Wenn ich nix überlesen habe, hast noch nicht gesagt (oder weist es nicht) ob Deine quitschenden Beläge OEM sind.
Wenn quitsch-OEM, probier die TRW aus die bremsen zumindest besser und müssen ja bei Dir auch nicht unbedingt quitschen.
Weis ja nicht wie viele Jahre Du fähst bis zu den nächsten Belägen, wenns nicht funzt fahr die runter oder wechsle voher und beiß in den sauren OEM-Apfel.

nein weiß ich leider nicht .... denke werde die TRW Lösung als erstes probieren
 

Na dann eben wieder die originalen, damit sollte dann Ruhe sein.
Wie schon geschrieben haben die TRW bei mir leider auch zu nervig/zu oft gequitscht und hab danach auch wieder auf OEM gewechselt.
Leider ist damit auch die wesentlich bessere Bremsleitung und "Dosierbarkeit" wieder verloren gegangen, und das bei dieser homöopathischen Einscheibe der Softail vorn.

Welcher Herstelle bietet denn für unsere organische an? Hab bisher nur Sinter im Zubehör gefunden. 

Mit der 4 Kolben Bremse der Twin Cam die auch an den Sportys von 00 bis 03 verbaut ist habe ich folgende Erfahrungen wegen Bremsbeläge. TRW quietscht. Mit der Folie von TRW die auf die Rückseite der Beläge geklebt wird etwas weniger Quietschen aber nicht ganz weg. Bremsleistung top.
Mein Favorit ist aber AP Racing. Ebenfalls Sinter. Nicht ganz billig aber genau so gut wie TRW allerdings ohne Quietschen. Bei meinem Neuaufbau diesen Winter probiere ich die EBC ebenfalls Sinter. Sind etwas günstiger als die AP Racing. Alle Bremsanlagen mit Goodridge Stahlflex. Für hinten mit der 4 Kolben Twin Cam Bremse reicht bei der Sporty auf jeden Fall organisch. Mit den TRW Sinter geht die Bremse fast schon auf Block bei der kleinsten Berührung. Muss man ein gutes Füßchen haben.
Gruß C53

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