Also...ich geb mal meinen Senf jetzt dazu:

Ich hab hinten die Rizomas drauf, zuerst so ne Baggerfahrerverkabelung weil's eben schnell gehen musste, gemacht...
Ok, hatte das Problem mit den beigelegten Widerständen, dass es vorne bei der Tachoanzeige immer schnell lief aber beide Blinker vorn und hinten völlig normal waren.
Dieses Wochenende neu verkabelt mit den Widerständen und alles gelötet, so, jetzt hab ich das Problem, wenn ich steh und probier, läuft vorne normal bei der Anzeige und beide Blinker vorn und hinten sind auch normal.
Sobald ich losfahre, wieder das gleiche Problem, vorne blinkts schnell bei der Anzeige, Blinker normal...


Also da soll sich noch wer auskennen...

 

Ich nix Elektromaster...
Und reicht aber, die nur hinten einzubaun...???

hm...ok...werds nochmal versuchen...

Schaun ob i die richtige Leitung dawisch...auf der i scho seit ein paar Tag draufsteh...

Hallo, habe heute die Highsider Blaze hinten montiert, vorne sind noch die normalen Blinker drauf.
Alles angeschlossen - Blinker, Licht und Bremslicht funktionieren. 
Nur das Dash blinkt beim linken Blinker nach einem Mal blinken direkt zu schnell, der rechte ist ok.
Woran kann das liegen? Habe das hier schon mal gelesen, finde es aber nicht mehr...

Hi zusammen, vielleicht kann hier einer helfen?

Ich fahre eine 2014 Forty Eight, und habe diese mit Mini LED Blinker ausgerüstet. Vorne wie hinten. Das rück und Bremslicht sind separat am seitlichen Kennzeichen. Habe vorne und hinten Kleine wiederstände verbaut, nur um die blinkfrequenz zu reduzieren. Soweit so gut, hat alles funktioniert. Ok im Dashboard blinkt die Anzeige etwas schneller, dass stört mich jetzt nicht weiter. Mein Problem ist nur, dass nach zwei drei Sekunden die rote Lampe angeht, wenn ich natürlich nicht blinke bleibt sie aus. Soll heißen das muss doch an den Blinkern liegen.
Hat vielleicht hier einer Ahnung?

 

@Andre81:
Das rück und Bremslicht sind separat am seitlichen Kennzeichen.  --> Was nicht zulässig ist.
Habe vorne und hinten Kleine wiederstände verbaut  --> Welchen Wert haben diese Widerstände denn ?
nur um die blinkfrequenz zu reduzieren  --> Die Blinkfrequenz bleibt mit und ohne Widerstände gleich, es ist ein BCM verbaut was die Blinkfrequenz regelt.
Ok im Dashboard blinkt die Anzeige etwas schneller  --> Genauer gesagt doppelt so schnell, um DAS zu verhindern werden die Widerstände verbaut.
Mein Problem ist nur, dass nach zwei drei Sekunden die rote Lampe angeht  --> Um anzuzeigen das im Fehlerspeicher ein Fehler abgelegt ist, das Auslesen des Fehlers gibt wertvolle Hinweise auf die Ursache das Problems.

Wir haben hier jede Menge Ahnung und jede Menge Infos. Ist doch Ostern, das sucht man normalerweise Eier, unsere Eastereggs sind genau hier in diesem Thread versteckt ...



 

Hi HeikoJ 

löst das dann mein Fehler Problem mit der roten Lampe,
​​​​​​​versteh ich das richtig?

Wo hast den wiedererstand gekauft?