hast du die Bremse nach Einbau der Kolben richtig entlüftet?

Servus. Bist du ganz sicher, dass die Bremsleitung keinen Schaden hat? Eine hydraulische Bremse funktioniert ja nur wenn der Bremsdruck gelöst wird. Heißt also, wenn zum Beispiel die Bremsleitung einen leichten, z. B. Quetschsschaden hat oder das Rückschlagventil aus dem Hauptbremszylinder nicht ganz sauber ist, dann kann der Druck nicht mehr abgebaut werden. Die Bremse hängt.

Ist die Entlastungsbohrung im/an der Bremspumpe frei/durchgängig?

Werde ich diese Woche mal testen, wenn ich von meiner Dienstreise zurück bin.

Dann kann der Fehler ja dann nur im Bereich der Bremspumpe zu suchen sein.
Hast du den o.g. Tip mal überprüft?

Ja wie ein Scheunentor ist aber ja auch ne neue Pumpe drin

Hi Steve,
gleiches Problem hatte ich jetzt auch, Fat Boy 2008 mit 16000km!
Hatte in der Winterpause neue Beläge (TWR Lucas) hinten verbaut. Jetzt als ich das erstmal unterwegs war löste die Hinterrad bremse nicht mehr vollständig. Bremssattel 3 oder 4 mal ausgebaut und alles gereinigt. Ohne dem Blech vom original Belag probiert, nicht hat geholfen. Das Rad lies sich mit der Hand relativ schwer drehen und die Bremse u. Scheibe wurde zu heiß ohne großes bremsen.
Jetzt habe ich nochmal den Sattel komplett zerlegt, Kolben raus und die alles nochmal gesäubert, Bremszylinder vorher geöffnet und alles wieder zusammengebaut, entlüftet und darauf geachtet, dann nicht zuviel Bremsflüssigkeit im Ausgleichsbehälter ist. Technisch sah alles gut aus.
Jetzt scheint es nach einer Probefahrt zu funktionieren. Das Rad lässt sich jetzt mit der Hand wesentlich leichter drehen und der Bremssattel ist auch nicht mehr so heiß wie vorher.
Hoffe das passt jetzt.

Schau mal nach ob du nicht zuviel Bremsflüssigkeit im Behälter hast. Hatte mir heute ein Mechaniker vom Freundlichen gesagt. Beim zurückdrücken der Bremskolben sollte der Ausgleichsbehälter offen sein. Nochmal entlüften und schauen dass sich nicht zuviel Bremsflüssigkeit im Ausgleichsbehälter ist.

Viel Erfolg.

die halteklammer wird leicht mal bei montage oder demontage vom bremssattel durch den vorstehen bremszylinder verbogen -

der federstahl lässt sich aber gut ( mit rechtwinkligen winkeln ) richten- auch eine neue klammer muss meist erst angepasst werden

also neue haltefeder sit me nich nötig - aber jetzt hast ja eh schon alles getauscht

bremse hinten federbleche