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XL 1200 Forty-Eight: DER BLINKER THREAD / Fragen / Erfahrungen / Bilder

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XL 1200 Forty-Eight: DER BLINKER THREAD / Fragen / Erfahrungen / Bilder

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Johannes[77] · 106 Posts seit 02.12.2014

aus Köln
fährt: XL1200X Forty-Eight *2011

Johannes[77]

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106 Posts seit 02.12.2014

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fährt: XL1200X Forty-Eight *2011

07.05.2015 19:14

Ich wieder.
Also American Motors nimmt die Blinkergläser anstandslos zurück smile

, ihnen war nicht bekannt das die hinteren Blinker bei den 2011 Modellen fest verklebt sind.
Ich werde die vorderen behalten und den hinteren mit Tönungsspray zuleibe rücken.
Ich mag halt die Originalblinker und andere (kleine Kellermänner) kommen erst in Frage wenn die Originalen den Geis aufgeben.
Das Tönugspray von Foliatec ist nicht für den Außenbereich gedacht, was ich heut durch etliche Telefonate (test der glaubwürdigkeit) erfragt habe.
Hängengeblieben bin ich dann bei einem Spray von Dupli Color.
Plan von mir ist es meinen Eisengaul mit einem Laken OP-artig einzuhüllen so das nur noch die Blinker rauschauen und den rest der Blinkerfassung mit Tesaband abzukleben und dann zu Sprayen.
Findet ihr den Plan gut? Habt ihr Tipps diesbezüglich? Oder ist das alles Scheiße was ich da vorhabe?
[im Bildanhang das Spray]

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"Gott schütz uns vor den Frauen und Moppeds, die die Bayern bauen!"

Tupapupa · 330 Posts seit 11.04.2015

fährt: Forty Eight (2015), FLSTCI Heritage Softail Classic (2004), FLSTC Heritage (2002)

Tupapupa

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330 Posts seit 11.04.2015

fährt: Forty Eight (2015), FLSTCI Heritage Softail Classic (2004), FLSTC Heritage (2002)

07.05.2015 23:23

Genau das hab ich auch gemacht, vorne und hinten, maximal 4x drüber sprühen, sonst wirds zu schwarz Augenzwinkern

Ich hab übrigens diese flüssige Folie genommen, keinen Lack, das kostet zwar etwas mehr, kann man im Bedarfsfall dann aber einfach wieder abziehen großes Grinsen

__________________
...

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Tupapupa am 07.05.2015 23:37.

Johannes[77] · 106 Posts seit 02.12.2014

aus Köln
fährt: XL1200X Forty-Eight *2011

Johannes[77]

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08.05.2015 18:44

Ah sehr gut, dann nehm ich hinten diese Flüssige Folie und vorne die getönten Gläser mit orangenen Birnen.

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Senf · 54 Posts seit 08.06.2013

fährt: Forty Eight

Senf

Mitglied

54 Posts seit 08.06.2013
fährt: Forty Eight

10.05.2015 09:20

Moin , ich wollte gleich die Colorados verbauen.
Ist es egal wo ich ich die Widerstände zwischen setze ( vorne oder hinten ) ?
Gruß Micha

slipringbody · 117 Posts seit 08.09.2013

fährt: Forty Eight

slipringbody

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117 Posts seit 08.09.2013

fährt: Forty Eight

14.05.2015 21:03

Moin,

will mir die Rizoma Club verbauen. Hat jemand eine Idee wie man die Löcher Elegant
verschließen kann? Gibt es dafür Blenden oder so zu Kaufen ?

Gruß
Slip

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Der Klügere gibt nach - Eine traurige Wahrheit: sie begründet die Weltherrschaft der Dummen. Baby

Marco321 · 3734 Posts seit 13.08.2012

aus Mahlow
fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl

Marco321

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aus Mahlow

fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl

14.05.2015 21:08

so was z.B.

http://www.mr-bobber-custom.com/parts/blinkerabdeckung.html

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

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slipringbody · 117 Posts seit 08.09.2013

fährt: Forty Eight

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15.05.2015 20:07

zum zitierten Beitrag Zitat von Marco321
so was z.B.

http://www.mr-bobber-custom.com/parts/blinkerabdeckung.html

Danke :-)

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svfighter · 804 Posts seit 01.03.2015

aus Altötting
fährt: streetbob limitet edition

svfighter

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15.05.2015 20:43

Od bei ebay

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Wer kämpft kann verlieren, wer nicht kämpft hat schon verloren

72-Driver · 71 Posts seit 25.05.2014

fährt: Sportster XL 1200 72

72-Driver

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71 Posts seit 25.05.2014
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17.05.2015 22:12

Hallo zusammen, habe ein kleines Problem was ich mir nicht recht erklären kann.
Folgende Fakten: an meiner 72 Bj 2012 sind vorne original Blinker und hinten Rizoma Club S verbaut gewesen und alles blinkte problemlos. Jetzt war meine heutige Aufgabe die vorderen Blinker zu tauschen. Dafür habe ich die Kabel der original Blinker am Stecker unterm Tank ausgepint ( da der Adapter der hier auch schonmal verlinkt wurde nicht passt) Dann habe ich den linken Blinker angeschlossen (hoffe ich habe nicht die Seiten vertauscht. und wollte die Funktion testen. Jetzt tritt folgendes auf: die linke Seite (vorne und hinten) blinkt gar nicht und rechts wo der vordere nicht angeschlossen ist blinkt schneller.

Verstehe nicht warum jetzt die linke Seite gar nicht mehr blinkt??? Selbst wenn ich mich beim einpinen vertan habe und rechts angeschlossen habe. Müsste hinten links doch einfach nur schneller Blinker oder? Fehlender Blinker müsste doch das selbe sein wie eine defekte Birne oder nicht?

bestes-ht · 22654 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

Langes Mitglied

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17.05.2015 22:28

Was willstn mit drei Blinkern? Schliess alle wieder an und probiers, dann kansst du die Pferde immer noch scheu machen..... Augenzwinkern

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

TEEKAY · 26 Posts seit 04.05.2015

aus Emmersdorf An Der Donau
fährt: Harley-Davidson FLTRXS Road Glide Special MY20

TEEKAY

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26 Posts seit 04.05.2015

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22.05.2015 19:32

Hey Leute!

So....die Colorados 3in1 sind drin....nach ein bisschen Tüfteln und zerlegen in 2 Stunden geschafft! Für einen Typen mit 2 linken Händen keine schlechte Zeit großes Grinsen

Der Look ist echt fine smile

Und nebenbei ein wenig das Heck gecleant.....ich finde meiner Ironica stehen die neuen Dinger echt gut!

Vielleicht hat ja von euch wer einen Tipp, wie ich die kleinen Löchlein der originalen Leuchten weg bekomme? Baby

Danke vorab!

__________________
cool KEEP CALM AND HARLEY ON cool
Wehr Rächtshraibfela vindett darv ßie pehalldten großes Grinsen

ElPolloLoco · 60 Posts seit 17.05.2014

fährt: Iron

ElPolloLoco

Mitglied

60 Posts seit 17.05.2014
fährt: Iron

24.05.2015 20:59

Hey,
habe bei mir folgendes verbaut:
LED BLAZE vorne und hinten ohne Widerstände, Blinkfrequenz unverändert allerdings im Dashboard zu schnell was mich aber nicht juckt.

Senf · 54 Posts seit 08.06.2013

fährt: Forty Eight

Senf

Mitglied

54 Posts seit 08.06.2013
fährt: Forty Eight

09.06.2015 17:58

Ich verzweifel an den sch.... Blinkern. Jetzt habe ich die Kabel getrennt um den oem Stecker weiter zu benutzen.
Nun stelle ich fest , das das Gewinde von den colorados zu kurz ist um sie mit der original blinkerhalterung zu verschrauben. wie habt ihr das gelöst ?

Ich bräuchte mal tatkräftige Hilfe , kommt den hier niemand aus unmittelbarer Nachbarschaft um mir die Blinker zu installieren ?

Gruß Micha

Widder · 793 Posts seit 19.09.2012

aus Langen
fährt: Harley Nightster 2011 & Ducati Scrambler & Triumph Bobber

Widder

Langes Mitglied

793 Posts seit 19.09.2012

aus Langen

fährt: Harley Nightster 2011 & Ducati Scrambler & Triumph Bobber

09.06.2015 18:10

zum zitierten Beitrag Zitat von Senf
Ich verzweifel an den sch.... Blinkern. Jetzt habe ich die Kabel getrennt um den oem Stecker weiter zu benutzen.
Nun stelle ich fest , das das Gewinde von den colorados zu kurz ist um sie mit der original blinkerhalterung zu verschrauben. wie habt ihr das gelöst ?

Ich bräuchte mal tatkräftige Hilfe , kommt den hier niemand aus unmittelbarer Nachbarschaft um mir die Blinker zu installieren ?

Gruß Micha

Servus Micha,

keine Panik! In der Ruhe liegt die Kraft! großes Grinsen

Das Gewinde der Colorados ist zu kurz, das stimmt, deshalb schraubst Du sie nur von innen an der Strut-Abdeckung fest und dann schraubst Du ganz normal die Strut-Abdeckung wieder über die Struts.

Schon passt es! Freude