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FLHX Street Glide: Nur Probleme mit 2015 Street Glide CVO

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FLHX Street Glide: Nur Probleme mit 2015 Street Glide CVO

Waschbrett1981 ist offline Waschbrett1981 · 38 Posts seit 12.10.2015
fährt: 2015 CVO Street Glide
Waschbrett1981 ist offline Waschbrett1981
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38 Posts seit 12.10.2015
fährt: 2015 CVO Street Glide
Neuer Beitrag 23.11.2015 17:51
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Dies gesamte Kommunikation läuft seit Monaten über HD Deutschland.
Es hat sogar der HD District Manager direkt mit mir in Verbindung gesetzt.

Es geht um folgenden Throttle Bod: siehe Anhang
Attachment 213234

Langen ist offline Langen · 523 Posts seit 25.09.2013
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Langen ist offline Langen
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523 Posts seit 25.09.2013 aus Gelsenkirchen

fährt: Dyna Low Rider S
Neuer Beitrag 23.11.2015 18:49
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Und in den Instructions steht auch nochmal der Satz:
"Installation of this kit by an authorized Harley-Davidson dealer does not affect your limited vehicle warranty."

__________________
__________________
Grüsse aus Gelsenkirchen

Stefan

911 ist offline 911 · 958 Posts seit 08.07.2014
fährt: Harley Cross Bones 2010er
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Neuer Beitrag 23.11.2015 19:34
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Hallo Waschbrett1981 ,
wenn ich hier so lese wie Du als CVO Kunde behandelt wirst , kann ich nur sagen , nix neues mehr bei Harley kaufen.
Unglaublich.
Grüsse

__________________
Alle sagten " Das geht nicht ! ".   Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".

HarleysJan ist offline HarleysJan · 527 Posts seit 31.08.2010
fährt: HD Fatboy 114 , 2024 , HD Sport Glide 107, 2023 + HD Heritage Softail EVO 1994 + HD Fatboy EVO 1999 + 2 x HD Forty Eight 2013
HarleysJan ist offline HarleysJan
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fährt: HD Fatboy 114 , 2024 , HD Sport Glide 107, 2023 + HD Heritage Softail EVO 1994 + HD Fatboy EVO 1999 + 2 x HD Forty Eight 2013
Neuer Beitrag 23.11.2015 20:12
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Hallo Waschbrett1981

ich kann kaum glauben unglücklich

fährst du das erstemal mit HD ?

wenn du immer zweifeln bist , also deine CVO zu verkaufen ( - 3.000 ,- zwischen 5.000,-Euro verlust )
hast du mehr Ruhe gehabt.
Dann nicht mehr HD kaufen. Fertig !!!

Avatar (Profilbild) von take.it.easy
take.it.easy ist offline take.it.easy · 1696 Posts seit 24.03.2013
fährt: Softail Evo's, Shovel, Ape forever
take.it.easy ist offline take.it.easy
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1696 Posts seit 24.03.2013
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fährt: Softail Evo's, Shovel, Ape forever
Neuer Beitrag 23.11.2015 20:53
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zum zitierten Beitrag Zitat von Waschbrett1981
Dies gesamte Kommunikation läuft seit Monaten über HD Deutschland.
Es hat sogar der HD District Manager direkt mit mir in Verbindung gesetzt.

Es geht um folgenden Throttle Bod: siehe Anhang

wenn das alles so stimmt mit deinem rahmen usw. , muß ich sagen armes harley davidson.
Ich würde jedem raten der mit seiner cvo sg probleme hat, dass abklären zu lassen und bei dem gleichem schrott den anwalt einzuschalten. Das ganze zeug kostet viel kohle, am schluß für einen totalschaden..... Baby
mfg

Umsteiger ist offline Umsteiger · seit
Umsteiger ist offline Umsteiger
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 24.11.2015 20:50
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Zitat von ChrisFortyEight
Langsam glaube ich auch das es ein Serienfehler im modeljahr 2015 bei den Tourern ist verwirrt verwirrt
Wenn dann denke ich betrifft es alle Tourer da der Rahmen der CVO Modelle ja identisch mit den normalen ist.....

meine 2015er E-Glide läuft auch absolut gerade

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Avatar (Profilbild) von hebbe
hebbe ist offline hebbe · 340 Posts seit 11.10.2010
aus Lorch / Baden-Württemberg
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hebbe ist offline hebbe
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340 Posts seit 11.10.2010
Avatar (Profilbild) von hebbe
aus Lorch / Baden-Württemberg

fährt: Ultra Limited 2015
Neuer Beitrag 25.11.2015 15:22
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...genauso ist es bei meiner auch...läuft auch freihändig absolut gerade

__________________
Viele Grüße aus Lorch

hebbe

caucho ist offline caucho · 1664 Posts seit 09.08.2015
fährt: FLHTK Electra Glide Ultra Limited
caucho ist offline caucho
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1664 Posts seit 09.08.2015
fährt: FLHTK Electra Glide Ultra Limited
Neuer Beitrag 25.11.2015 15:37
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Auch meine 2015er E-Glide läuft absolut gerade! cool

__________________
Gruss Caucho

Man kann die Dinge auch unnötig vereinfachen.

tcj ist offline tcj · 2646 Posts seit 24.02.2011
aus Bruck An Der Leitha
fährt: 2024 LowRider ST, 2022 Pan America Special
tcj ist offline tcj
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2646 Posts seit 24.02.2011 aus Bruck An Der Leitha

fährt: 2024 LowRider ST, 2022 Pan America Special
Neuer Beitrag 25.11.2015 19:40
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Ich bin auch einige 2015er Street & Road Glides probegefahren, mir wäre auch kein merkbares ziehen aufgefallen.
Ich glaube aber auch nicht dass alle Rahmen von einem Band laufen, may be dass es bei einer Fertigungsstraße zu einer fehlerhaften Serie/Charge kam - allerdings sollte eine Endkontrolle ein derartiges Qualitätsmako aufdecken ...
Gruß, tcj

Waschbrett1981 ist offline Waschbrett1981 · 38 Posts seit 12.10.2015
fährt: 2015 CVO Street Glide
Waschbrett1981 ist offline Waschbrett1981
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38 Posts seit 12.10.2015
fährt: 2015 CVO Street Glide
Neuer Beitrag 10.12.2015 22:19
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Hallo zusammen,
hier kurzes Update zu meinem Fall:

Nachdem mir Harley Davidson Deutschland vor circa 2 Monaten schriftlich bestätigt hat, dass meine CVO gegen ein neues Motorrad getauscht (Wandlung) wird und die Umbauten von meiner "alten Maschine" an die neue übernommen werden, ist leider bis zum heutigen Tage nichts passiert.

Ich persönlich habe HD Deutschland zwei Fristen gesetzt. Keine Reaktion seitens HD.
Mein Anwalt hat weitere zwei Fristen für die Übergabe des neuen Motorrads gesetzt und ganz klar mit Klage gedroht.

Die erste zum 30.11.15 und zweite zum 9.12.15

HD Deutschland hat in keiner Form darauf reagiert. Ich habe bis zum heutigen Tage weder mein altes noch ein neues Motorrad. Beide Motorräder stehen nebeneinander bei MotoMaxx in Hagen und warten auf einen Beginn der Arbeiten.

HD Deutschland hat mir zudem schriftlich bestätigt, dass das neue Motorrad vor Auslieferung an mich durch einen bundesvereidigten Sachverständigen probegefahren wird und ich das Gutachten vor Beginn der Umbauarbeiten erhalten werde. Es soll ja schließlich verhindert werden, dass das neue Motorrad die gleichen Sicherheitsmängel besitzt, wie das alte.
Rahmen um 9cm verzogen.
Ich habe auch gefordert, dass das neue Motorrad mit maximal Geschwindigkeit bewegt wird (180kmh). Da es bei mir hochgradig gefährlich war und ich fast meine Leben auf einer schnellen Fahrt auf der A45 verloren habe.

Dieses Gutachten habe ich bis zum heutigen Tage nicht erhalten, obwohl ich aus erster Hand erfahren habe, dass die Testfahrt durchgeführt wurde. Mir stellt sich die WARUM?
Was hat der Gutachter auch an dem neuen Bike fest gestellt?

Mein Anwalt wird nun offiziell Klage einreichen und ein Gericht wird entscheiden wie es weiter geht.

Was haltet ihr denn davon? Kennt ihr ein solcher Verhalten von HD?

Gruss aus Dortmund

Road-King-Olli ist offline Road-King-Olli · seit
Road-King-Olli ist offline Road-King-Olli
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 10.12.2015 23:38
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Hey Waschbrett,

nach Deinen Erlebnissen verstehe ich gar nicht, wie Du es überhaupt noch erwägst, Dir wieder eine neue Maschine von der Company vor die Tür zu stellen. Nach dem Ärger hätte ich überhaupt keinen Bock mehr auf die Marke. Dein Anwalt soll nun endlich die Klage raus lassen und nicht immer nur drohen. Wie viele Fristen will der noch setzen ? Glaube die Harley Jungs nehmen Euch gar nicht mehr ernst. Bin mir aus eigener Erfahrung, allerdings Auto, sicher, dass die Deine Karre zurücknehmen und auch für sämtliche Umbauten aufkommen müssen. Und dann, ...auch andere Mütter haben hübsche Töchter...

Gruss Olli

Guzzilla ist offline Guzzilla · 1016 Posts seit 07.03.2013
fährt: Sportster 1200R Vergaser, 3 Guzzi V7, Laverda, Duc Köwe
Guzzilla ist offline Guzzilla
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fährt: Sportster 1200R Vergaser, 3 Guzzi V7, Laverda, Duc Köwe
Neuer Beitrag 11.12.2015 00:27
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Bei 9mm Versatz ist nicht der Rahmen von Stapeler gefallen, zu wenig Masse!
Entwerfer das ganze Bike ist "gestürzt" oder m.E. wurde der Rahmen fehlerhaft gefertigt z.B. Fehler beim Einlegen in die Schweissvorrichtung.

Bei alten Guzzi-Rahmen liegt der Fehler bei max. 1,5 mm - Hand geschweißt in der 70igern.

Mit meiner Sportster von 2005 kann ich prima freihändig Fahren!

__________________
Hauptsache eine läuft!

Avatar (Profilbild) von Mr. Spock
Mr. Spock ist offline Mr. Spock · 553 Posts seit 28.10.2013
fährt: 1998er FLSTF - EVO, 1999er FLHR - TC88
Mr. Spock ist offline Mr. Spock
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553 Posts seit 28.10.2013
Avatar (Profilbild) von Mr. Spock

fährt: 1998er FLSTF - EVO, 1999er FLHR - TC88
Neuer Beitrag 11.12.2015 00:50
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Ist wie mit Versicherungen: Die wollen verklagt werden, bevor sich da was bewegt..

roki63 ist offline roki63 · seit
roki63 ist offline roki63
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 11.12.2015 01:22
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Hallo Waschbrett,

Das sich harley in einem lfd außergerichtlichen Verfahren nicht oder nur zögerlich äußert, ist eigentlich "logisch".

Bei fristsetzungen kommt es darauf an, das die gesetzten fristen angemessen sind. Sind Sie es nicht, gelten sie als nicht gesetzt!

Ein sachverständiger Prüfer prüft ein Moped so, wie es geprüft werden muss.... Der lässt sich hier keine Handlungsanweisungen geben.

Hast du ein saisonkennzeichen?

In jedem Fall sehr ärgerlich, das ganze. Wünsche dir starke Nerven.

V

Waschbrett1981 ist offline Waschbrett1981 · 38 Posts seit 12.10.2015
fährt: 2015 CVO Street Glide
Waschbrett1981 ist offline Waschbrett1981
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38 Posts seit 12.10.2015
fährt: 2015 CVO Street Glide
Neuer Beitrag 11.12.2015 09:00
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Ich verstehe nur nicht, warum mir Harley erst schriftlich bestätigt, dass ich ein neues Motorrad mit allen Umbauten der alten Maschine und ein offizielles Gutachten über das einwandfreie Fahrverhalten des neuen Motorrads bekomme.
Es hat sich sogar der District Manager Roland Höltke telefonisch und auch schriftlich in diesen Sachverhalt mit eingebracht.

Und jetzt wird sich auf einmal nicht mehr gemeldet.

Als ich vor einigen Wochen bei HD Deutschland angerufen habe, um wieder einmal zu fragen wie es weitergeht, wurde mir gesagt, dass ich nicht mehr anrufen soll.

Ich habe kein Saisonkennzeichen.

Ich bin gespannt, wie es weiter geht. Fakt ist, dass ich seit 24.09.15 kein Motorrad mehr habe, da es bei Motomaxx steht. Seit dem 24.09.15 gab es noch viele schöne Tage an denen ich hätte fahren können......

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