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Konstantfahrruckeln zw.2u.3 Th.Umdreh.

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Konstantfahrruckeln zw.2u.3 Th.Umdreh.

Captän ist offline Captän · 16 Posts seit 21.03.2015
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16 Posts seit 21.03.2015 aus Klagenfurt am Wörthersee

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Neuer Beitrag 14.08.2015 19:10
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17.000 Meilen hat sie drauf lg

Captän ist offline Captän · 16 Posts seit 21.03.2015
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Neuer Beitrag 14.08.2015 19:14
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Zitat von NightRodSpecial2011
Zitat von Captän
Hallo,

Problem behoben sie läuft wieder wie eine Nähmaschine.Die Gummiansaugstutzen getauscht,Injektor O- Ringe getauscht und Drosselklappensensor war defekt.

Lg vom Süden

Kilometerstand 17.000 Meilen

Das freut mich!
Das ruckeln kann nämlich richtig nerven.

Karuso ist offline Karuso · 357 Posts seit 15.09.2010
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Neuer Beitrag 14.08.2015 21:24
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schulde noch ne Antwort- hab jetz einen Supertuner von HD drauf mit Prüfstandmap. Und was soll ich sagen- das ruckel ist nicht weg. Baby

Gruß Karuso

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Rothman ist offline Rothman · 1109 Posts seit 13.11.2010
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Neuer Beitrag 14.08.2015 22:15
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Auf welchem Moped?

Ich verwende den PV und bis jetzt läuft meine Muscle noch mit der standard Map für Remus und K&N
Das Ruckeln ist aber eigentlich weg und ich denk wenn sie auf dem Prüfstand war läuft sie noch besser.

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turbo ist offline turbo · 7335 Posts seit 15.06.2009
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Neuer Beitrag 15.08.2015 12:12
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zum zitierten Beitrag Zitat von Karuso
schulde noch ne Antwort- hab jetz einen Supertuner von HD drauf mit Prüfstandmap. Und was soll ich sagen- das ruckel ist nicht weg. Baby

Gruß Karuso

tja, bei Marschall ging das auch nicht so recht voran. Dann haben wir ein wenig an der luftzufuhr optimiert und das ruckeln war so gut wie weg. Aber der gute Mann hat auch 3 stunden geschraubt und geschwitzt.

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Insider2311 ist offline Insider2311 · 4 Posts seit 25.06.2016
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Neuer Beitrag 25.06.2016 06:29
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Hallo, 

ich hab eine Night Rod Spezial 2015 mit einem Kesstech ESM 2 die hat auch geruckelt fast abgesoffen beim Gas wegnehmen beim beschleunigen geruckelt.

Es ist endlich weg. cool

Hab sie auf einen Dynajet Prüfstand gehabt, das Ganze hat 4 Stunden gedauert und sie läuft jetzt wie ein Uhrwerk, macht jetzt richtig Spaß zum fahren,

zieht in allen Gängen sauber durch kein verschlucken kein ruckeln alles top.

gruss Thomas 

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turbo ist offline turbo · 7335 Posts seit 15.06.2009
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Neuer Beitrag 25.06.2016 09:44
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bei wem warst du damit?

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Insider2311 ist offline Insider2311 · 4 Posts seit 25.06.2016
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Neuer Beitrag 25.06.2016 11:37
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Rothman ist offline Rothman · 1109 Posts seit 13.11.2010
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Neuer Beitrag 27.06.2016 20:05
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zum zitierten Beitrag Zitat von Insider2311
Bei Parts & Service in Denklingen

Der versteht auch sein Handwerk und kann ich auch nur empfehlen. FreudeFreude

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Night Rod Bubi ist offline Night Rod Bubi · 40 Posts seit 09.01.2011
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Neuer Beitrag 10.07.2016 19:56
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Was hat es gekostet 

Schöne grüße aus Broistedt 

saxon652 ist offline saxon652 · 2 Posts seit 23.05.2016
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Neuer Beitrag 18.07.2016 17:16
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würde mich auch mal interessieren ..

kennt jemand  einen  guten Prüfstand in der Nähe von Leipzig ..

Ralf31 ist offline Ralf31 · 2610 Posts seit 06.04.2011
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Neuer Beitrag 18.07.2016 18:26
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Hallo

ich habe zwar keine V-Rod aber vielleicht hat ja jemand einen Schaltplan für diese und mal ein Foto von den Lambdasondensteckern. Ich wollte mal versuchen für die V-Rod x-shieds Kabel zu bauen. Vielleicht hilft das ja bei den Konstantfahrruckeln. Danke euch.

Gruß Ralf

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Gizmo ist offline Gizmo · 882 Posts seit 16.05.2007
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Neuer Beitrag 19.07.2016 11:49
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Also ich meine V-Rod neu bekam hatte ich auch das Ruckeln bei 2-3 tausend Umderehung... Ab zum Händler...

Der meinte: "Wer fährt denn auch nur 2-3 tausend Umdrehungen mit der Rod?" Dann faselte er noch was von, dass sei doch alles vollkommen normal. Baby  Da bin ich dann leicht aus der Hose gefahren und dies bekam ein anderer Herr mit, welcher von Harley Deutschland war... Er fragte mich ob er mal mit meiner fahren darf... Gesagt... Getan... Er kam wieder und meinte dies gehe mal gar nicht!

Daraufhin verbrachte meine Kleine 3 Wochen beim Händler... Es wurde dies und es wurde das getauscht... Letztendlich war es dann der komplette Drosselklappenbody, welcher gewechselt wurde und so zum gegewünschten Ergebnis führte.

Ob es nun wirklich der ganze Body war oder auch nur eine Dichtung, welche dabei mitgewechselt wurde, kann natürlich nicht sagen.

Aber seither schnurrt sie wie ein Kätzchen smile

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turbo ist offline turbo · 7335 Posts seit 15.06.2009
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Neuer Beitrag 19.07.2016 16:47
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den ganzen krempel wie x-shieds kannst du vergessen. Alles nur der versuch das steuergerät zu belügen. Es geht nichts über ne korrekte steuerung. Und die ist optimal auf nem prüfstand abgestimmt. Ob nun mit supertuner und ner individualisierten map, oder wie bei mir, ohne allen krempel und einfach neu abgestimmter software im originalen steuergerät.
Letzteres hat aber den nachteil, das bei umbauten wieder nicht alles so super gut ist. Da ist der tuner im vorteil.
Kosten tut das aber immer alles zwischen 500 und 800 euro.

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Ralf31 ist offline Ralf31 · 2610 Posts seit 06.04.2011
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Neuer Beitrag 19.07.2016 18:15
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Hi Turbo

ich wollte nur die Schaltpläne und noch ein Foto von den Lambdasonden ob sie 2 oder 4 polig sind. Mehr nicht ob jemand es mit den x-shieds probiert oder nicht muss doch jeder selbst entscheiden.

Gruß Ralf

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