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Lenkerumbau => Aufwand, Zeit & Kosten?

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Lenkerumbau => Aufwand, Zeit & Kosten?

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neufranke · seit

neufranke

Gast

25.04.2019 11:51

Erstmal danke für die Antworten...

@Ryker.. Hast was dagegen wenn ich dich mal per PN kontaktiere?

Semih K. · 243 Posts seit 14.09.2015

fährt: Softail Slim S

Semih K.

Langes Mitglied

243 Posts seit 14.09.2015

fährt: Softail Slim S

25.04.2019 12:01

zum zitierten Beitrag Zitat von Marco321

zum zitierten Beitrag Zitat von Semih K.
Ich möchte an meiner Slim auch den Lenker umbauen lassen und habe bei einer Harley-Werkstatt um ein Angebot gebeten. Es müssten auch die Leitungen ausgetauscht werden.
Die Jungs haben im Angebot 4.75 AW angegeben....
Gruss,
S.

eine AW sind normal 6 Minuten. Ich glaube bei dir sind das 4,75 Stunden

hast natürlich recht. Das Angebot ist aus der Schweiz. Im Angebot steht 4.75 AW E-Preis 145.00. Macht 688.75 Fr. Arbeitszeit.

__________________
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gkroadking · 332 Posts seit 22.02.2013

aus Dachau
fährt: CVO Street Glide 2021

gkroadking

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332 Posts seit 22.02.2013

aus Dachau

fährt: CVO Street Glide 2021

25.04.2019 12:18

...hab an meiner CVO Road King den Lenker letztes Jahr auch selbst auf einen Ape umgebaut. Hab mit Vorbereitung ca. 4 Stunden gebraucht.

Musste die größeren Stecker aufpinnen, damit die durch den Lenker geführt werden konnten. Linke Seite ging schneller mit den Kabeln, rechts hatte mich der Kabelbaum für die Griffheizung genervt, deswegen die 4 Stunden gebraucht.

Im großen und ganzen keine Hexerei, wenn das Werkzeug vorhanden ist. Mein Dealer wollte mit Lenker und Einbau 1.400 Euronen Augen rollen

Gruß

__________________
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Ryker · 1686 Posts seit 30.06.2013

fährt: FLHX 2014

Ryker

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1686 Posts seit 30.06.2013
fährt: FLHX 2014

25.04.2019 17:16

zum zitierten Beitrag Zitat von neufranke
Erstmal danke für die Antworten...

@Ryker.. Hast was dagegen wenn ich dich mal per PN kontaktiere?

Nö, mach man.

MrMG · seit

MrMG

Ehemaliges Mitglied

25.04.2019 21:17

Darf ich fragen, was ihr mit Entlüftungprogramm meint? Hab auch ne Leitung wechseln lassen bei nem Bekannten (Kfz-Meister). Er hat auch alles entlüftet. Aber was braucht man da für ein Programm für das ABS?

Gruß Michi

Marco321 · 3736 Posts seit 13.08.2012

aus Mahlow
fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl

Marco321

Langes Mitglied

3736 Posts seit 13.08.2012

aus Mahlow

fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl

26.04.2019 04:53

in der ABS Pumpe sollten alle Ventile betätigt werden(per PC) damit auch die Flüssigkeit in dem sonst "geschlossenen" Regelkreis gewechselt wird.

die halbgare Methode ist , nach dem Wechsel ohne PC ein paar Vollbremsungen zu machen. Dann vermischt sich die neue mit dem Rest der alten Bremsflüssigkeit.

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

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Ryker · 1686 Posts seit 30.06.2013

fährt: FLHX 2014

Ryker

Langes Mitglied

1686 Posts seit 30.06.2013
fährt: FLHX 2014

26.04.2019 06:50

Und nicht nur das, vorhandende Restluft wird dabei auch noch aus dem Regelkreis entfernt.
Ein paar Vollbremsungen reichen dafür bisweilen leider nicht aus.

imarcell · 312 Posts seit 19.04.2017

fährt: im Hühnerstall Motorrad

imarcell

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312 Posts seit 19.04.2017

fährt: im Hühnerstall Motorrad

19.09.2019 20:25

Moin zusammen,

hat hier jemand von euch seinen Lenker beim Dealer wechseln lassen (Ape) also mit Verlängerung und innenliegend und kann mir hier mal eine Kostenübersicht posten ?

Also eine anonyme Rechnung wär schön.

Danke und Grüße

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von imarcell am 19.09.2019 21:38.

Skogr · 6017 Posts seit 28.04.2016

fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

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20.09.2019 06:41

Schwierig,

in deinem Profil steht du fährst Motorrad, da fängt das Rätselraten schon los,
der Lenker (welcher eigentlich schwebt dir vor?) an einer Street Glide ist mit wesentlich mehr Aufwand und Kosten verbinden als z.b. bei einer Fat Boy wo du an die relevanten Anbauteile leichter hinkommst.

Ein wenig genauere Angaben wären also zielführend.
Modell
Welcher Ape, (Höhe) evtl geht es mit den bestehenden Zügen wenn er nicht zu hoch werden soll
Baujahr usw.

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Websucht · 1807 Posts seit 14.12.2010

aus Rödental
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20.09.2019 07:51

der zeitliche Aufwand ist maßgeblich abhängig vom Lenker der verbaut werden soll und natürlich vom Motorrad, innen verlegte Kabel ja/nein, E-Gas ja/nein, müssen Kabel/Züge verlängert werden ja/nein usw.
Ich habe jetzt 3 mal den Lenker meine 2018er Street Bob umgebaut.

Verbaut habe ich z.B. einen Slim Lenker, hier war es sehr einfach die Kabel für E-Gas und Schalter innen zu verlegen, das ging alles inkl. Stecker easy durch den Lenker, da dieser nur eine kleine Krümmung aufweist und die Löcher / Öffnungen für die Kabeldurchführungen sehr großzügig ausgelegt sind. Ganz anders sah das allerdings bei dem Bonanza Lenker aus, hier war es eine Plage die Kabel über die scharfen Kannten und Ecken durch den Lenker zu fummeln, dazu mussten natürlich die Stecker ausgepinnt und die Kabel verlängert werden.
Außerdem sollten auch die Kabel für Griffheizung mit in den Lenker, die ganzen Flüche und Schimpfwörter möchte ich hier nicht wiederholen... das hat locker 4-5 mal so lange gedauert als der Slim Lenker.

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imarcell · 312 Posts seit 19.04.2017

fährt: im Hühnerstall Motorrad

imarcell

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312 Posts seit 19.04.2017

fährt: im Hühnerstall Motorrad

20.09.2019 07:59

Moin, sorry es war schon spät :-D

Ich fahre eine 2016er Fat Boy S.

Verbaut werden soll ein Santee Ape 11'' und ja es soll alles innen verlegt werden bis auf Brems u. Kupplungsleitung.
E-Gas hab ich auch.

Danke :-)

Skogr · 6017 Posts seit 28.04.2016

fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

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20.09.2019 08:09

Deine Frage war ja wie hoch ca. die Kosten BEIM FREUNDLICHEN sind für den Umbau.

Also,
grad beim Stammtischkollegen gewhatsappt,
Normale Fat Boy (keine S), 12 " Ape beim offiziellen HD Dealer Kostenvoranschlag: 1300 €

Er lies es dann bei einem freien Schrauber machen lassen, wie ich auch , und Kosten waren ca. 850 € inkl der Eintragerei.

EDIT: Inkl. Lenker mit Zulassung.

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Grauer Wolf · 1319 Posts seit 01.06.2018

aus Nenzing
fährt: Am liebsten FXSTS Springer Evo Bj.96, FXDWG Bj.02 Vergaser und wenns pressiert Sport Glide FLSB Bj.18

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20.09.2019 09:33

zum zitierten Beitrag Zitat von Ryker
Das dauert nie im Leben einen ganzen Arbeitstag.
Die Frage ist, ABS ja oder nein?
Elektrik in den Lenker, ja oder nein?

Wenn beides ja, dann reichen hier 2 Stunden (eher weniger) an Arbeitszeit inklu Bremsentlüftungsprogramm durchlaufen lassen.
Ich gehe hier jetzt von einem 2018er Modelljahr aus. Die Stecker der Elektrik passen durch die Löcher im Lenker.
Wenn gelötet werden muss, komm vielleicht ne halbe Stunde dazu.

Da wird glaub ich, gerne ein künstlicher "Aufriss" von gemacht. Das geht eigentlich ziemlich fix.
Ich hab das bei meiner SportGlide selber gemacht. Von Original auf den Ape der RoadKing Special.
Ziehe ich die Zeit ab, die ich gebraucht habe herauszufinden, wie ich die Elektrik nicht verlängern muss, hat das keine 2 Stunden gedauert.
Bremsleitung und Kupplungszug sind in 10 Minuten getauscht, Vorteil der M8 Modelle, Teilmodular, coole Sache.

Also, wenn da Leute dran gehen, die das quasi jeden Tag machen, kommste mit 2 Stunden hin.
Dafür 4-6 Stunden an Arbeitszeit abzurechnen halte ich schon für sehr ambitioniert.

Hallo Ryker, spiele auch mit dem gleichen Gedanken.
Kann man das mit den Bremsen entlüften selber machen?
Verätst du mir, wie die Elektrik nicht verlängert werden muss?

Gruß Wolf

Clemens · 259 Posts seit 14.09.2013

fährt: Fat Bob 2014 & Road King 2017

Clemens

Langes Mitglied

259 Posts seit 14.09.2013

fährt: Fat Bob 2014 & Road King 2017

20.09.2019 16:12

Habe auf meiner Road King 2017 einen T68 von V-Team APE 18" von einem freien Schrauber montieren lassen. Ist also M8 mit ABS. Alle Kabel wurden innen verlegt außer natürlich hydraulische Kupplung und Bremsleitung.

Arbeitszeit waren 8,25 Stunden a 85,- € also 701,25 €. Dann kommt natürlich der Lenker, die Züge und das Kleinmaterial dazu.

imarcell · 312 Posts seit 19.04.2017

fährt: im Hühnerstall Motorrad

imarcell

Langes Mitglied

312 Posts seit 19.04.2017

fährt: im Hühnerstall Motorrad

20.09.2019 19:05

zum zitierten Beitrag Zitat von Clemens
Habe auf meiner Road King 2017 einen T68 von V-Team APE 18" von einem freien Schrauber montieren lassen. Ist also M8 mit ABS. Alle Kabel wurden innen verlegt außer natürlich hydraulische Kupplung und Bremsleitung.

Arbeitszeit waren 8,25 Stunden a 85,- € also 701,25 €. Dann kommt natürlich der Lenker, die Züge und das Kleinmaterial dazu.

Wow das ist mal ne Ansage 8,25 für den Wechsel.
Mein HD Dealer sagte mir maximal 3,5 Stunden und hat fast den gleichen Stundensatz.

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Kurzes Update von mir bzw. Kostenaufstellung:

Lenker Santee Ape 12'' 135€
Riser + Mutter 220€
Can-Bus & Blinker Verlängerung 87€
Bremsleitung + Kupplungsleitung 268€

Wie oben erwähnt geschätzte Arbeitszeit ca 3-3,5 Stunden zu einem Stundensatz von 87€

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