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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 1200C Custom: Erfahrungen mit seitlichem Kennzeichenhalter von Cult Werk

XL 1200C Custom: Erfahrungen mit seitlichem Kennzeichenhalter von Cult Werk

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XL 1200C Custom: Erfahrungen mit seitlichem Kennzeichenhalter von Cult Werk

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Kloppe ist offline Kloppe · 31 Posts seit 30.12.2019
fährt: Harley Davidson Sportster xl 1200 C Bj2002
Kloppe ist offline Kloppe
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31 Posts seit 30.12.2019
fährt: Harley Davidson Sportster xl 1200 C Bj2002
Neuer Beitrag 17.06.2020 11:49
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zum zitierten Beitrag Zitat von MeinerEiner
Das mit dem eintragen  wird wohl von TÜV zu TÜV verschieden gehandhabt. Es gibt welche die tragen dir keine Träger ein die nicht aus einem Winkel von 30 Grad zu lesen sind. Außerdem sollte er einen diagonalen Bügel haben, der verhindern soll das Fußgänger hängen bleiben.
Ich habe einen Ibex eintragen lassen der das erfüllt aber kein Gutachten hat. War kein Problem. Ist zwar kein gefräster Aluhalter, aber ist sehr solide gebaut.

der von ibex ist nicht schlecht. Weißt du nach welchen § er abgenommen und eingetragen wurde. Wenn ich das richtig sehe muss der nach §21 stvo abgenommen werden. Das wäre ja eine Vollabnahme.

Leon_ ist offline Leon_ · 661 Posts seit 05.06.2020
fährt: Softail StreetBob, vorher Sportster
Leon_ ist offline Leon_
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661 Posts seit 05.06.2020
fährt: Softail StreetBob, vorher Sportster
Neuer Beitrag 17.06.2020 11:58
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Nein. Die Abnahme nach §21 ist eine Einzelabnahme Augenzwinkern 
Die Vollabnahme ist aber auch im §21 geregelt. 

Aber ja, kein Gutachten = §21

__________________
Meilleures salutations, 

Leon

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"Die blaue Hose! Die blaue Hose!"

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 17.06.2020 15:06
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Meine TÜV Abnahme erfolgte nicht nach Paragraph 21.
siehe Bild.
Es wurde nur vermerkt dass ein seitlicher Halter angebaut ist..könnte praktisch nun jeden ixbeliebigen ranmachencool
Attachment 340600

Leon_ ist offline Leon_ · 661 Posts seit 05.06.2020
fährt: Softail StreetBob, vorher Sportster
Leon_ ist offline Leon_
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661 Posts seit 05.06.2020
fährt: Softail StreetBob, vorher Sportster
Neuer Beitrag 17.06.2020 15:54
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Naja, dann wurde faktisch kein Halter eingetragen Augenzwinkern Bei einer Kontrolle wäre also durchaus das Szenario möglich: "Kennzeichen links, okay. Halter des Kennzeichens nicht okay (zu breit, scharfkantig etc....). Glaube aber auch nicht, das es Probleme geben wird. 
Der Punkt mit dem seitlichen Kennzeichenhalter ist, dass die Kennzeichenposition bei der Typisierung mit drin ist. Versetzt man das Kennzeichen, verändert man den Zustand der Gesamtzulassung, daher muss man die Änderung im Grunde wieder legitimieren. Z.B.: Durch Abnahme oder ABE, bei Beleuchtungseinrichtungen mit E-Zeichen und Einhaltung der 93/92 EWG bla bla bla fröhlich

__________________
Meilleures salutations, 

Leon

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"Die blaue Hose! Die blaue Hose!"

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 17.06.2020 15:58
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So ist es.
realistisch gesehen eigentlich Blödsinn. 
Aber Wenn's den Staat glücklich macht!
Änderung Fahrzeugpapiere waren dann noch 12 Euro.
find ihn schöner weil er nicht an der Schwinge hängt sonder direkt seitlich von außen einfach mit den normalen Strutsschrauben befestigt wird.
Ist also in 1 Minute dran.
Und sitzt seitlich nicht weit vom Hinterrad weg.
Attachment 340604

Leon_ ist offline Leon_ · 661 Posts seit 05.06.2020
fährt: Softail StreetBob, vorher Sportster
Leon_ ist offline Leon_
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661 Posts seit 05.06.2020
fährt: Softail StreetBob, vorher Sportster
Neuer Beitrag 17.06.2020 16:17
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Ja stimmt, der ist wirklich echt super! Freude

__________________
Meilleures salutations, 

Leon

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"Die blaue Hose! Die blaue Hose!"

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MeinerEiner ist offline MeinerEiner · 558 Posts seit 23.11.2019
aus Eldagsen
fährt: manchmal aus der Haut...dann aber auch Blackline oder Nicolai Helius
MeinerEiner ist offline MeinerEiner
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558 Posts seit 23.11.2019 aus Eldagsen

fährt: manchmal aus der Haut...dann aber auch Blackline oder Nicolai Helius
Neuer Beitrag 17.06.2020 21:26
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@ Kloppe:
Es ist eine Einzelabnahme nach §19.2.

__________________
Wer für alles offen ist, kann nicht ganz dicht sein!

Ich fahre solange schwarze Mopeds bis es eine dunklere Farbe gibt! 

SportyR88 ist offline SportyR88 · 101 Posts seit 20.08.2019
fährt: Roadster XL1200CX
SportyR88 ist offline SportyR88
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101 Posts seit 20.08.2019
fährt: Roadster XL1200CX
Neuer Beitrag 18.06.2020 13:01
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Österreich:
da es mich viel Zeit und Nerven gekostet hat, möchte ich nochmals ausdrücklich davor warnen den Clutwerk Halter zu kaufen. 

Er kann, trotz Gutachten in Österreich NICHT eingetragen werden! Egal welche dämlichen Geschichten Cultwerk erzählt. Das TÜV Gutachten ist wertlos.

Auszug von der Tüv Hompage: Punkt 2- Gesetzt in Österreich. egal was EU oder Hersteller sagt. Ende.

Kennzeichen
  • Das Kennzeichen darf nur mittig oder auf der linken Seite angebracht werden
  • Eine seitliche Kennzeichenhalterung muss mit einem Schutz gegen einfädeln ausgerüstet sein
  • Die Schlussleuchten müssen entweder mittig oder symmetrisch zur Längsmittelebene angebaut sein
  • Das Kennzeichen darf seitlich nicht über die Lenkerenden hinausragen


https://www.tuv.at/loesungen/infrastruct...erung/motorrad/

Becks07 ist offline Becks07 · 372 Posts seit 22.02.2019
aus Wien
fährt: Iron XL1200NS BJ2019
Becks07 ist offline Becks07
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372 Posts seit 22.02.2019 aus Wien

fährt: Iron XL1200NS BJ2019
Neuer Beitrag 18.06.2020 13:04
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Kann ich für Österreich ganz genau so Bestätigen,und Wichtig ist der Einfädelschutz 2 Termine benötigt da dieser beim ersten mal gefehlt hatte!!

__________________
Ride Harley - Feel Free

Leon_ ist offline Leon_ · 661 Posts seit 05.06.2020
fährt: Softail StreetBob, vorher Sportster
Leon_ ist offline Leon_
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661 Posts seit 05.06.2020
fährt: Softail StreetBob, vorher Sportster
Neuer Beitrag 18.06.2020 13:16
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Hab ich so auch schon sehr oft gehört und mitbekommen. Was ich dabei aber schlicht blöde finde, Österreich setzt mit diesem Vorgehen das nationale Recht über das europäische und das ist unzulässig. Bei Motorrädern, die nach EG zugelassen wurden, gilt ausschließlich das EU-Recht. So wie es in Deutschland auch egal ist, was die Straßenverkehrszulassungsordnung beinhaltet. 
Sowas müsste eigentlich an die Eu-Kommission gemeldet werden, aber das ginge vielleicht etwas weit Augenzwinkern

__________________
Meilleures salutations, 

Leon

----------------


"Die blaue Hose! Die blaue Hose!"

NATOMA ist offline NATOMA · 19 Posts seit 08.03.2019
aus Wien
fährt: HD Sportster XL1200N 04/11
NATOMA ist offline NATOMA
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19 Posts seit 08.03.2019 aus Wien

fährt: HD Sportster XL1200N 04/11
Neuer Beitrag 18.06.2020 16:16
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zum zitierten Beitrag Zitat von SportyR88
Österreich:
da es mich viel Zeit und Nerven gekostet hat, möchte ich nochmals ausdrücklich davor warnen den Clutwerk Halter zu kaufen. 

Er kann, trotz Gutachten in Österreich NICHT eingetragen werden! Egal welche dämlichen Geschichten Cultwerk erzählt. Das TÜV Gutachten ist wertlos.

Auszug von der Tüv Hompage: Punkt 2- Gesetzt in Österreich. egal was EU oder Hersteller sagt. Ende.

Kennzeichen
  • Das Kennzeichen darf nur mittig oder auf der linken Seite angebracht werden
  • Eine seitliche Kennzeichenhalterung muss mit einem Schutz gegen einfädeln ausgerüstet sein
  • Die Schlussleuchten müssen entweder mittig oder symmetrisch zur Längsmittelebene angebaut sein
  • Das Kennzeichen darf seitlich nicht über die Lenkerenden hinausragen


https://www.tuv.at/loesungen/infrastruct...erung/motorrad/

Also ich habe den Cultwerk in Östrerreich/Wien mit dem Teilegutachten Typisieren lassen und war jetzt nicht irgendwie ein Problem. Das einzige was ich nicht wusste war das immer das komplette Motorrad abgenommen wird, also wurde auch gleich die Remus Klappenanlage und der Screaming Eagle Luftfilter Typisiert.
habe ich über TÜV Austria in Wien 23 machen lassen.
LG
Attachment 340669

SportyR88 ist offline SportyR88 · 101 Posts seit 20.08.2019
fährt: Roadster XL1200CX
SportyR88 ist offline SportyR88
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101 Posts seit 20.08.2019
fährt: Roadster XL1200CX
Neuer Beitrag 18.06.2020 16:39
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zum zitierten Beitrag Zitat von NATOMA
zum zitierten Beitrag Zitat von SportyR88
Österreich:
da es mich viel Zeit und Nerven gekostet hat, möchte ich nochmals ausdrücklich davor warnen den Clutwerk Halter zu kaufen. 

Er kann, trotz Gutachten in Österreich NICHT eingetragen werden! Egal welche dämlichen Geschichten Cultwerk erzählt. Das TÜV Gutachten ist wertlos.

Auszug von der Tüv Hompage: Punkt 2- Gesetzt in Österreich. egal was EU oder Hersteller sagt. Ende.

Kennzeichen
  • Das Kennzeichen darf nur mittig oder auf der linken Seite angebracht werden
  • Eine seitliche Kennzeichenhalterung muss mit einem Schutz gegen einfädeln ausgerüstet sein
  • Die Schlussleuchten müssen entweder mittig oder symmetrisch zur Längsmittelebene angebaut sein
  • Das Kennzeichen darf seitlich nicht über die Lenkerenden hinausragen


https://www.tuv.at/loesungen/infrastruct...erung/motorrad/

Also ich habe den Cultwerk in Östrerreich/Wien mit dem Teilegutachten Typisieren lassen und war jetzt nicht irgendwie ein Problem. Das einzige was ich nicht wusste war das immer das komplette Motorrad abgenommen wird, also wurde auch gleich die Remus Klappenanlage und der Screaming Eagle Luftfilter Typisiert.
habe ich über TÜV Austria in Wien 23 machen lassen.
LG

Wennst bei einer Kontrolle einen übergenauen Bullen erwischt, hast du trotz Eintragung ein Problem. 
Viele wissen nun schon von dem Abweiser, der Prüfzug sowieso... Speziell wennst noch was problematisches montiert hast wie Luftfilter oder Auspuff... 

Mir würde es jedenfalls bei der Landesprüfstelle NÖ nicht eingetragen.

NATOMA ist offline NATOMA · 19 Posts seit 08.03.2019
aus Wien
fährt: HD Sportster XL1200N 04/11
NATOMA ist offline NATOMA
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19 Posts seit 08.03.2019 aus Wien

fährt: HD Sportster XL1200N 04/11
Neuer Beitrag 18.06.2020 16:47
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Sry, aber das ist ofiziell in Österreich so Typisiert, da kann die Rennleitung einen Hampelmann machen solange ich nichts daran verändere.
Das haben Sachverständige so für gut befunden, da kann der Schnittlauch sagen was er will. Dafür gibt es ja Schwachverständige !
und muss aber auch mal eine Lanze für die Polizei brechen, bis jetzt hatte ich noch nie ein Problem bei einer Kontrolle, ja wurde immer genau geschaut aber waren immer Korrekt und freundlich zu mir und hatte nie das Gefühl das er da jetzt was mit Absicht finden will um mir eine rein zu würgen !!!

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von NATOMA am 18.06.2020 17:01.

Becks07 ist offline Becks07 · 372 Posts seit 22.02.2019
aus Wien
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Becks07 ist offline Becks07
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372 Posts seit 22.02.2019 aus Wien

fährt: Iron XL1200NS BJ2019
Neuer Beitrag 18.06.2020 18:14
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Ja vieles kommt natürlich darauf an wenn du gerade erwischt.

Ich hatte den Seitlichen KZ Halter drann und noch nicht den Abweisser und bei einer normalen Kontrolle in Wien 11 20€ wegen dem fehlenden Abweisser bezahlt,...

Ich hab nun auch alles eingetragen bz.mit E-Zeichen somit fahr ich ohne Kopfschmerzen spazieren wo und wann ich will,...cool

__________________
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Leon_ ist offline Leon_ · 661 Posts seit 05.06.2020
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Neuer Beitrag 19.06.2020 06:46
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zum zitierten Beitrag Zitat von Becks07
und bei einer normalen Kontrolle in Wien 11 20€ wegen dem fehlenden Abweisser bezahlt,...

Dagegen hättest du Einspruch einlegen und auf EU-Recht verweisen sollen. 
Das Motorrad wurde nach EG homologiert und daher gelten auch die Richtlinien und Gesetze der EU. Da kann nicht einfach Österreich kommen und sagen "bei uns muss das aber so und so sein, sonst gibt es Strafe" Augenzwinkern Wer bei der EU mitmacht, sollte sich schon an die Regeln halten. 


In Deutschland gibt's/gabs auch oft etwas vergleichbares. Die Straßenverkehrszulassungsordnung gab immer einer bestimmte Radabdeckung durch die Fender vor. In den EU-Richtlinien gibt es das aber nicht mehr! Dennoch hat man häufig versucht, Strafen zu verteilen, wenn z.B. der vordere Fender fehlte oder der hintere Fender gekürzt wurde. Diese Strafen sind/waren aber unzulässig! (in Bezug auf Motorräder die nach EG homologiert sind)

__________________
Meilleures salutations, 

Leon

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