Mal eine andere Frage: irgendwo meine ich gelesen oder gehört zu haben, dass die db Eater mit der Zeit "ausbrennen" und in der Folge weniger "dämpfen". Ist das korrekt? Falls ja: bei welchen Laufleistungen kann man damit rechnen?

Falls das so ist, müsste doch auch der Sound noch etwas "kerniger" werden, oder?

meines wissens nach brennt nur die Dämmwolle( verbaut in vielen Rennsemmeltüten) langsam weg, die solltest du aber gar nicht erst drin haben.

Je nach dem wie das aufgebaut ist, kann das ein paar Monate, oder auch Jahre dauern.

Hier ein "Dämpfer", wo diese Matten einfach aussen herum, um das hundertfach gelochte Rohr gewickelt sind. Die Abgase gehen allerdings in der Mitte durch das Rohr, also gar nicht "durch" die Dämpfungsmatten und die vielen kleinen Bohrungen, das macht zwar den Sound auch dunkler, hat aber kaum Auswirkungen auf die Lautstärke, die sind praktisch so nicht fahrbar, dürften dadurch aber wohl ewig halten:
Dämpfer mit Matten

Ich habe mir 2 von den o.g. Dämpfern genommen und jeweils 2 (der mehrfach vorhandenen) Matten genommen und mit Bindedraht um meine Dämpfer gewickelt.

Da ist allerdings das "Haupteingangsloch" zu gequetscht und alles wird durch die Ausstanzungen auf der kompletten Dämpferlänge, sowie eben diese Matten, geleitet !
Ergebnis: ein seeehr dunkler Sound in wirklich noch angenehmer Lautstärke, gemessen knapp unter 100db, was durch den bassigen Klang aber absolut nicht als laut empfunden wird.

Allerdings werde ich die Wicklung wohl jährlich mal eneuern dürfen, macht aber nichts, ist in 10 Min. erledigt und Matten habe ich jetzt für mind. 5 Jahre auf Vorrat

Tu dir das nicht an.

Moin,
Gestern meine Silverados, Slashcut, mit Race-absorber, montiert bekommen.
Sehen geil aus und den Sound find' ich Hammer!!!
Nach ner 1 1/2 Stundentour bin ich echt begeistert. Habe aber das Gefühl, das die Karre jetzt bei höheren Drehzahlen "rauher" läuft. Find ich nicht unangenehm, wollte nur wissen, ob es ähnliche Erfahrungen gibt.

Schönen Sonntag noch

@ DaGauna

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Wisst ihr ob es die Miller Tüten auch für mene 2005er 883R gibt?
Laut der Miller HP passen die erst ab 2006...
Komisch, sind ab 2004 bis 2013 ja alle gleich.
Kann mir da wer helfen?

Dankee.

Die sind leider bis Ende August auf Urlaub
Habe ein paar Seiten vorher gelesen das Miller keine Töpfe für Vergaser anbietet...
Stimmt das? Fährt hier wirklich keiner Miller Töpfe auf einer Vergaser?

Eine Ungustl Antwort mehr in diesem Forum, herzlichen Glückwunsch von meiner Seite!

An alle anderen die es evtl. interessiert, ich habe von MILLER die Antwort bekommen, dass die EG erst gültig ist ab BJ 2006 mit den EFI Motoren.

Schade...