Ich fahre seit dieser , fast abgelaufenen Saison de Cruisetec. Beim Wechsel vom 888 hab ich die ersten Kilometer gedacht: Mist, der ist aber in Kurven unruhig und neigt zum kippeln" Ich musste mich echt dran gewöhnen. Heute will ich ihn nicht mehr missen . Er " sieht" ne Kurve und fällt hinein, agil wie kein anderer vor ihm! Er hat Grip ohne Ende und im Nassen habe ich mich langsam an seinen Grenzwert heran tasten wollen. Es ist mir nicht gelungen. Er schmiert im Nassen nicht, er rutscht nicht und kann alles besser als der " Marathon", der 880 und der 888. Metzeler ist damit ein großer Wurg gelungen. Und nun nach ca. 6000 km wird er mit ca. 70 % an Gummi vielleicht noch für die Hälfte der Saison 2023 taugen. Ich bin begeistert vom Cruise.

Bei meinem Gespann ist der Hinterreifen (Dunlop D402 MT90 B16 74H) von der Profiltiefe eigentlich noch gut.

Musste heute bei Regen zur Inspektion. Hab mich richtig erschrocken, als ich aus einer Ortsausfahrt beschleunigt habe, ging die Kiste fast quer.

Der Reifen ist 10 Jahre alt. Ist wohl ausgehärtet, also weg damit?

Die Dunlop sind im Schein eingetragen, gibt es inzwischen Alternativen die ohne grossen Aufwand verbaut werden können? Bin da nicht mehr auf Stand.

Ich habe nochmal im Schein nachgeschaut, da steht nur die Reifengrösse, nichts von Dunlop (ich dache immer das wären die einzigen zugelassenen):

MT90-B16 72H
МТ90-B16 74H

Also kann man problemlos auf einen anderen Hersteller wechseln?

Dass eine Freigabe ausreicht ist inzwischen hinfällig. Deine Freigabe von Heidenau ist über zehn Jahre alt! Geänderte Reifengrößen müssen immer eingetragen werden.

Da steht auch das:
Die angegebene Bereifung stimmt mit der Angabe in der Zulassungsbescheinigung Teil 1, der Datenbestätigung, der Übereinstimmungsbescheinigung oder der Fahrzeuggenehmigung überein.


Das die Reifen bauartgenehmigt sind, ist durch das "E"-Zeichen ersichtlich.
Aber dennoch hat kein Hersteller das Recht, dir eine Betriebserlaubnis zu erteilen, und die ist beim Aufziehen anderer Reifengrößen eben erloschen. Es sei denn, er hätte eine ABE dafür erstellen lassen.

es geht um die im originalen Reifengrößen keine Änderung der Dimension.
Die Antwort der einen Prüfstelle war is doch die originale Dimension es ist nichts zu tun, die andere Prüfstelle sagte ist natürlich einzutragen da anderer Hersteller als der 1994 abgenommenen Reifentyp.

Hast du dazu einen link ich hab nur das gefunden