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elektronisch verstellbaren Luftfilter

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elektronisch verstellbaren Luftfilter

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eLcaBone · seit

eLcaBone

Ehemaliges Mitglied

07.01.2018 14:13

Wie sagt man doch immer so schön: Jeden Morgen steht ein neuer .... auf.
Überteuerter Quark imo.

imarcell · 316 Posts seit 19.04.2017

fährt: im Hühnerstall Motorrad

imarcell

Langes Mitglied

316 Posts seit 19.04.2017

fährt: im Hühnerstall Motorrad

07.01.2018 22:15

zum zitierten Beitrag Zitat von eLcaBone
Wie sagt man doch immer so schön: Jeden Morgen steht ein neuer .... auf.
Überteuerter Quark imo.

Und du dachtest heute morgen mal, hm ich könnte auch mal meinen unsinnigen Kommentar hierzu abgeben ?

Also insgesamt bin ich doch etwas enttäuscht von der Community hier an Board... ich wollte eure Erfahrungen und keine unqualifizierten Meinungen hören. Klar kann man hier gerne dazu auch seine Meinung äußern, aber nicht so!!!

Wohin hier User ihr Geld investieren kann den anderen ja egal sein.

Grüße

Guzzilla · 1016 Posts seit 07.03.2013

fährt: Sportster 1200R Vergaser, 3 Guzzi V7, Laverda, Duc Köwe

Guzzilla

Langes Mitglied

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fährt: Sportster 1200R Vergaser, 3 Guzzi V7, Laverda, Duc Köwe

07.01.2018 22:34

Was soll den die Erhöhung des Strömungswiderstandes bewirken?

sorry aber ein auswaschbarer Luftfilter ist Schrott! Natürlich darf jeder sein Geld für alles denkbar ausgeben.

__________________
Hauptsache eine läuft!

Schneckman · 2557 Posts seit 29.08.2014

aus auf dem Lechfeld
fährt: 1986 Sport Glide **1987 Softail Project **1988 Low Rider Sport **2007 Buell Lightning

Schneckman

Langes Mitglied

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aus auf dem Lechfeld

fährt: 1986 Sport Glide **1987 Softail Project **1988 Low Rider Sport **2007 Buell Lightning

07.01.2018 23:19

Unabhängig von der Diskussion um diesen Filter - wieso ist ein auswaschbarer Filter Schrott ?
Jeder K & N Filter ist doch auswaschbar. Daß der Schrott ist, wäre aber eine Neuigkeit.

__________________
WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN

eLcaBone · seit

eLcaBone

Ehemaliges Mitglied

08.01.2018 00:09

zum zitierten Beitrag Zitat von imarcell

zum zitierten Beitrag Zitat von eLcaBone
Wie sagt man doch immer so schön: Jeden Morgen steht ein neuer .... auf.
Überteuerter Quark imo.

Und du dachtest heute morgen mal, hm ich könnte auch mal meinen unsinnigen Kommentar hierzu abgeben ?

Also insgesamt bin ich doch etwas enttäuscht von der Community hier an Board... ich wollte eure Erfahrungen und keine unqualifizierten Meinungen hören. Klar kann man hier gerne dazu auch seine Meinung äußern, aber nicht so!!!

Wohin hier User ihr Geld investieren kann den anderen ja egal sein.

Grüße

Ich weiß ich weiß... Gibt doch sehr viele empfindliche Leute hier.

Pflücke dir ein paar Maiglöckchen und nimm das Leben nicht so ernst mein Jung.

Dann halt so:
1000€ für nen Lufi. Sowas kauft man nur, wenn man mit einem Hammer gepudert wurde. Meinung bleibt Meinung.

imarcell · 316 Posts seit 19.04.2017

fährt: im Hühnerstall Motorrad

imarcell

Langes Mitglied

316 Posts seit 19.04.2017

fährt: im Hühnerstall Motorrad

08.01.2018 08:50

zum zitierten Beitrag Zitat von eLcaBone
1000€ für nen Lufi. Sowas kauft man nur, wenn man mit einem Hammer gepudert wurde. Meinung bleibt Meinung.

Woher nimmst du denn die 1000€ ? Weil die ein User hier in den Raum geworfen hat ?

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Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017

aus Frankfurt am Main
fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron

Booze

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08.01.2018 10:03

zum zitierten Beitrag Zitat von imarcell

zum zitierten Beitrag Zitat von eLcaBone
1000€ für nen Lufi. Sowas kauft man nur, wenn man mit einem Hammer gepudert wurde. Meinung bleibt Meinung.

Woher nimmst du denn die 1000€ ? Weil die ein User hier in den Raum geworfen hat ?

Der ist tatsächlich mit 999€ angegeben, ich finde den nur gerade nicht im Netz, oder der Hersteller hat sich selber vor die Stirn geklatscht und vom Markt genommen.

SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008

aus Dormagen
fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster

SteveHD

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aus Dormagen

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08.01.2018 11:07

Na na der aktive Lufi ist nur der nächste Schritt. Die gleichen Kommentare sind auch am Anfang der elektronisch Verstellbaren Auspuffanlagen gekommen und nun sind die Dinger Stand der Technik, wird beim Lufi wohl aufgrund der EU Bestimmungen auch kommen.

Erfahrungen wird noch keiner mit dem Ding haben. Fakt ist aber für Euro 4 gibt es wohl sonst keinen mit ABE was offenen oder geregelten Lufi angeht.

schlecht finde ich nur das der wohl nur mit J&H legal ist.

So ein schöner Motor mit Vergaser wird immer attraktiver.

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Gruß Steve

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Metal-Rider · 1613 Posts seit 22.04.2013

aus München
fährt: FXDF Fat Bob 2012, FLHTK Ultra Limited 2020

Metal-Rider

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08.01.2018 11:55

Wenn man hier darüber diskutiert, was seinen Preis wert ist, dürfte man wohl gar keine Harley fahren und schon lange nicht umbauen. Da wir aber trotzdem viel Geld in das Hobby (<-- betont) stecken, kann doch jeder seine Ausbaustufe selbst bestimmen. Es soll Leute geben, die 100 Riesen auf den Tisch legen und sich ein Custombike bauen lassen, mit dem sie nicht mal 1.000km im Jahr fahren.
Den Preis von dem elektronischen Luftfilter finde ich jetzt nicht mal so hoch, wenn ich bedenke, dass ich für meinen Heavy Breather mit Deckel und Gutachten auch € 800.- bezahlt habe.

Heavy Breather und Zubehör

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Gruß Ecki

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Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017

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Booze

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08.01.2018 12:26

zum zitierten Beitrag Zitat von Metal-Rider

Den Preis von dem elektronischen Luftfilter finde ich jetzt nicht mal so hoch, wenn ich bedenke, dass ich für meinen Heavy Breather mit Deckel und Gutachten auch € 800.- bezahlt habe.

Heavy Breather und Zubehör

Kannst mal sehen wie unterschiedlich die Leute sind, ich habe den heavy breather runtergeschmissen.

Döppi · 21856 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

♠ Mod ♠

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08.01.2018 12:56

Die Frage hiess doch ob jemand Erfahrung mit dem elektronischen Luftfilter hat und nicht ob jemand das zu teuer oder unsinnig oder weiss was sonst noch was findet. Muss denn jeder technische Fred mit geistigen Ergüssen zugeschissen werden ? Bitte nur Antworten die zum Thema beitragen. Danke.

__________________
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Guzzilla · 1016 Posts seit 07.03.2013

fährt: Sportster 1200R Vergaser, 3 Guzzi V7, Laverda, Duc Köwe

Guzzilla

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08.01.2018 13:26

Nur zur Filtrationstechnik, modern Luftfilter reinigen in der „Tiefe“ eines mehrtägigen Vlieses. Die Partikel welche erfasst werden gehen runter bis 0,003mm, mit sehr hohem Abscheidegrad. Es bildet sich kein Filterkuchen!

Ein ölbenetztes Gewebe ist immer um einvielfaches gröber da das Öl feinste Kapilare verstopfen würde. Funktionsbedingt sich diese Luftfilter „gröber“ und haben einen geringeren Abscheidegrad.

Gruß Guzzilla

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Dicker Junge · seit

Dicker Junge

Ehemaliges Mitglied

08.01.2018 14:04

Ich verstehe den Sinn eines elektronisch verstellbaren Luftfilters nicht.

Bitte um Aufklärung ...

Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017

aus Frankfurt am Main
fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron

Booze

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08.01.2018 16:04

zum zitierten Beitrag Zitat von Dicker Junge
Ich verstehe den Sinn eines elektronisch verstellbaren Luftfilters nicht.

Bitte um Aufklärung ...

Der Luftansaugbereich wird elektronisch geöffnet und verschlossen, nach Gasgriffstellung, um Geräuschwerte einzuhalten.
Jeder kennt das Ansauggeräusch eines Spochtfilters, vielleicht auch noch um die Abgaswerte einzuhalten, ähnlich den Tüv Blechkragen für die Big Sucker.

Dicker Junge · seit

Dicker Junge

Ehemaliges Mitglied

08.01.2018 21:19

Das ganze Gehabe um das erhöhte Ansauggeräusch bei "offenem" (frag da mal Brösel's Werner zu großes Grinsen

) LuFi verstehe ich null.

Ich habe seit Jahren den "HD Ventilator" LuFi an meiner FatBoy (offen eingetragen, per Einzelabnahme).

Das macht in Sachen Ansauggeräusch aber grad mal garnix aus! Und was hatte ich mich auf ein ordentliches Röcheln gefreut ... Augen rollen

Wenn man den Hahn VOLL aufzieht u.U. 'n Büschn ... aber das spielt dann im Vergleich zum Auspuff so gar keine Rolle mehr ...

Der olle RS2000 meines Kumpels mit den 2 Doppel-Webern, ja, der, der röhrt ... aber auch nur ganz ohne Filtergehäuse fröhlich