Stop dem Lärm (S. 3) - Milwaukee V-Twin - Harley-Davidson Forum & Community

Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017

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05.06.2018 13:23

Das Verbot der Klappenanlagen ist schon aktiv.
Bedeutet eigentlich auch, das aus für Brülltüten alla J&H, Kästech, Benzl und Co!

HeikoJ · 3523 Posts seit 18.11.2014

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05.06.2018 13:32

Nach dann, alle schnell nach Hause und die verbotenen Anlagen abbauen Baby

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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.

SlimS · seit

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05.06.2018 13:40

zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoJ
Och Leute, es geht im Verkehrsblatt um serienmäßige Anlagen und deren Modifikation. NICHT um Nachrüstanlagen. Für Nachrüstanlagen gilt ECE 92, die ist allerdings von Deutschland nicht ratifiziert. Deshalb gibt es keine Nachrüstanlagen mit ECE E1 Kennzeichnung. Ja, in der Verordnung Nr. 168/2013 steht das auch Nachrüstanlagen in allen Fahrmodi den Lärmvorschriften entsprechen müssen. Das Nachrüsten von Klappenanlagen bei nicht mit einer solchen Anlage ausgerüsteten Fahrzeugen ist aber immer noch zulässig solange die Nachrüstanlagen den Vorschriften entsprechen.
Und eine Nachrüstanlage dürfte noch NIE lauter sein als in der Betriebserlaubnis angegeben. Da steht nämlich immer der zum Zeitpunkt der Zulassung gültige Wert des Fahrgeräusches. Jetzt komme mir keiner mit Standgeräusch. Das Standgeräusch dient nur der Überprüfbarkeit. Das Standgeräusch wird bei der Homolongation nach erfolgter Fahrgeräuschmessung gemessen und eingetragen, deshalb gibt es auch keine Vorschriften wie laut das Standgeräusch sein darf.

dann ist ja alles gut und wir dürfen weiterbollern

HeikoJ · 3523 Posts seit 18.11.2014

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05.06.2018 13:42

Ganz genau, jedenfalls bis 2020. Dann werden die Karten nau gemischt.

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Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017

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05.06.2018 13:47

zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoJ
Nach dann, alle schnell nach Hause und die verbotenen Anlagen abbauen

Wer weis wie es noch kommen wird?

HeikoJ · 3523 Posts seit 18.11.2014

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05.06.2018 13:51

Bestandsschutz

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atschim · 333 Posts seit 06.03.2014

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05.06.2018 14:06

.

Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017

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05.06.2018 14:09

zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoJ
Bestandsschutz

Kannst du knicken, gibt genug Fälle darüber.
zB. geschüsselte Lenkräder beim 911er die vor 10 Jahren eingetragen wurden, wurden kürzlich alle von den Zulassungsstellen mit Aufforderung ausgetragen, so viel dazu.
Zudem unterschätze die Macht der EU Regelungen nicht, die Franzosen kotzen schon!

HeikoJ · 3523 Posts seit 18.11.2014

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05.06.2018 14:30

zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
geschüsselte Lenkräder beim 911er die vor 10 Jahren eingetragen wurden
...
Zudem unterschätze die Macht der EU Regelungen nicht

du hast vergessen: "und die keine Zulassung in Deutschland hatten"

Hab lange genug in Brüssel an einigen mitgearbeitet

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freeconnected · 245 Posts seit 16.08.2016

fährt: Street Bob 2012 Stage 2 plus

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05.06.2018 16:22

zum zitierten Beitrag Zitat von atschim
.

Aber die angestellten dürfen den Rest des Jahres mit den gesundheits- beeinträchtigenden Umstände der Elektromagnetische Strahlungen und dem Lärm der Zuge gegenüber der Straße arbeiten...

Es ist wohl der einzige laden der keine Mitarbeiter gefunden hat, bei den anderen gab es kein personal mangel.

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Harleyluja...

wurzelhuber · seit

wurzelhuber

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05.06.2018 17:38

Wenn sich Brüssel vielleicht einmal den wirklich wichtigen Themen nur z. B. alleine in Verkehrsangelegenheiten annehmen würde:

(…einheitliche EU-weite Geschwindigkeitsregelungen, EU-einheitliche Bußgeld-/Punktekataloge, EU-weite einheitliche Kfz-Kennzeichen in Größe, Farbe und Design sowie Gestaltung nach Stadt, Buchstaben und Zahlen, einheitliche Beschilderungen auf den Land- und Fernstraßen etc. pp.)

und nicht um die Kastrierung der Dezibel-Werte insbesondere bei Motorrädern, dann hätten wir in unserem Lande sicherlich nicht ausufernde Lärmwahrnehmungen.

Aber gerade durch die drastische Absenkung der Phon-Zahlen und damit parallel in Verbindung mit den bescheidenen Nähmaschinenartigen Klängen an den Moppets fangen die meisten Biker doch erst richtig an, die Auspuffanlagen zu manipulieren.

Wenn ich meine 96 cui mit Serienauspuff fahren müsste, käme das Bike sofort weg (…weil klingt richtig shcyce!!!) und würde vermutlich auf eine alte Shovel - wo man(n) noch richtig mit bollern darf - umsatteln.

Da lobe ich mir Firmen wie J&H, KessTech, Penzl usw., die es für uns Biker (noch) hinkriegen, LEGAL ein wenig mit Spaß und breitem Grinsen durch die Gegend bollern zu können, wo und wann es niemanden der übrigen Zeitgenossen stört.

Solange aber in der EU über die Krümmung der Banane debattiert wird und weiterhin jedes (unnütze!) Quad lauter als zwei Harleys mit offenen Pipes fahren darf, wundert mich hier in Deutschland/der EU gar nichts mehr!

Überhaupt – anderes Thema – werden wir gemeinen Bürger doch schleichend von Jahr zu Jahr immer mehr gemaßregelt; Vorschriften ohne Ende – Formulare von der Wiege bis zur Bahre.

Insofern hoffe ich für uns Biker noch auf möglichst lange andauernden Bestandsschutz!

In diesem Sinne wünsche ich allen stets eine sichere Fahrt und mit der Lautstärke einen verantwortungsvollen Umgang.

Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017

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05.06.2018 18:05

zum zitierten Beitrag Zitat von wurzelhuber

Wenn ich meine 96 cui mit Serienauspuff fahren müsste, käme das Bike sofort weg (…weil klingt richtig shcyce!!!) und würde vermutlich auf eine alte Shovel - wo man(n) noch richtig mit bollern darf - umsatteln.

Da lobe ich mir Firmen wie J&H, KessTech, Penzl usw., die es für uns Biker (noch) hinkriegen, LEGAL ein wenig mit Spaß und breitem Grinsen durch die Gegend bollern zu können, wo und wann es niemanden der übrigen Zeitgenossen stört.

Wie kommst du auf das schmale Brett, das was J&H, Kästech, Benzl und co macht sei legal?
Legal ist nur das was nach original klingt und nicht das betätigen des "Werkstattschalters"
oder was glaubst du, warum jetzt Klappenanlagen nicht mehr erlaubt werden?

Das geile ist, meine Low Rider S klingt schon Serie gut und wenn ich an dem Ding rechts drehe, was die Landschaft schneller werden lässt, erst recht.
Da brauche ich mir nichts anderes zu montieren, für was auch!

Hier bis auf die dummen Spanacken vom Bosporus ein gutes Beispiel für mal eben.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Booze am 05.06.2018 18:16.

Hörbi · 750 Posts seit 22.10.2017

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05.06.2018 18:20

"Aber gerade durch die drastische Absenkung der Phon-Zahlen und damit parallel in Verbindung mit den bescheidenen Nähmaschinenartigen Klängen an den Moppets fangen die meisten Biker doch erst richtig an, die Auspuffanlagen zu manipulieren. "

Zumindest war die Überregulierung der Vater der heutigen Brülltüten. Die kam aber auch national und nicht nur durch Brüssel.

Überhaupt ist das Motorrad Lärm Thema wie eine Nebelkerze. Es lenkt ab von anderem.
Mal im Ernst, wenn ich an eine Hauptverkehrsstrasse ziehe und mich über Lärm beschwere, dann habe ich doch einen Vogel.

Wenn in meiner Nachbarschaft es einer übertreibt, dann frage ich mich zuerst, ob ich denn so anders war oder nicht vielleicht auch mal Lärm gemacht habe. Wer diese Frage dann mit NEIN beantworten kann, der hat ja wohl genug Arsch in der Hose um mit dem Nachbarn Argumente auszutauschen.

wurzelhuber · seit

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05.06.2018 18:25

Booze,

...es gibt ( z. B. an meiner J&H ) den legalen Fahrmodus; bei EURO 3 schließen die Klappen in der Beschleunigung von 50 km/h bis 80 km/h im 2. und 3. Gang.
Nicht verboten ist es aber z. B. den 4. Gang schon bei 70 km/h einzulegen und somit die Klappen früher wieder zu öffnen; (da wäre ich ggf. selbst in Anwesenheit der Rennleitung ganz entspannt).

Auch soll es wohl einen Werkstattmodus geben, meine ich mal gehört zu haben großes Grinsen

- dann aber im Fahrbetrieb nicht Legal.

Muss/Kann halt jeder selbst für sich entscheiden, ob er/sie diesen Modus favorisiert Augen rollen

Wenn du mit deinem Klang der Low Rider S zufrieden bist, dann ist doch alles gut - bleib dabei.

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FLH56 · 1528 Posts seit 21.07.2007

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fährt: Springer CVO 2006 & Panhead Chopper 1956 & Street Bob 2007

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05.06.2018 20:11

zum zitierten Beitrag Zitat von Pr1m0ch1c0
Was stört euch an einem Soundgenerator?

Akustisches Motortuning, so dass ein kleiner Motor z.B. nach fettem V8 klingt bzw. brüllt? Ist nen Fake V8, aber Fake ist ja heutzutage leider in. böse

Merkt ja vielleicht keiner.
Ok, muss jeder selbst wissen, ich finde sowas peinlich. Augen rollen

Interessant, dass einige HD-Fahrer in bestimmten Situation die Rohre voll auf Krawall stellen (bzw. die Klappensteuerung das ohnehin so regelt), damit sie unüberhörbar sind und wenn dann mal längere Strecke gefahren werden den Puff auf leise stellen, da das Gebrülle der eigenen Tüten stört. cool

Sorry, da fehlt mir jegliches Verständnis.

Gruß
Bernd

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It's Only Rock 'N' Roll - But I Like It
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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von FLH56 am 05.06.2018 21:25.

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