Well... ich hab eine neue Batterie und sie ist voll geladen.
Die Batterie wurde auch gleich noch getestet und funktioniert richtig.

Das Bike startet zuverlässig damit wenn auch etwas langsam, aber etwas kann leider dennoch nicht stimmen.
Beim Starten fällt die Spannung auf einen Wert zwischen 8 und 9,5 V....
Heute morgen nach einem Tag stillstand ist die Spannung auf 8,0 Volt gefallen beim starten.
Danach natürlich gleich wieder hoch.

Die Batterie ist es nicht die wurde ja gerade getestet und ist neu.

Ich hoff es ist nicht der Starter das Problem sondern etwas leichter zugängliches :-)
Jetzt erst mal alles mit dem Multimeter checken... leider kenn ich mich nicht so aus was es alles sein könnte.

Meine sehr alte orig. Batterie meiner Heritage brach bei voller Ladung (12,5V) auch letzte Woche beim Startversuch zusammen.
Ging nur noch klack-klack-klack; plötzlich nach 3 Wochen Standzeit trotz Erhaltungsladegerät dran.
Beim Startversuch brach die Spannung auch auf 8V zusammen... Batterie tot.

Eben kam die neue (Yuasa) per Post; mal sehen ob´s jetzt wieder geht

 @v2devil 
Wie lange hatte denn diese OEM-Batterie durchgehalten?

Welchen YUASA Typ nimmst du jetzt?