» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FXSTS Softail Springer: Krieg den Leerlauf (Neutral) bei laufendem Motor (EVO) nicht mehr rein!

FXSTS Softail Springer: Krieg den Leerlauf (Neutral) bei laufendem Motor (EVO) nicht mehr rein!

« erste ... « vorherige 2 3 [4] ·

« erste « vorherige

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« erste ... « vorherige 2 3 [4] ·

« erste « vorherige

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

FXSTS Softail Springer: Krieg den Leerlauf (Neutral) bei laufendem Motor (EVO) nicht mehr rein!

« erste ... « vorherige 2 3 [4] ·

« erste « vorherige

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

springerdinger · 4871 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

springerdinger

Langes Mitglied

4871 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

31.07.2021 21:57

Ähm,
kann da etwa jemand nicht schlafen, und hat deswegen einen Thread ausgegraben? Augenzwinkern

Grauer Wolf · 1319 Posts seit 01.06.2018

aus Nenzing
fährt: Am liebsten FXSTS Springer Evo Bj.96, FXDWG Bj.02 Vergaser und wenns pressiert Sport Glide FLSB Bj.18

Grauer Wolf

Langes Mitglied

1319 Posts seit 01.06.2018

aus Nenzing

fährt: Am liebsten FXSTS Springer Evo Bj.96, FXDWG Bj.02 Vergaser und wenns pressiert Sport Glide FLSB Bj.18

01.08.2021 05:51

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Ähm,
kann da etwa jemand nicht schlafen, und hat deswegen einen Thread ausgegraben?

Na, ich hab was gesucht und bin über diesen Thread gestolpert Augenzwinkern

Wobei ich in meinem Alter nicht mehr so viel Schlaf brauche fröhlich

Ich weiß, dass immer wieder Leute im Forum suchen und auch finden. Wenn ich dann mit meinem Wissen etwas dazu beitragen kann, mache ich das gerne. Ich sehe das Forum als Wissenssammlung, wobei das Datum keine Rolle spielt Freude

Gruß Franz

Dieser Beitrag gefällt: Moos

Hörbi · 780 Posts seit 22.10.2017

aus Bad Kreuznach
fährt: Fat Bob FXFBS M8, Softail Standard M8

Hörbi

Langes Mitglied

780 Posts seit 22.10.2017

aus Bad Kreuznach

fährt: Fat Bob FXFBS M8, Softail Standard M8

01.08.2021 07:17

Altersbedingte Bettflucht nennt man das großes Grinsen

und befällt mich auch manchmal.
Bei all den Beiträgen hier noch eine Vermutung meinerseits. Das YT Video von Müller zur Montage der powerclutch hat das lösen der Kupplungseinstellschraube nicht als ersten Punkt der Tätigkeiten. Daher drängt sich mir die Frage auf, ob bei dem wiedereinsetzen der rechten Gehäuseabdeckung (Kupplungseinstellschraube ist im Video noch geschlossen) die Druckstange verformt werden kann und somit ein reproduzierbarer Druckpunkt unmöglich wird?