Ja warum direkt das abgewickelt ist verstehe ich auch nicht so ganz.
Aber mir fehlen auch noch ein paar Infos wie zum Beispiel wo der Schaden reguliert wurde
oder ob die Reparatur selbst oder bei einer freien Werkstatt gemacht werden soll?

Ich selbst hab da bis jetzt ganz andere Erfahrung gemacht. Schaden gemeldet und am nächsten
Tag war die Kostenübernahme nach einer Korrektur eines doppelten Posten durch.

Eine gute Versicherung steht und fällt mit ihren Vertretern. In meinem Fall war er sehr gut.

Also, ich habe die Versicherung auf Anraten meines Versicherungsmaklers abgeschlossen. Er selber konnte mir die Versicherung nicht "verkaufen", da der "HD-Insurance Service" wohl nicht mit Maklern arbeitet. Daher habe ich dort angerufen (Schw. Gmünd) ein Angebot angefordert, Maschine angemeldet, Unterzeichnetes Angebot + Papiere und Kaufvertrag an die Versicherung gesendet. Telefonisch nachgefragt, ob alles angekommen ist und mir die vorläufige Deckung in der Vollkasko (vor Zahlung des ersten Beitrags) bestätigen lassen.

Zwei Tage später bin ich dann zum Händler, hab die Maschine abgeholt und mich direkt auf der Heimfahrt abgepackt.... (Kann mir schon vorstellen, dass die Buben von der Versicherung das nicht so toll finden - ABER SICHERLICH HAT MICH DAS WESENTLICH MEHR ANGEKOTZT! ).

Nachdem ich den Schaden in Schw. Gmünd gemeldet hatte, gab man mir direkt eine Telefonnummer unter der ich den Schaden melden sollte. Das war es mit Service....

Reparatur erfolgte - nach vorhergehender Übermittlung von Bildern und Kostenvoranschlag - natürlich beim offiziellen HD-Händler (Natürlich auf eigene Rechnung...). Die Reparaturfreigabe wurde von der Versicherung übrigens relativ zügig gegeben. Was aber nach Rückfrage NICHT bedeutet, dass der Schaden auch übernommen wird (FRECHHEIT!!!)! Die Freigabe bedeutet nur, dass die Versicherung den Schaden anhand der Fotos und des Kostenvoranschlags nachvollziehen kann und KEINEN Gutachter mehr hinzuzieht.... (das soll einer verstehen... )


Naja, warten wir mal ab, wie es weitergeht.... Heute wird auf jeden Fall erst mal ne Runde gefahren!



Gruß
Frank

Hallo Frank,
gibt es was Neues zu der Schadensregulierung?

In meinem Fall wurde der Schaden bei Offiziellen abgewickelt. Der Freundliche hat auch nach Anfrage der Versicherung Bilder geschickt.

Ich denk mal keiner legt sich freiwillig hin aber wenn es dann doch mal passiert dann sollte es auch so reguliert werden wie es angesagt war.

Hat Dein Händler einen Ansprechpartner bei der Ergo?

Hallo zusammen,
habe erst im Februar meine Harley gekauft und mich zunächst erst mal bei meiner Hausversicherung (Allianz) versichert.
TK+VK für 170€ pro Saison. Das klingt ziemlich gut, hat aber einen Haken : 1.500€ SB !!!

Ich denke ich werde nächstes Jahr zu der HD-ERGO-Konkurrenz wechseln.
Ich bin mir aber nicht sicher ob es da nicht eine Vorraussetzung gibt. Ich meine im Netz gelesen zu haben, dass eine Mitgliedschaft im HOG Vorraussetzung ist.

Ist das so, oder bin ich verstrahlt??

Nein, das ist keine Voraussetzung. Kannst Du auch abschließen, ohne HOG-Mitglied zu sein (was man beim Kauf einer neuen Harley automatisch für ein Jahr ist). Als HOG-Mitglied gibt es einen Rabatt auf den Beitrag.

Nochmals einen Abschlag bekommst Du übrigens auch dann, wenn Du die Teilnahme an einem Fahrsicherheitstraining nachweist.

Oldskull

sich sag nur gothar !!!!

Wahnsinn diese typen, man muss quasi jeden monat kontrollieren ob die dir nicht schon wieder zu viel abgebucht haben.[/quote]
Einfach jährlich zahlen... Spass beiseite, hatte auch schon Probleme mit der Ergo. 10 mal angerufen auf der Hotline-12 verschiedene Antworten bzw Preise. Hab dann über eine Agentur Rechnungen eingereicht um meinen Versicherungsschutz anzupassen. Nach 3 Monaten hatte ich noch kein Bestätigungsschreiben bzw irgendwas davon gehört, auf Nachfrage wurde mitgeteilt es wäre nix eingegangen. Kurzum sie hatten es aber keiner hat es eingepflegt. Ich denk wenn man net dahinter ist und dann was passiert wird diskutiert....

Hatte bei einer Agentur meinen Versicherungsantrag gestellt, der Vertreter hat mir dann Saisonkennzeichen nahegelegt um etwas Geld zu sparen, waren mit KFZ Steuer dann ca 100 € jährlich und ich dachte im Winter fahre ich eh net dann mache ich das... Habe aber ausdrücklich gefragt wie es mit dem Versicherungsschutz während der nicht Saison steht, Vertreter bestätigte mir voller Vollkaskoschutz vorhanden, nur fahren darf man eben net. Kurz vor Saisonende habe ich ein ungutes Gefühl gehabt und habe da mal etwas recherchiert, siehe da nur Teilkaskoschutz... würde jemand versuche das Moped aus der Garage zu klauen und es dabei beschädigen aber nicht mitnehmen zählt das evtl als Vandalismus was dann nur über Vollkasko gedeckelt wäre. Hab dann kurzerhand auf Ganzjahresversicherung umgesattelt. Vermeindlich gespartes Geld ging dann für neues Schild und neue Papiere an das Landratsamt

Also ich hab nur Teikasko.....

Da der Neupreis über 20k€ liegt hat mein Versicherer Auflagen wie
abgeschlossene Garage etc.

Ich zahl mit 300SB bei TK ca 160€ / Jahr für die 2014er BO.

VK hätte mit 380€ bei 500SB zu Buche geschlagen.

KEIN Saison-Kennzeichen, da ich ganzjährig fahre.

Da ich in 35Jahren Moped fahrn noch nie nen Unfall hatte hab ich mir das geschenkt mit der VK,
auch wenn diese nicht sonderlich teurer war.

Mag sein dass es falsch ist....

Gruß
triple