😄
bei leichteren Motorrädern stellt man sie im Winter auf den hauptständer oder auf einen montageständer...... aber ich denke dass die Belastung da eher eine theoretische Rolle spielt . Die Reifen stehen sich theoretisch eine Unwucht.

Bei mir var nix mit den Simmeringen kein sichtbarer Ölverlust und korrektem Ölstand. Ägerlich !

Und weil es so schön war......das gleiche Problem auf der anderen Seite der Gabel.
Dieses Mal sieht man das Öl und die Ölspritzer sehr gut.
Kann man diese sch.... Simmerringe nicht zusammen austauschen?

 

Du sagst es!
Jetzt kann ich wieder zum hinfahren, muss das Motorrad wieder abgeben und dann wieder warten, warten, warten und das Motorrad wieder holen.
Ich habe sonst eh nichts  zu tun.

die Reparatursätze enthalten meistens 2 Paar Dichtungen. Das hat schon seinen Sinn. Da spart man nichts wenn man eine Seite alt und auch noch das Öl drin lässt.
Stoßdämpfer und gerade die Gabeln werden sträflich vernachlässigt. Selbst der TÜV prüft da nicht wirklich. Jedes Auto kommt auf den Rütteltisch und wird geprüft.
Wenn da einer oder beide Dämpfer Macken hätten, wär die Plakette weg.
Bei uns wird geprüft ob der Spiegel die richtige Größe hat und der Rest ist trallala.....

Ich hab hie schon böse Sachen auf dem Hof gehabt. Gerade aus "Fachwerkstätten" entlassen, aber auch Serienteile die nicht besonders alt waren.

Genau so wird es dieses mal ablaufen.

Bei der vorherigen Reklamation habe ich ca. 35€ fürs Öl hinlegen müssen.
 

Nein, Harley Gabel Öl. (auf dem nicht mal die Viskosität angegeben ist.) Ich würde die Flasche einfordern und zu Hause ins Regal stellen. Wenns nicht auf Garantie wäre, wär es nur traurig.

1 Monat später..... das Motorrad ist noch immer beim .
Ersatzteil wurde bestellt....

Ich brauche es bis März eh nicht..
Angeblich ist die Gabel wegen Dreck ( wtf? ) kaputt geworden!

Was ist das schon wieder für eine Nummer?