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FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Vorderrad/Fahrwerk

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FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Vorderrad/Fahrwerk

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Nordlicht ist offline Nordlicht · 146 Posts seit 03.01.2006
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Neuer Beitrag 21.07.2013 17:15
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Nochmals vielen Dank für die Tipps. Es ist das Radlager rechts - eindeutig! Hör-, seh- und fühlbares Spiel!!

Dann werde ich die beiden Dinger wohl mal auswechseln lassen. Hat jemand eine Idee, was das beim großes Grinsen ungefähr kostet. Ich bin leider nicht wirklich ein Schrauber.

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Beste Grüße vom

Nordlicht

30Micha900 ist offline 30Micha900 · 1013 Posts seit 05.01.2012
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Neuer Beitrag 21.07.2013 20:54
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Rechne ca. 15-20€ pro Lager....

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Moos ist online Moos · 14794 Posts seit 27.11.2010
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Neuer Beitrag 21.07.2013 22:25
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Schön wärs Micha aber HD ruft da schon nen recht ordentlichen Kurs auf

Links: 9276A , BALL BEARING,25MM 32.27 €
Rechts: 9252 , BALL BEARING, W/ ENCODER, ABS, 25MM 46.48 €

Rechts ist das Lager teurer wegen ABS.

Wenn man bedenkt das ein Lager in der Größe von SKF kein 5 € kostet. Weiß jetzt allerdings nicht wo der Unterschied bezüglich ABS ist.

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Moos

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30Micha900 ist offline 30Micha900 · 1013 Posts seit 05.01.2012
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Neuer Beitrag 21.07.2013 22:37
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Die Harley Preise kenne ich, deswegen habe ich immer bei CCE bestellt. Okay, jetzt sehe ich: 2008er - ABS ! Das lassen sie sich wieder vergolden weil keine Aftermarket-Lager.....

Die mit ABS-Sensor haben eine Magnetkodierdichtung, die zur Seite des ABS-Sensors hin eingebaut werden muss

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cb750 ist offline cb750 · 9801 Posts seit 10.04.2009
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Neuer Beitrag 21.08.2014 18:54
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Hi,
weiß jemand was für Lager im Hinterrad der RK 2011 verbaut sind.
Ein Lager ist mit ABS Codierung. Das gibt es sicherlich nur beim smile
Die anderen müssten doch Normlager sein.
Sl
K-H

Die HD Nr. habe ich gefunden.
9252 mit ABS Magnetstreifen
9276A andere Lager

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CB750
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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von cb750 am 21.08.2014 20:28.

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NRS2007 ist offline NRS2007 · 341 Posts seit 27.08.2013
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Neuer Beitrag 25.08.2014 05:14
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Guten Morgen,
ich habe das gleiche Problem / Gefühl wie der Themenstarter, dieses gefühlte eiern bei Spurrinnen und besonders bei Fahrbahnausbesserungen (Teernaht) die parallel zur Fahrbahn verlaufen. Rad und Reifen habe ich auf meiner Electra 2003 gewechselt, keine Veränderung. Somit fallen Radlager, Speichen, Reifen etc. als Ursache aus.
Gestern noch eine Road Glide 2004 gekauft und siehe da, genau das Selbe verhalten. Kennt das sonst keiner?

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Moos ist online Moos · 14794 Posts seit 27.11.2010
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fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 25.08.2014 16:39
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Das Nachlaufen der Räder bei Spurrinnen, etc. ist normal. Das hat jedes Bike mehr oder weniger, je nach Reifenbreite und Fahrwerk. Umso breiter der Reifen desto schlimmer die Neigung der Rinne zu folgen. Gibt es ja sogar tlw. bei Autos. Da war mal ein guter Bericht in der Bikers News wo das erklärt wurde.

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Moos

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NRS2007 ist offline NRS2007 · 341 Posts seit 27.08.2013
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fährt: Softail Deuce , 87er Heritage
Neuer Beitrag 26.08.2014 04:02
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Das kann ich so nicht bestätigen. Meine Night Rod (260er Reifen) hat das nicht gehabt, ebensowenig meine Softail mit Springer...

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