er ja nicht abgenommen wordengroßes Grinsen Dann wieder alles Original 

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Peperoni13 ist offline Peperoni13 · 1057 Posts seit 18.05.2015
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Neuer Beitrag 26.04.2017 06:43
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Aber im Normalfall ist doch jedes Teil extra abgenommen und nicht das ganze Bike per Einzelabnahme. Ich kann mir das nicht vorstellen, dass man dann nur zurück bauen darf, wenn man komplett alles auf original Zustand zurück baut?!
Ich muss nächsten Monat zum Tüv und dann werde ich mich da mal schlau machen wie das ist.

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rubbeldiekatz ist offline rubbeldiekatz · 425 Posts seit 14.06.2015
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Neuer Beitrag 26.04.2017 07:03
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Ich seh schon, ich bin nicht der einzige mit den Fragezeichen verwirrt Würde mich auch mal interessieren, was der TÜV dazu sagt

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cats ist offline cats · 746 Posts seit 21.01.2015
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Neuer Beitrag 26.04.2017 08:15
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zum zitierten Beitrag Zitat von Peperoni13
zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Die Aussage vorher stimmt zwar auch das wenn die Kombination eingetragen ist kannst du nicht mehr ohne neue Vorführung einfach wechseln.

Das bezieht sich aber nur auf z.B. einen anderen Zubehör Auspuff. 
Den originalen Harley Auspuff kann man doch jeder Zeit wieder ran schrauben. 
Oder etwa nicht?

um einfach zurück zu wechseln müsste die eintragung auf wahlweise (w.w.) hd-original/miller lauten.
hab damit schon ausreichend erfahrung bei der rennleitung sammeln dürfen.

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Peperoni13 ist offline Peperoni13 · 1057 Posts seit 18.05.2015
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Neuer Beitrag 26.04.2017 08:56
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@cats
Okay das hört sich plausibel an. Werde beim TÜV trotzdem auch mal nachfragen. Nicht das es stellenweise so und stellenweise anders ausgelegt wird. Ist ja in Deutschland leider öfters so. Augen rollen

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Neuer Beitrag 26.04.2017 11:33
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zum zitierten Beitrag Zitat von Peperoni13
@cats
Okay das hört sich plausibel an. Werde beim TÜV trotzdem auch mal nachfragen. Nicht das es stellenweise so und stellenweise anders ausgelegt wird. Ist ja in Deutschland leider öfters so. Augen rollen

bin schon mal gespannt was die dir sagen, für mich ist das alles geldmacherei.

Mondeo ist offline Mondeo · 9690 Posts seit 17.06.2015
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Neuer Beitrag 26.04.2017 15:29
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Aber im Normalfall ist doch jedes Teil extra abgenommen und nicht das ganze Bike per Einzelabnahme. Ich kann mir das nicht vorstellen, dass man dann nur zurück bauen darf, wenn man komplett alles auf original Zustand zurück baut?!
Ich muss nächsten Monat zum Tüv und dann werde ich mich da mal schlau machen wie das ist.

stimmt doch nicht! Es wird die Kombination Lufi und Puff abgenommen, weil im Gutachten ja steht, Lufi mit Original Puff wurde getestet. Macht es doch nicht schwerer wie es ist.

stonemuc ist offline stonemuc · 389 Posts seit 28.06.2015
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fährt: Sportster 1988
Neuer Beitrag 26.04.2017 16:16
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Was? Was schreibt ihr denn hier für nen Stuss zusammen? Wenn ich was eintragen lasse an Zubehör, ist das immer optional und kann natürlich rückgerüstet werden. Es gibt natürlich einige Spezialfälle wenn z.B. im Gutachten oder Eintragung steht i.V.m., dann kann man nur beides zurück rüsten ohne eine neue Abnahme zu machen. Aber alles weitere kann ohne Probleme jeweils ab und angebaut werden wie man es mag. Das w.w. bzw. od. wird eigentlich nur bei Reifen und Sitzplatzanzahl eingetragen, nicht bei Zubehör...

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Peperoni13 ist offline Peperoni13 · 1057 Posts seit 18.05.2015
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Neuer Beitrag 26.04.2017 18:34
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@stonemuc
So denke ich mir das auch.

@Mondeo
Ja ich habe bei mir den Luftfilter in Verbindung mit dem Auspuff eintragen lassen. Das ist richtig.
Aber der Auspuff hat ja auch eine Zulassung mit dem originalen Luftfilter. Also warum sollte man dann nicht den originalen Luftfilter anbauen dürfen? Den Auspuff kann man ja auch ohne Eintragung mit dem originalen Luftfilter fahren, weil der ja eine ABE besitzt.

Wie gesagt, ich werde mich demnächst mal beim Tüv informieren.

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two ist offline two · 116 Posts seit 05.09.2016
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two ist offline two
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116 Posts seit 05.09.2016
fährt: Softail Slim, Sportster 48, BMW R80 RT, CB500, SR500 Cafe usw..
Neuer Beitrag 26.04.2017 18:58
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es ist doch immer wieder amüsant wie ein präzise formulierter threadtitel wieder einmal von tüv-diskussionen zerquatscht wird.
bitte verweist nicht mehr auf die sufu bei neueinsteiger, da der inhaltliche wert der threads rapide abnimmt.

 

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