ein Bekannter von mir ist Metaller und hat den 8ball Halter für gut verarbeitet/ konstituiert befunden. Zum Thema reißen bzw brechen ist egal welcher Halter die Frage nicht ob, sondern wann. Hängt halt von der Belastung ab. Einer der jeden Tag 100km Kopfsteinpflaster mit zu hohem Reifendruck fährt wird eher kaputt gehen, als der Sonntags zur Eisdielefahrer

Hallo,
ich habe eine andere Frage in dem Zusammenhang.
Wie hat das Eintragen beim TÜV mit dem Kennzeichenhalter geklappt?
Er ist ja doch recht kurz. Gab es hier Probleme?
LG

moin leutchens,
nochmal eine elektrik frage. Bekomme nächste woche auch den cw halter. hab ne 03er sporty. wie schaut das da aus mit dem beleuchtungsanschluss aus weil bei mir ja kein serienmäsiger seitlicher da war und die kennzeichenleuchte ja im rücklicht verbunden ist. wie muss ich den da anschließen? Oder sind da auch so stecker für die leuchte die ich einstecken muss(wie bei jemanden am anfang des threads) hab stundenlang rumgeforscht aber nix so richtig gefunden für das baujahr. würde mich freuen über ne anleitung oder nen verweiß auf eine. Danke schonma

Vom Rücklicht abzwacken. 

war bei meinem auch so (ca.8000 km) hab dann einfach das blech durch eine aluminium-kennzeichenplatte ersetzt. 

https://shop.thunderbike.de/Thunderbike-...-Aluminium.html

günstig und gut macht dir das jeder schlosser.
ich wollte aber das gefräste alu-teil da passt die alte platte von eightball mit rein, das bringt vorteile bei der befestigung. noch mal würde ich das eightball-teil nicht kaufen.