Mal wieder was für die Umrüstung:

Nachdem ich nun endlich den passenden Headlight-Einsatz mit E - Nummer gefunden habe, dachte ich, dass die Auxillaryspots bzw. Paasinglightspots ebenso einfach umzurüsten sind. Pustekuchen!!!!

Einen 'normalen' Einsatz scheint es wohl nicht zu geben. Auf jedenfall konnte ich im Partskatalog nichts entsprechendes finden. Harley bietet einen Lampeneinsatz nur für den 'Domestic' Markt an. Die Nachfrage beim Freundlichen in Deutschland brauchte mich auf nicht weiter, denn als Antwort bekam ich nur "ja haben wir kostet 65€".
Also noch mal tief im Partkatalog eingegraben und siehe da, es gibt einen internationalen Einsatz der auch preislich ziemlich nah an den 65€ rankommt...aber und hier kommt nun auch meine Frage an Euch: es handelt sich dabei um die Nebelscheinwerfereinsätze!
Macht das Sinn, Nebelscheinwerfer in dieser Höhe anzubringen? Und, hier in USA fahre ich mit den Lichtern permanent um besser gesehen zu werden ( was hier wirklich eine lebensrettende Maßnahme ist ) , wie sieht das dann ich Dtl aus?
Welche Auxillarylights habt ihr?

Viele Grüße, Mike

570 Bucks ??

Sorry 5570 Peseten und dann aus 24 Karat Gold, wenn wir schon von Geldanleihe sprechen. Kenn da paar Leute, die haben jetzt genau das richtige Anlagekonzept ....

Aber Stahl und Chrom aus 'Made in USA' by the proud American, da kannste eher Griechische Staatsanleihen bei Land mit / ohne Schlipsträger kaufen, die Dinger rosten nicht und irgendwann muss Angela die zurückkaufen.

Geld leihen, dann später Schuldenschnitt und dann die Restschuld mit neuem Kredit deckeln.

Bissi wie Bafög, nur dass keiner nachher schlauer ist

Freudige Überraschung:

Fast alle H-D LED-Scheinwerfer,
ob 4", 5 3/4" oder 7"
haben mittlerweile ein 'e ' Zeichen!
Auszug aus dem Katalog

Du findest überall in den Beschreibungen: Lamps are DOT and ECE approved

Außer bei 73390-10A. Der hat kein Standlicht...
Aber den Scheinwerfer gibt es ja von Nolden mit Standlicht und ECE-Zulassung.

Außerdem kann man die 'Nebler' garnicht als 'Passing lights' einsetzen, da die immer mit dem Abblendlicht zusammen leuchten.
Wenn man aufblendet, sind die aus...

Blue, ich gehe da vom originalen Zustand aus...

Mann/frau kann sie auch mit dem Bremslicht zusammenschalten.

Dies ist seine schlussendliche Frage.
Auf die habe ich geantwortet.

Die beiden Zusatzlampen einiger Harley-Modelle (in den USA 'Passing Lamps' genannt, sind hier in D grundsätzlich ersteinmal als Nebelscheinwerfer geschaltet.
Die dürfen bei Fahrlicht an sein, und bei Aufblendlicht müssen sie ausgehen.
Daraufhin werden sie beim TüV auch immer geprüft.



Daß der freundliche Mehlmützenträger die Benutzung bei bester Sicht meistens nicht beanstandet, liegt wohl daran, daß es immer schon so üblich war, daß diese Lampen auch bei Sonnenschein mitleuchten...

Der gute Mike hat sich m.M.n. etwas undeutlich ausgedrückt, warum er keine Einsätze findet...

Zu 1: Warum willst du die Einsätze für 65 € nicht nehmen?

Zu 2: Diese Passing Lights können auch hier in D separat per Schalter zu/abgeschaltet werden.
Sind richtige Zusatzscheinwerfer, die eben nur ( für den TüV) als Nebler geschaltet werden...

Schau hier mal rein...

Auch für mich neu: Die Zusatz(Nebel)Lampen dürfen jetzt auch mit dem Fernlicht leuchten!