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Forum » Allgemein » Allgemein: Motorräder » Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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911 ist offline 911 · 958 Posts seit 08.07.2014
fährt: Harley Cross Bones 2010er
911 ist offline 911
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958 Posts seit 08.07.2014
fährt: Harley Cross Bones 2010er
Neuer Beitrag 14.03.2015 00:51
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@ George ,
wie ich es schon vorher gepostet habe , dieser Thread ist fast nur noch Müll.
Blickt keiner mehr durch und keiner macht sich die Arbeit über 400 Seiten zu lesen.
Also werden nur die aktuellen letzten Seiten gelesen und da steht viel Müll , sorry aber ist doch so.
Vielleicht schliessen um die Chance eines neuen mehr up to date und sinnvolleren,J&H Threads zu bekommen.
Grüsse
Guido

__________________
Alle sagten " Das geht nicht ! ".   Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".

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Paule62 ist offline Paule62 · 281 Posts seit 08.03.2013
aus Pforzheim
fährt: Wide Glide 2010,Suzuki GT 750,XT600,NSU Supermax,CBR 1100 XX
Paule62 ist offline Paule62
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281 Posts seit 08.03.2013
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aus Pforzheim

fährt: Wide Glide 2010,Suzuki GT 750,XT600,NSU Supermax,CBR 1100 XX
Neuer Beitrag 14.03.2015 01:21
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So,dann mach ich mich auch mal unbeliebt.
Also lieber etwas Sarkasmus von NT-Tom als die ewige Klugscheißerei von so manchem
Harley Apostel der sogar zum Luft prüfen zum Händler fährt und dafür am besten auch noch Tipp's
braucht.

__________________
Silence is better than Bullshit Freude Freude Freude

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EJP ist offline EJP · 707 Posts seit 29.05.2012
aus Lechbruck am See
fährt: M8 Electra Glide & TC Heritage & EVO Softail
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aus Lechbruck am See

fährt: M8 Electra Glide & TC Heritage & EVO Softail
Neuer Beitrag 14.03.2015 06:27
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Es gibt ja reine Bilder-Threads, in denen Artikel ohne passende Bilder gelöscht werden. Wie wäre es mit der Einführung von Q&A-Threads (Query & Answer). Dort werden alle Artikel kommentarlos gelöscht, die nicht im Wesentlichen aus einer sachlich sinnvollen Frage oder aus einer sachlich sinnvollen Antwort bestehen.

Vielleicht ist den Labertanten dieses Forums ja so beizukommen.

Gruß
Ernst

__________________
Danke an alle, die nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

FLD_BY ist offline FLD_BY · 60 Posts seit 24.07.2012
aus Neufahrn bei Freising
fährt: Police Road King (2017)
FLD_BY ist offline FLD_BY
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60 Posts seit 24.07.2012 aus Neufahrn bei Freising

fährt: Police Road King (2017)
Neuer Beitrag 14.03.2015 09:14
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Mir wird's hier in diesem Thread zu blöd !
Ich lasse mir jedenfalls nicht weiter die Zeit stehlen, weil ich gerne zu einem Thema auf dem Laufenden bleiben möchte.

Allen die immer zum Thema etwas beigetragen haben weiterhin alles Gute und viel Spass im Kindergarten.

Alfred

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
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Neuer Beitrag 14.03.2015 11:08
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Eine Bitte !!!!!!!

George hat Recht !!!

Schon wieder Statements hier die NICHTS mit der TECHNIK zu tun haben. !!

Ich stell seit geraumer Zeit nur Statements rein wenns den Fragen dient oder um Neues mitzuteilen oder um auf kurzen Wegen zu helfen.

Ich bitte nun darum,dass das nächste Statement unter mir nur dem technischen Zweck dient.
Dann kann auch wieder Ruhe einkehren.

DANKE

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Black Bob ist offline Black Bob · 10 Posts seit 17.12.2014
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fährt: Street Bob
Neuer Beitrag 14.03.2015 14:53
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Ich hätte da noch mal eine kurze Frage bezogen auf die J&H. Kann mir jemand kurz beschreiben wie ich mit dem neuen Cannox System(Schalter am Lenker) in den Werkstatt Modus schalte??

Glück auf

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Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
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Neuer Beitrag 14.03.2015 16:01
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Zündung an . taster gedrückt halten und Killschalter aus an.
Fertig
Dann erst motor starten
Zurück in auto den taster und trip gleichzeitig drücken

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von sticki1 am 14.03.2015 16:07.

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Black Bob ist offline Black Bob · 10 Posts seit 17.12.2014
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fährt: Street Bob
Neuer Beitrag 14.03.2015 16:15
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Danke für die schnelle Antwort!!!!

Ich denke im geschalteten Werkstatt Modus wird dann über den Schalter ins entsprechende Menü geswitcht, oder? (aus, 50 % und 100 % offen)

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
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Neuer Beitrag 14.03.2015 16:17
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Genau. Da hast freie Klappensteuerung zur Auswahl

c1 ist offline c1 · seit
c1 ist offline c1
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Neuer Beitrag 14.03.2015 16:31
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Zitat von sticki1
Eine Bitte !!!!!!!

George hat Recht !!!

Schon wieder Statements hier die NICHTS mit der TECHNIK zu tun haben. !!

DANKE

Tut mir leid traurig

Aber ob mit oder ohne smartbox, bleibt ja fast gleich ( der Klang) oder verwirrt

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 14.03.2015 16:39
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Der klang bleibt freilich gleich

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Black Bob ist offline Black Bob · 10 Posts seit 17.12.2014
fährt: Street Bob
Black Bob ist offline Black Bob
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fährt: Street Bob
Neuer Beitrag 19.03.2015 13:35
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So, war gerade bei Thunderbike und habe meine J&H auf das Cannox System umrüsten lassen. Natürlich stellt sich die Frage ob das sein muss?!

Wollt nun mal kurz meinen ersten Eindruck raus hauen. Im alten Stadium kam für mich der Automatik Modus überhaupt nicht in Frage, weil mir das ständige Laut / Leise geschalte mächtig auf die Eier ging! Bin eigentlich nur im Offenen Modus gefahren.

Hab mir dann gerade auch mal sofort den Werkstatt Modus geschaltet und bin damit sehr zufrieden. Ein Druck auf den Knopf und man kann zwischen 0, 50 und 100 Pro offen wählen. Ja, ich weiss, dafür braucht man nicht umrüsten großes Grinsen

Dann aber bin ich mal den legalen Auto Modus gefahren, und was soll ich sagen, super!!! Wenn man merkt das Ding macht zu, einfach hoch schalten und es wird wieder laut. Nach meiner Einschätzung ist es so locker möglich, im Auto Modus 95% offen zu fahren.

Will jetzt hier keine Werbung machen, die alte Version reicht vollkommen aus, aber wer Spaß an solchen Details hat sollte es sich überlegen.

Glück auf

Avatar (Profilbild) von Der Falke
Der Falke ist offline Der Falke · 689 Posts seit 11.08.2013
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Der Falke ist offline Der Falke
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689 Posts seit 11.08.2013
Avatar (Profilbild) von Der Falke
aus Greven

fährt: Ultra Limited Low
Neuer Beitrag 19.03.2015 16:23
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Ich komme auf 99% offen im Automatikmodus. fröhlich
100% schafft nur Sticki

Avatar (Profilbild) von highlandparker
highlandparker ist offline highlandparker · 34 Posts seit 18.03.2015
fährt: FLHRC - R90S - Guzze
highlandparker ist offline highlandparker
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34 Posts seit 18.03.2015
Avatar (Profilbild) von highlandparker

fährt: FLHRC - R90S - Guzze
Neuer Beitrag 20.03.2015 18:32
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soeben erstmalig nach der abholung der maschine bewusst mit der JH ein wenig gespielt. der klang ist einmalig, bei offener klappe mit zwischengas zurückgeschaltet bollert und patscht es im schiebebetrieb, dass es eine freude ist.

der werkstattmodus ist spitze und durchdacht -- ich denke, dass wird meine standardeinstellung .

zum einen ist die zusätzliche 50% stellung so ein guter kompromiss für viele lebenslagen cool irgendwie haben alle drei stellungen nun ihre berechtigung.

zum anderen ist die bedienung um wieder in den normalmodus zu kommen perfekt durchdacht: während der fahrt, mit einer hand, nur durch tastendruck - genau richtig für die unvorhergesehen von den wegelagerern unterbrochenen momente des motorradfahrens. da hat sich bei der programmierung wirklich jemand gedanken gemacht... Freude

Avatar (Profilbild) von Neo
Neo ist offline Neo · 1326 Posts seit 05.09.2012
aus Frankfurt am Main
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Neo ist offline Neo
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1326 Posts seit 05.09.2012
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aus Frankfurt am Main

fährt: ⚡️Snake Venom Road Glide
Neuer Beitrag 20.03.2015 20:30
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Sticki one question --> arbeitet j&h eigtl. Auch an einer "neuen" Steuerung der Anlage bei NICHT canbus model'n ? Weißt da zufällig wat ?

__________________
⚡️ ride on the wild side ⚡️

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