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Alle Tourer: Getriebeöl im Primär M8

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DirkDuc · 299 Posts seit 08.02.2016

aus Stuttgart
fährt: ...fahre jetzt diese Diva...

DirkDuc

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299 Posts seit 08.02.2016

aus Stuttgart

fährt: ...fahre jetzt diese Diva...

26.04.2019 06:34

zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht

zum zitierten Beitrag Zitat von DirkDuc
Ich werde jetzt den HD-Schorchel testen und wenn der auch nicht funktioniert kaufe ich mir einen Open Belt Primär von BDL und spätestens dann ist Ruhe😁😁😁😁😁
Und off topic: by the way....26% Gewinnverlust im letzten Jahr sind die gerechte Strafe für den Trash den die Company da abliefert...

Den Open Belt brauchst du nicht verbauen, ich hatte es schon mal hier geschrieben, wenn du den Transfer 100%ig stoppen möchtest, dann verbaue die Primärentlüftung UND dichte deine KDS wie bei einem Open Belt ab, das ist einfach zu machen und günstig!
übrigens beziehen sich die 26% Verlust nicht auf das letzte Jahr, sondern "nur" auf das letzte Quartal...

Stimmt, ist sicher günstiger, aber so ein Open Belt hat auch seinen Charme Freude

Mr. Jones · 302 Posts seit 19.02.2018

aus Usingen
fährt: Road King FLHR MY 2017 mit Penzl V2 und T17 Lenker

Mr. Jones

Langes Mitglied

302 Posts seit 19.02.2018

aus Usingen

fährt: Road King FLHR MY 2017 mit Penzl V2 und T17 Lenker

26.04.2019 07:10

zum zitierten Beitrag Zitat von Ole66

zum zitierten Beitrag Zitat von Mr. Jones
Es gibt zu dem Ding schon …. Preis ...

Wozu gibt es denn einen Preis? 🙄 Sind doch alle samt garantierte Garantiefälle. Oder übersehe ich da ´was?

Zu jedem Ersatzteil ( ob Garantie oder nicht ) gibt es einen Preis !
Ob der Kunde den dann zahlen muss oder nicht steht auf einem anderen Blatt.

Die ersten M8er wurden soweit mir bekannt ist mit nur 2 Jahren Garantie verkauft.
Jetzt hat einer im März 2017 eine gekauft, fährt wenig, und stellt nach über 2 Jahren fest das Transfer
vorhanden ist.
Garantie ?, Kulanz ? oder selber zahlen ?

Es kann auch Fälle geben das Harley die Garantieansprüche ablehnt weil
hier z.B. die 3-teilige KDS oder die von KDS Greg verbaut wurde.
Hierzu wurde mehrfach hingewiesen das die nicht von Harley freigegeben sind.

Gruß
Jones

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Wenn es Räder oder Brüste hat, macht es irgendwann
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kdb · seit

kdb

Ehemaliges Mitglied

26.04.2019 07:49

ob man den schnorchel bei den softtails auf verdacht auch einbauen sollte könnte?

motoschrauber · 242 Posts seit 12.09.2017

fährt: 2023er Police Electra Glide

motoschrauber

Langes Mitglied

242 Posts seit 12.09.2017
fährt: 2023er Police Electra Glide

26.04.2019 07:50

zum zitierten Beitrag Zitat von fossy
Kann bitte mal jemand den neuen Ansatz vom Tom´s Maschine technisch erklären?

Was hat es mit den Rollen von der Funktion her auf sich?

Sieht aus, als wären das Gleitlagerbuchsen. Die führen die KDS in der Hauptwelle und dichten gleichzeitig ab. Pfiffige Idee.

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Robbie · 432 Posts seit 08.07.2008

aus Heidelberg
fährt: Softail Deluxe 2013

Robbie

Langes Mitglied

432 Posts seit 08.07.2008 aus Heidelberg

fährt: Softail Deluxe 2013

26.04.2019 07:51

zum zitierten Beitrag Zitat von fossy
Kann bitte mal jemand den neuen Ansatz vom Tom´s Maschine technisch erklären?

Was hat es mit den Rollen von der Funktion her auf sich?

Die Rollen nennen sich Trockenlager, die verwendet man als Führung.

Ich nehme an die nehmen ne dünnere Stange und hauen die Trocknlager rein und dadurch ist der Spalt weg durch den das Öl rüberwandert.

Trockenlager werden normal ohne Schmierung verwendet.

Döppi · 21813 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

♠ Mod ♠

21813 Posts seit 16.11.2005

aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

26.04.2019 08:06

Egal trotzdem alles Gebastel. So lange der Händler einem schriftlich gibt, dass er die Garantie übernimmt ist das auch kein Problem. Wenn er das nicht tut, dann würde ich da die Finger von lassen.

Die schriftliche Aussage die ich von Harley habe, beinhaltet allerdings auch die Information, dass auch wenn es für mich nicht nachvollziehbar ist, mein Motorrad keinen Mangel hat.

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alexobelix · 449 Posts seit 19.04.2011

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fährt: FLTRXS 2017

alexobelix

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fährt: FLTRXS 2017

26.04.2019 08:21

zum zitierten Beitrag Zitat von mossoma
Bin soeben nach Hause gekommen.....hier der Fix wie er heute bei mir verbaut wurde.....

Und wie wird nun der Primär entlüftet?

Mr. Jones · 302 Posts seit 19.02.2018

aus Usingen
fährt: Road King FLHR MY 2017 mit Penzl V2 und T17 Lenker

Mr. Jones

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aus Usingen

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26.04.2019 08:24

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi

Die schriftliche Aussage die ich von Harley habe, beinhaltet allerdings auch die Information, dass auch wenn es für mich nicht nachvollziehbar ist, mein Motorrad keinen Mangel hat.

Da " kein Mangel " vorliegt wird der Schnorchel dann möglicherweise als Ersatzteil verkauft
und nicht kostenlos auf Garantie getauscht unglücklich

..... bin gespannt was da noch kommt !

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bestes-ht · 23301 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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26.04.2019 09:18

Sich dann aber über Gewinneinbrüche wundern....

https://m.manager-magazin.de/unternehmen...-a-1264070.html

Und wenn ich den Überschuss von „Schlappen“ 116 Mio Euro sehe, was ein Witz in Zeiten von Amazon, Alienexpress, Apple und Co. Der Saudische Energieriese Aramcon machte 111 Millarden Reingewinn, soviel wie Apple, Google und Excon zusammen. Ganz klar das die iwann weg vom Fenster sind, bei so einer schlechten Wertschöpfung, Ingeneurleistung und Kundenorientierung.

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

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mossoma · 2072 Posts seit 25.09.2017

fährt: 2019 Street Glide Spezial 114

mossoma

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fährt: 2019 Street Glide Spezial 114

26.04.2019 09:24

zum zitierten Beitrag Zitat von Ole66

zum zitierten Beitrag Zitat von Mr. Jones
Es gibt zu dem Ding schon …. Preis ...

Wozu gibt es denn einen Preis? 🙄 Sind doch alle samt garantierte Garantiefälle. Oder übersehe ich da ´was?

Ich würde es jedenfalls jedem Betroffenen wünschen, dass das Thema bald Geschichte ist. Ich weiß nicht, ob ich so geschmeidig bleiben würde wie Tom, wenn es mir wie ihm gehen würde. Respekt Tom!

Gott, gib mir die Gelassenheit, Dinge hinzunehmen, die ich nicht ändern kann,
den Mut, Dinge zu ändern, die ich ändern kann,
und die Weisheit, das eine vom anderen zu unterscheiden.

Tom der Pilger

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mossoma · 2072 Posts seit 25.09.2017

fährt: 2019 Street Glide Spezial 114

mossoma

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26.04.2019 09:26

zum zitierten Beitrag Zitat von alexobelix

zum zitierten Beitrag Zitat von mossoma
Bin soeben nach Hause gekommen.....hier der Fix wie er heute bei mir verbaut wurde.....

Und wie wird nun der Primär entlüftet?

Überhaupt nicht, da die Buchse nicht zu 100% abdichtet....daher die Entlüftung über das Getriebe noch statt finden kann.

Tom

sysop · 499 Posts seit 08.02.2016

aus Wien
fährt: FLHR as standard as possible

sysop

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499 Posts seit 08.02.2016

aus Wien

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26.04.2019 09:53

zum zitierten Beitrag Zitat von Mr. Jones

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi

Die schriftliche Aussage die ich von Harley habe, beinhaltet allerdings auch die Information, dass auch wenn es für mich nicht nachvollziehbar ist, mein Motorrad keinen Mangel hat.

Da " kein Mangel " vorliegt wird der Schnorchel dann möglicherweise als Ersatzteil verkauft
und nicht kostenlos auf Garantie getauscht

..... bin gespannt was da noch kommt !

Das ist noch zu hinterfragen. Ein Getriebe, in dem eine Mindestfüllmenge an Öl vorhanden sein muss und das Öl verliert, hat einen deutlichen Mangel.
Betonung liegt auf verlieren, da sich die Füllmenge nicht wieder von selbst reguliert.
Ich habe nun schriftlich Behebung des Ölverlustes eingefordert, sollte bis Mitte nächster Woche keine Antwort vom Händler kommen, sicher ich mir gerichtlich eventuelle Schadensersatzansprüche. Mein Rechtsschutz hat mir zugesagt, die Angelegenheit zu übernehmen.

__________________
Windows ist wie ein U-Boot! Kaum macht man ein Fenster auf, gehen die Probleme los...

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911 · 958 Posts seit 08.07.2014

fährt: Harley Cross Bones 2010er

911

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958 Posts seit 08.07.2014

fährt: Harley Cross Bones 2010er

26.04.2019 10:14

Hi ,
meine Rechtschutzversicherung hat auch volle Deckung zugesagt.
Anwaelte Sind dran. Kein Gelabber , Gefrickel und Gebastel mehr.
Grobes Mangelbike zurueck und irgend wann Geld zurueck , Wertverlust etc , da fast unverkaeuflich.
Unverkaeuflich daher , ohne Angabe des Mangels , arglistige Taeuschung.
Guido

PS: Mangel ist nachgewiesen da das Bike nicht mit vorgeschriebenen Getriebeoelstand betrieben werden kann.

__________________
Alle sagten " Das geht nicht ! ". Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".

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Döppi · 21813 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

♠ Mod ♠

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fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

26.04.2019 10:30

zum zitierten Beitrag Zitat von 911
Hi ,
meine Rechtschutzversicherung hat auch volle Deckung zugesagt.
Anwaelte Sind dran. Kein Gelabber , Gefrickel und Gebastel mehr.
Grobes Mangelbike zurueck und irgend wann Geld zurueck , Wertverlust etc , da fast unverkaeuflich.
Unverkaeuflich daher , ohne Angabe des Mangels , arglistige Taeuschung.
Guido

PS: Mangel ist nachgewiesen da das Bike nicht mit vorgeschriebenen Getriebeoelstand betrieben werden kann.

Da hat mir mein Anwalt was ganz anderes erzählt. Augenzwinkern

Den Mangel muss dir nach 6 Monaten ein vereidigter Gutachter bestätigen. Innerhalb der ersten 6 Monate ist Harley Davidson in der Beweispflicht nur zur Info.

__________________
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mossoma · 2072 Posts seit 25.09.2017

fährt: 2019 Street Glide Spezial 114

mossoma

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2072 Posts seit 25.09.2017

fährt: 2019 Street Glide Spezial 114

26.04.2019 10:43

Dann hast du einen schlechten Anwalt, Döppi.

Tom der Tiefenentspannt ist

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