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Persönliche Gründe für den Kauf einer Harley

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Persönliche Gründe für den Kauf einer Harley

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Asgar ist offline Asgar · 1651 Posts seit 18.04.2015
fährt: Dampfer
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fährt: Dampfer
Neuer Beitrag 04.08.2016 09:13
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Freude
 

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Asgar am 02.11.2016 22:30.

SWorks ist offline SWorks · seit
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Neuer Beitrag 04.08.2016 10:09
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zum zitierten Beitrag Zitat von Asgar
Wenn es nur darum geht - das kann man auch mit einer Guzzi oder BMW oder Japaner.

Das stimmt, Asgar. Das geht ja auch und hängt davon ab, was man will und braucht. Ich für meinen Teil war damit lange zufrieden. Die Lust am biken ist aber trotzdem langsam flöten gegangen. Die HD war eine völlig ungeplante Spontanentscheidung. Zum Glück die richtige. Für mich ist meine Dyna das Moped. Es lebt :-) und was noch wichtiger ist, es fährt astrein. Bin kein Schrauber sondern Motorradfahrer. Das Teil muss auch im Winter bis zum ersten Salz ran.

Man darf HD, den Mythos, die Fahrer aber auch kritisch sehen. Die Qualität der Bikes war lange mau, es gibt sehr viele Selbstdarsteller, Blender und Schaumschläger in der Szene und der "Lifestyle" lässt sich astrein versilbern. Da hängen ja ganze Zweige von Zulieferindustrie dran.
 

Skogr ist offline Skogr · 6017 Posts seit 28.04.2016
fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
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Neuer Beitrag 04.08.2016 10:32
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"es lebt" hat das ein Japaner? Oder Guzzi? Und er hat des "B" Wort gesagt. Iiihhhh. BMW steh und stand für mich nie zur Diskussion oder Auswahl. 

Für mich nicht, drum.. HD smile

__________________
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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Skogr am 04.08.2016 10:44.

SWorks ist offline SWorks · seit
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Neuer Beitrag 04.08.2016 10:58
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zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
"es lebt" hat das ein Japaner? Oder Guzzi? Und er hat des "B" Wort gesagt. Iiihhhh. BMW steh und stand für mich nie zur Diskussion oder Auswahl. 

Für mich nicht, drum.. HD smile

Die Hayabusa hatte definitiv auch was. Bin mit der ersten Haya 38000 km in einem Jahr gefahren. Das war geil. Auch die ist ein Original. Meine Guzzi lebte definitiv und war mit den Harleys Mitte der 80er Jahr qualitativ ebenbürtig. Überall tropfte was raus, schüttelt sich wie ein Lämmerschwanz, rostete im Katalog und war richtig laut. Ein Unikum.

Die BMW war prrfekt in der Technik aber kalt. Nicht meins.

HorstDE ist offline HorstDE · 289 Posts seit 30.10.2015
aus Unna
fährt: Road King Classic
HorstDE ist offline HorstDE
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289 Posts seit 30.10.2015 aus Unna

fährt: Road King Classic
Neuer Beitrag 04.08.2016 11:38
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…persönliche Gründe für den Kauf einer Harley 
Jemand hier im Forum hat es sinngemäß in seiner Signatur stehen:Motorrad fahren ist das geilste, was man angezogen machen kann… 
Angefangen mit dem motorisierten Zweirad hat es bei mir mit Kreidler und  Garelli Monza, dann kam die Eheschließung, der Nachwuchs und mit Mopped fahren war dann erstmal nix mehr.
Später, der Nachwuchs entdeckte ebenfalls das Interesse an dieser Art von Fortbewegung, habe ich das Hobby für mich auch wieder neu entdeckt.
Suzuki Savage, Kawasaki ER5, Suzuki Bandit 1200 N und bis Sommer des letzten Jahres, ca. 10 Jahre, war eine Suzuki GSX 1400 mein Freizeit- und Urlaubstransportmittel.
Die GSX hat mich nie im Stich gelassen. Mit dem Teil sind meine Sozia und ich vorrangig in Urlaub gefahren. Nach Spanien und Portugal, nach Italien, eine 3 Wochen-Tour durch den Harz, das Erzgebirge, Bayrischer Wald, Tschechien, Österreich und so weiter, und so weiter. Harley habe ich auf unseren Touren zwar zur Kenntnis genommen, mich aber eigentlich nie so richtig dafür interessiert.
Bis Jahresanfang 2015. Wir waren mit Freunden im Harz unterwegs und bekamen Kontakt zu einer Horde Harley-Treiber. Das erste Mal war ich ernsthaft interessiert, ich durfte mal Probesitzen und auch mal eine Probefahrt machen.Was soll ich sagen, ich war begeistert. Die Maschine an sich, das Fahrgefühl, die Bequemlichkeit, die Art der völlig anderen Fortbewegung haben bei mir den Funken überspringen lassen. Die GSX konnte ich gut verkaufen, wenn auch mit einem gewissen Gefühl von Wehmut und schaffte mir eine Harley Davidson FLHRCI Road King Classic an.Das Motorrad stand erst eine Woche bei mir in der Garage, dann bin ich mit ihr zu einer Tour zum Gardasee aufgebrochen, wir wollten uns ja richtig kennen lernen. Klasse, absolute Klasse. Die Fahrten durch die teilweise recht engen Spitzkehren der Pässe waren zwar zunächst gewöhnungsbedürftig, aber es gelang gut. Die dicke Road King ist zwar nicht unbedingt für Spitzkehren gebaut, aber durchaus dafür geeignet. Alles geht nun etwas gemütlicher ab, mit mehr Zeit während der Tour, mehr Genuss beim Durchfahren der Landschaft und einer völlig neu entdeckten Leidenschaft. Das waren meine persönlichen Gründe, mir eine Harley zuzulegen. 
Motorrad fahren ist Motorrad fahren, Harley fahren ist Harley fahren. 
Man muss es halt mögen…………und ich mag es sehr !!

__________________
Nimm die Menschen wie sie sind, andere gibt es nämlich nicht !

Gruß aus Unna
- Horst -

 

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Asgar ist offline Asgar · 1651 Posts seit 18.04.2015
fährt: Dampfer
Asgar ist offline Asgar
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1651 Posts seit 18.04.2015
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fährt: Dampfer
Neuer Beitrag 04.08.2016 12:58
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Freude

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Asgar am 26.10.2016 18:15.

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Harald HH ist offline Harald HH · 77 Posts seit 29.10.2015
fährt: Low Rider Bj 15
Harald HH ist offline Harald HH
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fährt: Low Rider Bj 15
Neuer Beitrag 04.08.2016 15:00
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Hatte vor meiner jetzigen LR eine Yamaha Wild Star 1600 V2 luftgekühlt,war an und für sich die perfekte Harley aber eben doch keine HD, top Qualität, Vibrations, 130Nm bei 2400UpM,kaum Plastik alles massiv.
Mir wurde sie altersbedingt zu schwer und unhandlich dann mußte eine LR her sehr handlich,auch alles massiv, Qualität nicht ganz  so  2- wollte die LR weil sie mich an meine erste Harley erinnerte die ich 1979
neu gekauft habe 12000 DM damals eine Wahnsinnssumme, die Harley war eine shovel 1340 von AMF.danach war ich von Harley bedient,sehr schlechte Qualität in allen Bereichen.
Die jetzige LR ist um Lichtjahre besser,hoffe das mich das ganze Elektonikgedöns nicht enttäuscht.
der Vorteil anden alten Böcken ist man kann alles selber machen, Vergaser, Zündung mit Kontakten usw.
Wenn ich das ganze gemappe hier lese beschleicht mich die Angst,aber meine LR läuft wunderbar zieht aus 1600UpM sauber ohne ruckel und zuckeln sauber hoch.

                            Harald /Hamburg

 

Skogr ist offline Skogr · 6017 Posts seit 28.04.2016
fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
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fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Neuer Beitrag 04.08.2016 15:21
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Stimmt Asgar, aber,

das Thema ist ja warum, positive Gründe, sich jeder eine HD gekauft hat. Ich finde die Geschichten wirklich klasse zu lesen. Erfrischend und mit tollen Erinnerungen verbunden.

Man braucht ja nicht diskutieren über biken allgemein. Das passt schon so. smile

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Skogr am 04.08.2016 15:27.

Skogr ist offline Skogr · 6017 Posts seit 28.04.2016
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fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Neuer Beitrag 04.08.2016 15:27
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Da ich ja der eigentliche Thread Starter war, bist die Obrigkeit die Zusammenlegung beschlossen hat Augen rollen,

möchte ich mich echt aufrichtig ( ohne Arroganz),  bei jedem bedanken der mitgemacht hat .

Danke.

Vielleicht schließt sich der eine oder andere noch mit Bild an. smile

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Hankook ist offline Hankook · 203 Posts seit 10.05.2011
fährt: Bobber ZE/BMW Scrambler
Hankook ist offline Hankook
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203 Posts seit 10.05.2011
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fährt: Bobber ZE/BMW Scrambler
Neuer Beitrag 04.08.2016 22:06
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Nach meiner Mofazeit Anfang der Achtziger wurde es erstmal ruhig. Elternhaus hat "nur" den 3er plus etwas Startgeld für's Auto gesponsert.
Ich war noch auf der Schule und total happy darüber. Voraussetzung war - kein Motorrad!!! Wenn man bedenkt, dass der Mottorradlappen damals
noch recht günstig war und es wahrscheinlich keiner gemerkt hätte, naja, hatte auch was Gutes. Ich habe dann mit 27 meinen Motorradführerschein 
gemacht und irgendwie einen riesen Respekt vor den Dingern gehabt. Habe mir dann eine Sportster gekauft und bin 2 Monate später mit vier Kumpels
14 Tage nach Kroatien gefahren. Die Kumpels hatten allesamt seit ihrer Volljährigkeit ihre Mopeds und konnten entsprechend damit 
umgehen. Ich bin gefahren was ich konnte, war natürlich ein Bremsklotz, lernte aber meine Sportster dadurch ganz gut kennen.  Natürlich macht man
auch viele Fehler, knochenharte Lederjacke, sauschwerer Rucksack, wackliger Helm, Sitzposition, Lenker..All das war für mich aber irgendwie ein super
Ausgleich und hat
mir gezeigt, dass Mopedfahren wirklich harte Arbeit sein kann, nicht muss. Fortan war für mich Motorradfahren irgendwie Abenteuer und mit Schmerzen 
verbunden. Meine Sportster war immer sehr zuverlässig, ein bisschen auf Racer gemacht und irgendwie genau mein Moped. Irgendwann hat es dann doch 
gejuckt und ich hatte mir eine Ducati 750 SS geholt. Klar, die konnte alles besser als die Sportster, tat auch manchmal weh, aber war irgendwie nicht so
meine Sache. Also gut, Triumph brachte die Thruxton raus und irgendwie gefiel mir das Ding. Einiges umgebaut, wieder mit Kumpels in Kroatien gewesen,
natürlich wieder mit entsprechenden SchmerzenFreude (Rucksack, Sitzposition...) alles gut. Irgendwie fehlte aber das Feeling, nach 3 Jahren also verkauft.
Dann wurde es erstmal ruhig. Kumpels hatten auch nichts mehr zum Fahren( Kinder, Haus, Baum...). So vergingen einige Jahre, hatte mir dann ein altes
Auto gekauft um irgendwie in der Freizeit was mobiles umsorgen zu können. Das war auch richtig gut, aber halt kein Motorrad. Dann stand Nachwuchs an
und man(n) macht sich so seine Gedanken. War es dass jetzt mit den tollen Hobbies, was mach ich jetzt. Am besten bevor der Stammhalter da ist und 
meiner Frau schonend beibringen. Frau hatte abgenickt, gut und weiter? Markt abgegrast - irgendwie gefiel mir nichts. Da fiel mir ein, ich hatte 
schon lange keine Schmerzen mehr und ich dachte an meine Sportster. Tja und so ging es dann auch aus. Es gab ne Sportster, wieder in Richtung Cafe 
Racer, Sitzposition wie gehabt, bequeme Jacken, guten Rucksack mit nur dem Nötigsten, man wird ja nicht jüngergroßes Grinsen !

Auch wenn mir das ganze Drumherum wirklich zu viel ist, so ist eine Harley in Anbetracht der Dinge für mich doch Seelenbalsam, eine tolle Basis zum Individualisieren, Entschleuniger und irgendwie ein Original, was heute leider selten ist.

__________________
Viele Grüße und eine gute Zeit
Hankook


"Alles wird gut!"

Skogr ist offline Skogr · 6017 Posts seit 28.04.2016
fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Skogr ist offline Skogr
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6017 Posts seit 28.04.2016
fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Neuer Beitrag 05.08.2016 06:39
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Entschleunigung, liest man oft in den posts.

Schöne Geschichte Hankook, 
das mit der schweren Lederjacke hat mir zu denken gegeben, bin momentan am suchen da ich bis dato mit so ner alten Louisjacke aus den 90 igern rumfahre. 

Wäre die Sportster ein wenig größer, oder ich kleiner, würde ich auch eine fahren (72). smile

Gute sichere Fahrt weiterhin ! 
 

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Flat ist offline Flat · seit
Flat ist offline Flat
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 05.08.2016 08:52
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Ich fahre die Sportster weil das ein super Motorrad ist , die Kawasaki W650 zu klein , die Guzzi zu unbequem .
Die vorher gefahrenen Engländer zu Pflegeintensiv ( BSA , Triumph ) .
Die wilden Jahre mit Kreidler / Honda / Suzuki / KTM Cross etc. sind ja irgendwann passe .
Da es was klassisches , handliches , luftgekühltes mit Vergaser , Drehmoment und unaufgeregter Leistungsentfaltung sein sollte , wurde es eben die Sportster ( 2003 ! )
Es könnte auch Hyasong oder Ruckizucki am Tank stehen , der Hersteller und sein Marketing ist mir total wumpe , den ganzen Harley Zirkus finde ich manchmal echt lächerlich und nicht so dolle , hat mich sogar abgeschreckt als ich zum ersten mal auf so einem Event war , ordenbehängte alte Säcke in pageienbunten Klamotten und aufgeblasene Obercoole , wie im Zirkus ....Augen rollen
Der Hype ist echt eine super Marktstategie .
Ich krieg jetzt bestimmt Haue .....

Mondeo ist offline Mondeo · 9654 Posts seit 17.06.2015
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fährt: Softail Slim
Mondeo ist offline Mondeo
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9654 Posts seit 17.06.2015 aus Heppenheim (Bergstraße)

fährt: Softail Slim
Neuer Beitrag 05.08.2016 08:55
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Zirkus ist schöner, bin ich früher gerne hingegangen. Auf so einem Treffen war ich noch nie.Freude

Skogr ist offline Skogr · 6017 Posts seit 28.04.2016
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Neuer Beitrag 05.08.2016 09:03
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nö , bekommst du sicher nicht,

du glaubst gar nicht wie viele so denken, es ist halt die schweigende Masse.
Was mal erlebt und liest ist eben die Omnipräsenz von HD und deren Enthusiasten. Auch gut, den Göttern sei dank Meinungsfreiheit und jeder wie er /sie will.

Mir sind Lederjackenträger die HOG obenstehen haben, eine weitere Lederweste drüberhaben und dann mit gebügelten Patchen sauber um die Tankstellen fahren auch komisch anzusehen.
Aber die werden auch ihren Spaß haben, sei es jedem gegönnt, solange er nicht andere davon überzeugen will, dass nur sein Dasein das einzig Wahre ist.Augenzwinkern

Also am Ende zählt, wie unlängst einer hier aus dem Forum sagte, es ist wurscht WAS der an hat oder WELCHES Bike der fährt, wichtig ist WER drauf sitzt. 



 

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Avatar (Profilbild) von JvS-105
JvS-105 ist offline JvS-105 · 463 Posts seit 20.10.2014
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fährt: Ducati 748s, KTM 1290 SuperDuke R, HD Road King 110th Anniversary
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fährt: Ducati 748s, KTM 1290 SuperDuke R, HD Road King 110th Anniversary
Homepage von JvS-105
Neuer Beitrag 05.08.2016 09:05
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zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
 es ist wurscht WAS der an hat oder WELCHES Bike der fährt, wichtig ist WER drauf sitzt.

TOP!!!

Danke für diese Zeile!!

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Motorprosa • Geschichten aus der Kurve

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