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Alle Tourer: Müller M8 Hydro Clutch

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Alle Tourer: Müller M8 Hydro Clutch

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Moos · 13607 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

13607 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

06.04.2019 18:50

Habs zusammengelegt. Es darf gerne auch mal die Suche benutzt werden. Augenzwinkern

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Matze-VR1 · 515 Posts seit 12.10.2014

fährt: Street Glide Special

Matze-VR1

Langes Mitglied

515 Posts seit 12.10.2014
fährt: Street Glide Special

06.04.2019 19:53

... heute beim Open House grabbelten unzählige Hände an meiner neuen Power Clutch. Unisono positives Feedback und Begeisterung pur bis hin zu direkten Beauftragungen beim Freundlichen. Dieser baut die Clutch in Verbindung mit dem Rückruf „kostenfrei“ ein. 299€ und gut. Jeden Cent wert!

Beste Grüße
m.

Döppi · 21683 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Road King Special 2021

Döppi

♠ Mod ♠

21683 Posts seit 16.11.2005

aus BA

fährt: Road King Special 2021

06.04.2019 21:20

zum zitierten Beitrag Zitat von Skayy
Ich will ja keine Tussi sein, aber ich stand heute einige Zeit im Stau und da merkt man dass die Kupplung bei den M8 echt schwer geht. Nach 30 Minuten Stop and Go irgendwann kein Spaß mehr...

Hat einer von Euch so eine Hydro Clutch? Erfahrungen damit? Sonst zieh ich mir zur Entlastung ein Gummiband drüber beim nächsten Stau. Pack mir mal ein Einweckgummi in die Koffer.

Die Kupplung kannst nach Einbau mit einem Finger ziehen. Einfach beim Rückruf mit einbauen lassen. Ist ein und die selbe Arbeit.

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Skayy · seit

Skayy

Gast

06.04.2019 22:07

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi

zum zitierten Beitrag Zitat von Skayy
Ich will ja keine Tussi sein, aber ich stand heute einige Zeit im Stau und da merkt man dass die Kupplung bei den M8 echt schwer geht. Nach 30 Minuten Stop and Go irgendwann kein Spaß mehr...

Hat einer von Euch so eine Hydro Clutch? Erfahrungen damit? Sonst zieh ich mir zur Entlastung ein Gummiband drüber beim nächsten Stau. Pack mir mal ein Einweckgummi in die Koffer.

Die Kupplung kannst nach Einbau mit einem Finger ziehen. Einfach beim Rückruf mit einbauen lassen. Ist ein und die selbe Arbeit.

Danke. Mal sehen. Mein Händler will in Verbindung mit dem Rückruf 500,- haben. Die Kupplung kostet ca. 300,- ...

motorcycle boy · 1233 Posts seit 01.09.2018

fährt: diverse

motorcycle boy

Langes Mitglied

1233 Posts seit 01.09.2018

fährt: diverse

06.04.2019 22:27

@Poohbah

Super, dass Du die Folge mit dem reduzierten Lüftspiel (Ausrückung hast Du es genannt) so klar beschrieben hast. Der eine oder andere scheint das nämlich nicht zu verstehen.

Das ist das Grundproblem, wenn ich das Drehmoment von Motortyp zu Motortyp immer weiter nach oben treibe: Ich muss bei der Kupplung entweder die Federn verstärken oder die Reibfläche vergrößern (durch mehr Durchmesser oder mehr Reibscheiben). Folge: Der Fahrer kommt immer schlechter mit dem Fuß auf den Boden oder braucht immer stärkere Hände. Lösungen wie die von Müller können helfen, aber spätestens mit der nächsten Drehmomentsteigerung beim M8 reicht die auch nicht mehr oder geht nicht mehr, wie Du schon andeutest. Harley operiert bereits im Bereich der höchsten Drehmomente am Markt. Bin gespannt, wie die das dann lösen wollen (Servokupplung? DKG-Getriebe wie bei Honda? Rückkehr zur Trockenkupplung vielleicht mit Primärzahnriemen wie bei der seligen Sturgis?)

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von motorcycle boy am 06.04.2019 22:46.

Matze-VR1 · 515 Posts seit 12.10.2014

fährt: Street Glide Special

Matze-VR1

Langes Mitglied

515 Posts seit 12.10.2014
fährt: Street Glide Special

07.04.2019 09:11

@Skayy: 500€ in Verbindung mit dem Rückruf sind unangemessen, in der Harley-Dealer-Landschaft leider eher der Regelfall. Konfrontiere ihn doch einfach mal mit der Tatsache, dass es andere Händler kostenfrei abwickeln und den Arbeitslohn auf den Rückruf buchen...

Dieser Beitrag gefällt: Döppi

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Skayy · seit

Skayy

Gast

07.04.2019 12:16

zum zitierten Beitrag Zitat von Matze-VR1
@Skayy: 500€ in Verbindung mit dem Rückruf sind unangemessen, in der Harley-Dealer-Landschaft leider eher der Regelfall. Konfrontiere ihn doch einfach mal mit der Tatsache, dass es andere Händler kostenfrei abwickeln und den Arbeitslohn auf den Rückruf buchen...

Danke Dir. Ich habe auch gleich abgeleht. Ich frage mich, wieso solche Händler überhaupt noch existieren können. Preise sind doch heute transparent und wenn ich mich abgezockt fühle, kaufe ich dort auch nicht mehr als notwendig.

LG.,

Walt · 409 Posts seit 30.09.2012

fährt: Road Glide Special

Walt

Langes Mitglied

409 Posts seit 30.09.2012
fährt: Road Glide Special

07.04.2019 12:41

Solche Händler existieren, weil es bei Harley genügend Klientel gibt, bei denen Geld anscheinend keine Rolle spielt. Sehe ich immer wieder wenn ich beim smile

bin.

ich sehe das wie Matze-VR1. Die Hydro Clutch sollte im Zuge des Rückrufes vielleicht nicht kostenlos, aber niemals für 200.- Euro extra verbaut werden.

Skayy · seit

Skayy

Gast

07.04.2019 17:26

500,- sind mehr als wenn ich die bei einem anderen Händler ohne Rückruf einbauen lasse.... irgendwie auch erbärmlich, wie es wohl einige nötig haben...

Skayy · seit

Skayy

Gast

10.04.2019 14:59

Noch eine Frage zu der Hydro Clutch. Wie ist das eigentlich rechtlich? Hat die eine ABE, EG Nummer o.ä.? Oder ist das für solche Teile unwichtig?

motoschrauber · 226 Posts seit 12.09.2017

fährt: 2023er Police Electra Glide

motoschrauber

Langes Mitglied

226 Posts seit 12.09.2017
fährt: 2023er Police Electra Glide

10.04.2019 16:41

zum zitierten Beitrag Zitat von Skayy
Noch eine Frage zu der Hydro Clutch. Wie ist das eigentlich rechtlich? Hat die eine ABE, EG Nummer o.ä.? Oder ist das für solche Teile unwichtig?

Dafür brauchts keine ABE oder sowas.
Ist übrigens ein richtig feines Teil. Mein Händler hat die im Rahmen des Rückrufs eingebaut und natürlich keinen Pfennig mehr berechnet als das Teil kostet. Ist schließlich die selbe Arbeitszeit wie beim Rückruf und die geht auf HD.
Normalerweise hatte ich kein besonderes Problem damit, die Kupplung zu ziehen, wenn es auch am Ende einer langen Fahrt anstrengend wurde. Aber es ist schon eine feine komfortable Sache, wenn man die Kupplung mit einem Finger ziehen kann!

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That´s what I want to be rembered for: For being honest. Nothing else is worth a damn! (I.F.Kilmister)

maxim · 30 Posts seit 19.10.2008

fährt: FLHT

maxim

Mitglied

30 Posts seit 19.10.2008
fährt: FLHT

10.04.2019 21:04

Hallo Jürgen,
wenn ich also an meiner 2019er Street Glide die Müller Hydro Clutch einbauen will, dann sollte ich auch den dünneren Spring Damper Seat einbauen um den richtigen Ausrückpunkt am Griffhebel zu erreichen. Wenn ich das richtig sehe muss dann aber auch die gesamte Kupplung zerlegt werden?

Gruss maxim

Poobahh · 254 Posts seit 13.08.2017

fährt: FLTRK, ...

Poobahh

Langes Mitglied

254 Posts seit 13.08.2017

fährt: FLTRK, ...

10.04.2019 23:00

Ja, das ist aber keine große Sache! Primärdeckel runter, dann sind es drei M6 (metrische) Schrauben, welche auch nicht "entgegenspringen". Vielmehr auf die Reihenfolge der Scheiben und Reibbeläge achten, da diese unterschiedliche Größen haben und die sog. "Damper Spring" nicht verkehrt herum einbauen!!! Anzugsdrehmoment der M6 Schrauben ist "nur 10,6 Nm!

Zwischenzeitlich gibt es bei uns in der Halle 3 Müller Hydro Clutches bei 19er Modellen und bei allen haben wir diesen nur 0,5 mm (alten) Damper Seat verbaut, da die Kupplungsbetätigung einfach wesentlich angenehmer ist (siehe mein Beitrag "update" eine Seite vorher)...

Viele Grüße

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Poobahh am 11.04.2019 07:48.

maxim · 30 Posts seit 19.10.2008

fährt: FLHT

maxim

Mitglied

30 Posts seit 19.10.2008
fährt: FLHT

11.04.2019 06:45

Ja danke, wird gemacht. Auf der Müller Seite steht auch noch nichts von 2019er Modellen.

Gruss maxim

Heidelburger · 309 Posts seit 14.09.2013

aus Frankenthal (Pfalz)
fährt: Street Glide Special 2018

Heidelburger

Langes Mitglied

309 Posts seit 14.09.2013

aus Frankenthal (Pfalz)

fährt: Street Glide Special 2018

13.04.2019 15:27

Heute die Hydro clutch verbaut. Absolut genial wie leicht die Kupplung jetzt geht. So erwartet man das eigentlich auch von einem hydraulischen Kupplungssystem. Allerdings an den deutlich näheren kupplungspunkt muss ich mich erst gewöhnen

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Auszug aus dem Lexikon:

Ein Hobby ist das bestreben mit so viel Zeit und Geld wie möglich, den geringsten wirtschaftlichen Nutzen zu erzielen.