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Rahmentausch Breakout

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Vinchi · 2052 Posts seit 15.02.2014

fährt: Softail Breakout 2014

Vinchi

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2052 Posts seit 15.02.2014

fährt: Softail Breakout 2014

27.02.2020 21:18

Warum kauft man sich dann ein Bike? Oder es wurde gekauft um zu verkaufen?

Schneckman · 2534 Posts seit 29.08.2014

aus auf dem Lechfeld
fährt: 1986 Sport Glide **1987 Softail Project **1988 Low Rider Sport **2007 Buell Lightning

Schneckman

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aus auf dem Lechfeld

fährt: 1986 Sport Glide **1987 Softail Project **1988 Low Rider Sport **2007 Buell Lightning

27.02.2020 21:20

Hat er doch geschrieben, vom Crash war nichts bekannt.

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Holzfaeller · 12 Posts seit 27.02.2020

fährt: Breakout

Holzfaeller

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12 Posts seit 27.02.2020
fährt: Breakout

27.02.2020 21:22

Nene. Nichts lieber würde ich tun als es fahren. Ist halt schwierig wenn man das Geld fürs reparieren nicht unbedingt hat.

Schneckman · 2534 Posts seit 29.08.2014

aus auf dem Lechfeld
fährt: 1986 Sport Glide **1987 Softail Project **1988 Low Rider Sport **2007 Buell Lightning

Schneckman

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27.02.2020 21:22

Was bringen Motor Getriebe und Teile der Breakout ?
Sind die Teile gefragt, also außer Kleinteilen auch Gabel Räder etc. ?

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Holzfaeller · 12 Posts seit 27.02.2020

fährt: Breakout

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12 Posts seit 27.02.2020
fährt: Breakout

27.02.2020 21:31

Ich habe sie mehreren angeboten. Leider viel zu wenig.

Moos · 14722 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

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aus Bayrisch Schwaben

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27.02.2020 21:39

Und wen sie erst mal noch so fährst und den Rahmen später tauschst, wenn es finanziell besser passt. Oder ist der so defekt das er sofort getauscht werden muß? Hast du das überhaupt bemerkt beim fahren oder hat es die Werkstatt gesehen?

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Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

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Schneckman · 2534 Posts seit 29.08.2014

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27.02.2020 21:42

Ist das von Dir persönlich schon abgeklärt worden, was Spezialfirmen wie Köster zum Rahmen sagen ? Kein Richten möglich ?

Oder hast Du nur die Aussage - ohne etwas unterstellen zu wollen - von einem Dealer, der mit den Arbeitsstunden die halt so anfallen, den neuen Rahmen verbaut ??

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Holzfaeller · 12 Posts seit 27.02.2020

fährt: Breakout

Holzfaeller

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12 Posts seit 27.02.2020
fährt: Breakout

27.02.2020 21:58

Der Gutachter hat mir gezeigt, das der Lack an mehreren Schweißnähten gerissen ist und Rost zu sehen ist. Das kann ich als Leihe sehen. Werkstatt und Gutachter sagen das dann meistens die Schweißnähten gerissen sind. Daher ist keine Reparatur möglich. Hatte auch 2 Firmen gefragt was die davon halten. Beide wollten da nicht dran

Vinchi · 2052 Posts seit 15.02.2014

fährt: Softail Breakout 2014

Vinchi

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2052 Posts seit 15.02.2014

fährt: Softail Breakout 2014

27.02.2020 21:59

Leg doch die Zahlen auf den Tisch

- Was hat sie gekostet
- wie hoch sind die Reparaturkosten(mehrere Häuser anfragen, evtl. Zubehörrahmen)
- Was bringt die neu aufgebaute beim Verkauf

dann noch:

- Was bringen die Teile beim Verkauf, wenn man sie schnell loswerden will (auch def. Rahmen mit Papieren)

Dann zieh die Variante mit dem sichersten Vorgehen und kleinstem Verlust.

PS: könntest du nicht selbst aufbauen? Ansonsten hör mal hier im Forum rum, einige könnte dir dabei helfen.

Holzfaeller · 12 Posts seit 27.02.2020

fährt: Breakout

Holzfaeller

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12 Posts seit 27.02.2020
fährt: Breakout

27.02.2020 22:03

Das wäre Reparatur. 17000 Euro hat sie gekostet. Ca. 6500 Euro Reparatur. Ich hoffe auf 15000 Euro. Defekt hat man mir 4000 Euro geboten

Vinchi · 2052 Posts seit 15.02.2014

fährt: Softail Breakout 2014

Vinchi

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fährt: Softail Breakout 2014

27.02.2020 22:13

zum zitierten Beitrag Zitat von Vinchi

PS: könntest du nicht selbst aufbauen? Ansonsten hör mal hier im Forum rum, einige könnte dir dabei helfen.

Kannst du die Leistung "neu Aufbau" stornieren und einfach den Rahmen bezahlen(so wie ich verstanden habe, ist dieser schon bestellt)? Es ist kein Hexenwerk selbst aufzubauen, wenn mann den Platz und ein bisschen Zeit hat.

Vtwin-Junkie · seit

Vtwin-Junkie

Ehemaliges Mitglied

27.02.2020 22:15

Au Mann, das ist echt scheisse...
Du wirst keinen finden, der die haben möchte, zumal immer mehr Breakouts ( ohne Unfall) auf den Markt kommen.
Selbst die lassen sich bei den derzeitigen Wunschpreisen schwer veräussern.
Du musst die echt behalten, oder für 4-5 K unter Marktwert verscherbeln! Sorry!

PS.: auch wenn es einige ungern hören: Ich habe einen Bekannten, der auch nebenbei mit Harley handelt ( nicht immer ganz korrekt), er sagte mir, dass von 10 angebotenen US- Modellen
8 einen Unfall hatten!

Schneckman · 2534 Posts seit 29.08.2014

aus auf dem Lechfeld
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Schneckman

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fährt: 1986 Sport Glide **1987 Softail Project **1988 Low Rider Sport **2007 Buell Lightning

27.02.2020 22:19

zum zitierten Beitrag Zitat von Holzfaeller
Hatte auch 2 Firmen gefragt was die davon halten. Beide wollten da nicht dran

Nimm Dir mal noch die Zeit und frag bei Köster, was der sagt, fragen kost nix.
Das ist der einzige Betrieb seiner Art, der von der Handwerkskammer anerkannt ist, mit jahrzehntelanger Geschichte.
Ich hab 1985 schon bei ihm richten lassen, da hatte der schon einen Namen.
Wenn der sagt, es geht nix, dann is`so.

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Holzfaeller · 12 Posts seit 27.02.2020

fährt: Breakout

Holzfaeller

Neues Mitglied

12 Posts seit 27.02.2020
fährt: Breakout

27.02.2020 22:22

Ok. Ich versuche es da mal

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LETTI · 10622 Posts seit 24.07.2006

aus Haiger
fährt: 2013 Road King 110th Anniversary

LETTI

Moderator

10622 Posts seit 24.07.2006

aus Haiger

fährt: 2013 Road King 110th Anniversary

27.02.2020 22:23

Ich würde auch erst mal bei Köster anfragen, ob der Rahmen noch zu retten wäre.

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BRC #2

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