hab da mal ein bild von meiner ex bmw, die felge ist auch lackiert und poliert........heimarbeit

Wenn Du den Chrom z.T. für die Pulverei vorbereitet bekommst, brauchst Du natürlich nicht zu polieren. Da das normalerweise aber eher schlecht funktioniert und der Chrom komplett weg kommt, musst Du halt polieren, weil teilverchromen nicht geht.

das Einbrennen passiert bei fast 200°C! Da ist doch Abkleben bestimmt schwierig. Vielleicht muss alles Chrom runter, dann nach Wunsch pulverbeschichten und hinterher die freien, vorbereiteten Flächen verchromen??
Vielleicht ist es auch möglich, die zu pulverisierenden Flächen entsprechend vorzubereiten, dass nur da das Pulver angenommen wird?

Nachtrag:
hab nochmal nachgeguckt. Nur der Einbrennvorgang ist bei 150-200°C. Also könnte Abkleben vielleicht gehen.
Dann ist aber auch bestimmt kein glatter Übergang vom Chrom zur Pulverschicht, da die Pulverschicht dann auf dem Chrom liegt? Vielleicht sacht mal einer wie das geht, der Ahnung hat

Logisch gibt es dann keinen glatten Übergang . Die haben eine dicke zähe Abklebefolie , die die Temperatur abkann .

Also das Abkleben geht
Sieht aus wie grünes Tesafilm, ist aber Hitzebeständig
Nur das Problem wird sein, das die Schicht des Pulverlackes dicker wird als beim Lackieren .
Wenn man dann an den Rändern die Klebefolie abzieht, kann dort eine leichte kante stehen bleiben (Grad), die müsste vorsichtig beigeschliffen werden.
Ich habe damals meine beiden Felgen beschichten lassen und da wurden die Lagersitze auch abgeklebt
Ich habe auch die Motorgehäusedeckel Links Lichtmaschine und rechts Kupplung pulvern lassen
Dafür mussten auch die Dichtungsflächen abgeklebt werden
Oder meine Schwinge, Gabel, Armaturenhalter usw.
Lackieren ist die bessere Variante aber Pulvern iss die günstigere

Gruss Pof. Dr. Zonk

So habe eben mal versucht aus meine alten Fotos ewas rauszusuchen bzw zoomen
Dort kann ma die Folie(grün) erkennen und bei genauen betrachten auf dem anderen Foto auch den Grad den ich meine
Wie gesagt dieser Grad ist nicht besonders dick aber eben auch nicht so glatt wie beim lackieren

Gruss Prof. Dr. Zonk

Ich hoffe das jetzt alle Unklarheiten behoben wurden

ja nun weiss ich bescheid danke an alle für die tipps und die bilder vieleicht kann ich mich mal revangieren
gruss hook